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[導(dǎo)讀]   隨著社會經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,買車已經(jīng)成為了一種時尚,越來越多的人都在買車,汽車已經(jīng)成為了現(xiàn)代人最基本的一種代步工具,近幾年,我國汽車市場最火的無非就是SUV車型了,每個車企都想在這個領(lǐng)域得到一塊

  隨著社會經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,買車已經(jīng)成為了一種時尚,越來越多的人都在買車,汽車已經(jīng)成為了現(xiàn)代人最基本的一種代步工具,近幾年,我國汽車市場最火的無非就是SUV車型了,每個車企都想在這個領(lǐng)域得到一塊肉吃,今天給大家介紹的這款車型是全新哈弗H6,下面我們一起來看一下!

  1.動力弱、油耗高,由于哈弗用的是萬年1.5T發(fā)動機(jī),技術(shù)比較落后,導(dǎo)致低扭弱,加速無力;油耗10個左右,達(dá)到了緊湊型suv的級別。

  2.方向盤抖動、座椅震動,由于國產(chǎn)車的裝配工藝差和發(fā)動機(jī)懸置慮震效果差,導(dǎo)致在開空調(diào)掛D檔踩剎車時,方向盤上下晃動厲害、兩側(cè)后視鏡也有晃動、座椅自帶“按摩功能”。

  外觀:紅標(biāo)版全新大嘴式設(shè)計,五條鍍銠格柵顯得大氣,穩(wěn)重;藍(lán)標(biāo)版采用的是六邊形進(jìn)氣格柵,且與大燈相連,顯得年輕活力。不論是紅還是藍(lán),h6整體看上去很大,很有氣場,雙出的排氣筒,大輪轂都極具特色。

  空間:后排空間特別大,坐上去蹺二郎腿都沒問題,前排頭頂間距也可以,總之這車雖說是緊湊suv,但車內(nèi)空間絕對不小。動力:2.0T缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)加上7速雙離合變速箱,197匹馬力,推背感強(qiáng),換擋平順,這樣的動力還能說什么呢。

  縱然哈弗虐我千百遍,我仍然在選車過程中把全新哈弗H6列入候選之列;由于開過suv之后就不想買轎車了,像吉利博越、柯迪亞克、老款途觀、3008/4008、crv、奇駿、哈弗h7、H6等都進(jìn)入我的視野;小編正是年少輕狂時,所以還是喜歡低價高配的國產(chǎn)車型,最終和家人商量還是敲定了哈弗h6,畢竟售后網(wǎng)點(diǎn)多,銷量大保養(yǎng)也便宜,那現(xiàn)在就給大家講講小編的購車始末。舒適性:隔音效果很好,而且底盤很結(jié)實(shí),不論是坑洼,還是減震帶,過去的時候?qū)︸{駛感覺的影響很小,座椅雖然不是真皮,但坐起來很舒服,軟軟的,支撐感很好,就是后排下車的時候會被門框擱到腿。

  性價比:不論是外觀,內(nèi)飾,動力,底盤還是配置,全新h6在自主品牌的車?yán)?,有很大的?yōu)勢,它比舊款改進(jìn)了很多,可以說是煥然一新,這樣的一款車就算不會如老款一樣成為爆款,也一定會大受歡迎的,自主品牌加油。

  新款的哈弗H6的內(nèi)飾是革新式的,沒有一點(diǎn)上一代的影子,也沒有抄襲的痕跡。當(dāng)做進(jìn)車的那一刻看著這么科技感的布局確實(shí)賞心悅目,比圖片更加漂亮。方向盤握感舒適、柔軟,造型尚可能接受,但多媒體按鍵比較集中容易勿操作。偏向駕駛位一側(cè)的中控大屏用起來也是相當(dāng)方便,主要是內(nèi)飾用料很符合國人的需求,你希望是軟的地方都是軟的。

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