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[導(dǎo)讀]   哈弗車一直是中國顫抖的車型。從它研發(fā)出第一臺車開始就注定不平凡。哈弗汽車可以說把SUV發(fā)揮到極致的車型。研發(fā)出的哈弗系類車一直很受歡迎,特備是哈弗H6、哈弗H2。也有一些不完美的車型,比如哈

  哈弗車一直是中國顫抖的車型。從它研發(fā)出第一臺車開始就注定不平凡。哈弗汽車可以說把SUV發(fā)揮到極致的車型。研發(fā)出的哈弗系類車一直很受歡迎,特備是哈弗H6、哈弗H2。也有一些不完美的車型,比如哈弗H9。最近這幾年各大車企也是紛紛花重金聘請外國汽車設(shè)計總監(jiān),來彌補設(shè)計上的不足。長城挖掘了前寶馬設(shè)計總監(jiān)后長城最近的動作頻頻不斷地推出旗下全新車型,魏派的成功上市就吸引了無數(shù)消費者的眼球。 長城這次推車的新車型絕對會讓中國SUV再一次感到顫抖,它就是哈弗的M6。據(jù)悉,這款長城SUV新車型預(yù)計將于年內(nèi)上市,售價預(yù)計在8-12萬元左右。



  外觀方面:哈佛M6的外觀造型還是很不錯,外觀造型上看上去很年輕、適合90后開的車。六邊形的大嘴前格柵是哈弗的家族式設(shè)計,但哈弗M6并未采用與H6相似的橫幅式鍍鉻裝飾條,而是運用黑色蜂窩狀進氣格柵以凸顯運動感。其前大燈與保險杠兩側(cè)也經(jīng)過重新設(shè)計,線條更加犀利。前臉的造型跟哈佛系列車型的前臉造型差別很大。這很可能是哈弗擔(dān)心消費者審美疲勞的緣故吧

  側(cè)面造型上跟其他哈弗系列的車型造型一樣,看起來比較中庸,并沒有太多出奇的地方。哈弗M6采用了時下頗為流行的懸浮式車頂設(shè)計,流暢自然。不過在C柱之后造型就變得個性了,側(cè)窗下部的銀色裝飾條在后側(cè)窗位置呈現(xiàn)Z字形趨勢。

  M6的尾部造型上比較動感。尾部沒有采用太多流暢的線條設(shè)計,而是采用多采用平直的線條設(shè)計。使得整車更加的有層次感。尾燈組的造型已改以往哈弗平庸的設(shè)計。哈弗M6兩側(cè)的尾燈同樣由一條鍍鉻飾條連接,拉伸了視覺寬度。另外排氣采用的是單邊單出的布局,小尾翼下邊依然配了LED高位剎車燈,后擋玻璃還配了個使用了后雨刷器。

  我們再來說說車內(nèi)飾:整個車內(nèi)飾造型還是不錯。整個內(nèi)飾延續(xù)了哈弗H6的內(nèi)飾設(shè)計,所以開過哈弗H6的車人來說,一定是相當(dāng)熟悉的。哈弗M6采用了三輻式方向盤設(shè)計,并配以紅色縫線裝飾,底部還帶有“M6”徽標。整個中控臺的設(shè)略顯簡潔。采用大屏幕的設(shè)計,這個操作起來應(yīng)該還算順暢。

  安全配置方面,哈弗M6一點也不含糊,全方位的安全智能保護,對車輛進行多維度控制,大幅提升駕駛的穩(wěn)定性及安全性。全系標配博世第九代ESP集成坡道起步、陡坡緩降、主動防側(cè)翻,胎壓監(jiān)測、倒車雷達/影像等安全配置一應(yīng)俱全。

  哈弗M6的座椅造型與老款H6運動版基本保持一致,紅色縫線設(shè)計更顯運動風(fēng)格。前排空間和后排空間表現(xiàn)得中規(guī)中矩。并不是給人很足夠的寬敞。

  動力方面,預(yù)計哈弗M6搭載長城自產(chǎn)的1.5T高功率發(fā)動機,匹配6MT/6AT手自一體變速器的動力組合,動力強勁、最大功率110kW,最大扭矩210N•m。自動擋車型匹配的是韓國HPT(現(xiàn)代派沃泰)公司所生產(chǎn)的自動變速箱,技術(shù)成熟、品質(zhì)可靠,操作輕松便捷。懸掛方面,哈弗M6采用前麥弗遜、后雙橫臂式獨立懸掛的懸架結(jié)構(gòu),很好的保證了整車的舒適性和通過性。

  

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