三菱XR號(hào)稱(chēng)合資性?xún)r(jià)比王者,懸浮式設(shè)計(jì)+混動(dòng)四驅(qū),僅售價(jià)12萬(wàn)
三菱作為最早進(jìn)入國(guó)內(nèi)發(fā)展的車(chē)企,曾經(jīng)在汽車(chē)市場(chǎng)叱咤風(fēng)云,在前些年,中國(guó)幾乎一半的車(chē)企都采用三菱的發(fā)動(dòng)機(jī),可見(jiàn)這個(gè)品牌的影響力,不過(guò)近些年,三菱確實(shí)有點(diǎn)落寞,旗下僅僅一款歐藍(lán)德還算是贏得了消費(fèi)者認(rèn)可,不過(guò)在近日,三菱精心打造的另一款SUV車(chē)型,將要在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷(xiāo)售,它就是三菱XR,號(hào)稱(chēng)合資性?xún)r(jià)比王者,懸浮式設(shè)計(jì)+混動(dòng)四驅(qū),僅12萬(wàn),誰(shuí)還買(mǎi)哈弗H6!
三菱XR是三菱這兩年耗費(fèi)最多精力打造的一款SUV車(chē)型,新車(chē)有望在明年上市銷(xiāo)售,新車(chē)深色的保險(xiǎn)杠和寬大的鍍鉻飾條組成了一個(gè)大嘴的造型,同樣也體現(xiàn)了三菱傳統(tǒng)硬派SUV霸氣,上窄下寬的梯形設(shè)計(jì),前臉?lè)浅>哂幸曈X(jué)沖擊力,車(chē)頭LED大燈與中網(wǎng)一起形成極具三菱家族設(shè)計(jì)風(fēng)格的X形前臉。
從車(chē)身側(cè)面上來(lái)看,這款車(chē)也是極具動(dòng)感氣息,車(chē)身尺寸方面上,它的長(zhǎng)寬高為4490/1819/1620mm,軸距為2670mm,空間表現(xiàn)比較緊湊!
內(nèi)飾上,可以說(shuō)是三菱近些年最成功的一次設(shè)計(jì),極具未來(lái)科幻感,中控臺(tái)上采用碳纖維飾板和鍍鉻件裝飾,在營(yíng)造出車(chē)內(nèi)運(yùn)動(dòng)感的同時(shí)又不失豪華感。新車(chē)配備時(shí)下流行的懸浮式多媒體中控屏,此外新車(chē)還支持蘋(píng)果CarPlay和安卓Auto手機(jī)互聯(lián)功能。
在尾部設(shè)計(jì)方面,新車(chē)尾燈位置較高,并采用了貫穿式尾燈設(shè)計(jì),車(chē)身線條的逐步收緊,使得新車(chē)尾部給人一種緊湊的視覺(jué)效果。動(dòng)力上,它采用一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),是由一臺(tái)1.1升三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成,前者最大功率134馬力,后者最大功率163馬力,表現(xiàn)十分強(qiáng)勁!
雖說(shuō)三菱近兩年發(fā)展不盡人意,但是有句古話是這樣說(shuō)的;瘦死的駱駝比馬大,而三菱就好比這只瘦死的駱駝,雖然現(xiàn)在前景不好,但是并不否認(rèn),它擁有的造車(chē)實(shí)力會(huì)比一些小的合資車(chē)企弱,這款全新的三菱XR絕對(duì)是一款強(qiáng)勁的SUV車(chē)型!





