近兩年來，國內(nèi)汽車市場的發(fā)展突飛猛進，各大品牌的新車層出不窮。在繼小型SUV的一番熱潮之后，各個品牌旗下的性能版車型又牽起了一陣強勁的勢頭。現(xiàn)在提起性能車型時已不在是那些大排量車型只手遮天，小型車同樣也很“瘋狂”。下面我們就來看這樣的一款車，它到底有何能耐？

　　速翼特

　　外觀方面，新車相比老款車型變化較大，整體視覺效果更加運動。新車前臉使用了全新設計的六邊形進氣格柵搭配更具有侵略性的前保險杠設計，此外還可以看出新車的前大燈造型發(fā)生了明顯的變化。從側(cè)面來看，新車將A、B、C柱噴涂成亮黑色來營造“懸浮式”車頂?shù)囊曈X效果。

　　煥然一新的不僅僅是外觀造型，內(nèi)飾布局以及設計也同樣富有新鮮感，整體比上一代車型，更符合市場需求。而定位于入門級小型車的速翼特，在做工用料方面，仍然有一定的提升空間。

　　配置方面，新車配備了全新樣式的三輻式多功能平底方向盤、一鍵啟動以及自動空調(diào)等。

　　此外，新一代速翼特共提供了三種動力系統(tǒng)，分別是1.2L、1.0T兩款傳統(tǒng)動力，以及由1.2L發(fā)動機與電動機組成的混合動力系統(tǒng)。其中，1.2L自然吸氣發(fā)動機的最大功率為91馬力，峰值扭矩118牛·米；1.0T三缸發(fā)動機的最大功率為102馬力，峰值扭矩150牛·米；而混動系統(tǒng)除包含上述1.2L發(fā)動機外，還搭配有一臺最大功率3.1馬力、峰值扭矩50牛·米的電動機。

　　傳動系統(tǒng)方面，與1.2L自然吸氣發(fā)動機匹配的是5速手動或CVT無級變速箱，混合動力車型僅搭載CVT無級變速箱，而1.0T發(fā)動機則匹配6速自動變速箱。此外，部分車型還提供有四驅(qū)系統(tǒng)供選。

　　文章小結(jié)：毋庸置疑，速翼特的運動基因仍然是不少人所認可的優(yōu)勢。雖然，進口車型在華銷量不佳，但你卻無法質(zhì)疑雨燕的扎實功底。如果未來第四代速翼特能以國產(chǎn)身份登陸國內(nèi)，那么改款后的雨燕競爭力將會大幅提升。相信，與競爭對手們平起平坐的日子，也就指日可待了。