一個(gè)明星要紅一年很簡(jiǎn)單，大家想想曾經(jīng)出現(xiàn)過(guò)的那些名人，今天都銷聲匿跡了。要做到長(zhǎng)紅，實(shí)在是太難了。汽車行業(yè)也曾有不少網(wǎng)紅，可惜最后卻消逝了。比如雪佛蘭科魯茲。不知道大家記不記得，當(dāng)初國(guó)產(chǎn)科魯茲上市的時(shí)候堪稱那一年最火的車，甚至都不用加之一。幾乎所有年輕人都想買，也是當(dāng)時(shí)還在上大學(xué)的小編的夢(mèng)想之車。陽(yáng)剛而有運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的外形實(shí)在是贊爆了。

　　這款車其實(shí)也有非常明顯的缺點(diǎn)，就是后排空間一般，操控雖然很好，但是動(dòng)力也一般，油耗不低。尤其是買1.6自動(dòng)擋的朋友，加速太慢了。但是大家還是架不住科魯茲帥氣的外觀，而且那時(shí)候雪佛蘭正好同變形金剛同期大火，沾了不少光。

　　可惜的是，后面科魯茲換代后銷量卻一瀉千里，從原來(lái)賣10萬(wàn)還要加價(jià)才能提車，到今天還要優(yōu)惠才能賣。從原來(lái)月銷2萬(wàn)多輛，到后面的幾千輛。

　　有人說(shuō)是換代后的科魯茲不像科魯茲了，不陽(yáng)剛了。說(shuō)實(shí)話小編也是這樣覺(jué)得的，第二代科魯茲外觀太普通了。當(dāng)然了，現(xiàn)在最新的一代科魯茲造型還是非常不錯(cuò)的，但是價(jià)格卻又不低。

　　當(dāng)看最新的科魯茲，外觀造型非常動(dòng)感，時(shí)尚，車頭造型不錯(cuò)，不過(guò)側(cè)面線條就沒(méi)以前大氣了。

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面科魯茲總的來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的，用料做工都是主流的水平，比老科魯茲精致多了。

　　配置方面新車也非常豐富，不過(guò)有些可惜的是高配置車型價(jià)格并不低。低配車型配置又不夠全，消費(fèi)者確實(shí)很難做選擇。這也是它賣不火的重要原因。

　　動(dòng)力方面，新科魯茲匹配一臺(tái)114馬力的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載6MT和6AT變速箱；一臺(tái)150馬力的1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7擋雙離合變速箱。1.5動(dòng)力弱，1.4T價(jià)格高，尷尬啊。

　　高不成低不就，也許就是新科魯茲沒(méi)能火的原因吧，大家覺(jué)得科魯茲到底怎么了？