7月15日，本田汽車在美國底特律正式發(fā)布全新一代雅閣（第10代）車型。新車采用了全新的設計風格、底盤架構和動力系統(tǒng)，搭載1.5T/2.0T兩款VTEC TURBO系列渦輪增壓發(fā)動機以及全新的混動系統(tǒng)，其中2.0T發(fā)動機匹配了全球首款可供前驅車使用的量產(chǎn)10AT變速箱。有消息稱全新雅閣將會在今年年內在中國地區(qū)進行發(fā)布。

　　新車還配備全系標配胎壓監(jiān)測、側氣囊、膝部氣囊、駕駛模式選擇（含普通/運動兩種模式）等，其中駕駛模式選擇功能將針對該車全新的轉向比可變電動助力轉向系統(tǒng)、自動變速箱、油門響應、主動式減振器及主動音效控制系統(tǒng)進行相應調整。另外，高配車型還配有帶三麥克風的主動噪音控制系統(tǒng)、全套Honda SENSING安全超感主動安全配置（含前部碰撞預警/制動、車道偏離預警、帶低速跟車的自適應巡航、交通標志識別、盲點監(jiān)測、前后駐車雷達、多角度倒車影像等）等。

　　在數(shù)據(jù)上來看，車輛軸距增長了55mm，車身長度、寬度都增加了10mm、車身的高度降低了15mm。新車的前大燈采用LED光源，前進氣格柵與頭燈成一體式設計，加入了鍍鉻裝飾，同時霧燈形狀也進行了調整。車身加入了更多流暢的線條設計，車尾采用了偏向溜背式設計，尾燈同樣采用LED光源，整體給人的感覺就是全新雅閣更長、更寬，也更加低矮了，更加契合運動風格。

　　在內飾方面，新車配備了8.0英寸的彩色觸控屏幕，提供了觸控和物理按鈕兩種交互方式，此外用戶也可以根據(jù)喜好對按鈕進行自定義。全新雅閣的車載系統(tǒng)支持蘋果CarPlay和安卓Auto系統(tǒng)，用戶也可以通過手機APP實現(xiàn)遠程控制車輛啟動、定位、緊急求救等功能。

　　新車還配備全系標配胎壓監(jiān)測、側氣囊、膝部氣囊、駕駛模式選擇（含普通/運動兩種模式）等，其中駕駛模式選擇功能將針對該車全新的轉向比可變電動助力轉向系統(tǒng)、自動變速箱、油門響應、主動式減振器及主動音效控制系統(tǒng)進行相應調整。另外，高配車型還配有帶三麥克風的主動噪音控制系統(tǒng)、全套Honda SENSING安全超感主動安全配置（含前部碰撞預警/制動、車道偏離預警、帶低速跟車的自適應巡航、交通標志識別、盲點監(jiān)測、前后駐車雷達、多角度倒車影像等）等。

　　動力方面，第十代雅閣提供1.5T、2.0T渦輪增壓發(fā)動機和一套混動系統(tǒng)可供消費者選擇。其中，1.5T發(fā)動機的最大功率可達到143kW（194Ps），峰值扭矩260Nm，傳動方面與之匹配的是6速手動或CVT無級變速箱；2.0T發(fā)動機的最大功率為188kW（255Ps），峰值扭矩370Nm，傳動方面與之匹配的是6速手動或10速自動變速箱。