在昨天舉行的2017年“中國航天日”新聞發(fā)布會上，國防科工局總工程師、國家航天局秘書長田玉龍透露，今年年底將實施探月工程嫦娥五號發(fā)射任務(wù)，完成我國首次從月球采樣返回的重大使命，屆時該運載任務(wù)將由長征五號火箭承擔。

　　田玉龍說，2017年中國航天將迎接新使命、新挑戰(zhàn)，除了嫦娥五號任務(wù)外，長征五號運載火箭還將承擔把實踐十八號試驗衛(wèi)星送上太空的任務(wù)。此外，還將有空間科學(xué)衛(wèi)星、新型遙感和通信衛(wèi)星等多發(fā)任務(wù)實施發(fā)射。

　　他還提到，目前，長征七號運載火箭、天舟一號貨運飛船，正在海南蓄勢待發(fā)，即將奔向太空，與天宮二號對接。

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　　嫦娥五號11月出征，將帶回月壤

　　承擔我國探月工程“繞、落、回”三步走中最后一步任務(wù)的嫦娥五號探測器，近日已完成著陸器推進子系統(tǒng)正樣熱試車，這標志著嫦娥五號研制工作中的關(guān)鍵一步取得成功。從負責嫦娥五號抓總研制工作的中國航天科技集團公司獲悉，研制工作目前正進行探測器正樣階段的最后沖刺，開展總裝測試階段各項相關(guān)工作，嫦娥五號技術(shù)狀態(tài)和質(zhì)量受控，計劃進展順利。

　　嫦娥五號將創(chuàng)中國航天四個“首次”

　　按計劃，8.2噸重的嫦娥五號將于2017年11月底，由我國目前推力最大的長征五號運載火箭從中國文昌航天發(fā)射場進行發(fā)射。

　　此次任務(wù)有望實現(xiàn)我國開展航天活動以來的四個“首次”：首次在月球表面自動采樣；首次從月面起飛；首次在38萬公里外的月球軌道上進行無人交會對接；首次帶著月壤以接近第二宇宙速度返回地球。

　　中國航天科技集團公司五院月球探測衛(wèi)星總指揮顧問兼總設(shè)計師顧問葉培建院士介紹，嫦娥五號包括軌道器、返回器、上升器、著陸器四部分。到達月球軌道后，軌道器和返回器繞月飛行，著陸器和上升器在月面降落。著陸器用所搭載的采樣裝置在月面采樣后，裝入上升器所攜帶的容器里。

　　中國探月后續(xù)有啥“大動作”？

　　國家航天局副局長吳艷華此前表示，2018年，我國將發(fā)射嫦娥四號，實施世界上第一次在月球背面軟著陸并巡視探測。同時要在日地拉格朗日L2點發(fā)射一顆中繼衛(wèi)星，作為中繼通信數(shù)據(jù)傳輸所用，為月球乃至深空探測提供服務(wù)和支持。

　　吳艷華說，按國家航天局對未來月球探測的規(guī)劃，啟動實施探月工程四期，其中包括2020年左右，發(fā)射嫦娥六號等月球探測器，實現(xiàn)月球極區(qū)采樣返回。

　　中國會搞載人登月嗎？

　　我國發(fā)布的第四部航天白皮書《2016中國的航天》指出，未來五年，我國將為載人探索開發(fā)地月空間奠定基礎(chǔ)。吳艷華曾就此回應(yīng)，當前我國還需對載人登月的科學(xué)目標和技術(shù)途徑進行深入研究論證和多方案比較。

　　2016年，中國火箭發(fā)射達到19次，只比美國少一次，同時首次超過俄羅斯（18次），讓世界為之矚目。

　　從中國航天科技集團公司2017年型號工作會議上傳來的最新消息稱，長征火箭家族2017年全年的宇航發(fā)射量計劃將達創(chuàng)紀錄的28次，平均13天就發(fā)射一次！

　　更關(guān)鍵的是，這其中有16次是重大專項任務(wù)或首飛任務(wù)。

　　1、今年，我國首個實施月面取樣返回任務(wù)的嫦娥五號探測器技術(shù)難度大、系統(tǒng)復(fù)雜，對探月工程和深空探測都具有十分重要的意義。

　　2、載人航天工程方面，天舟一號貨運飛船要與天宮二號空間實驗室進行交會對接，驗證并突破推進劑在軌補加技術(shù)，為空間站建設(shè)奠定技術(shù)基礎(chǔ)。

　　3、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)將進入全球組網(wǎng)建設(shè)的關(guān)鍵期。

　　4、高分專項將發(fā)射高分五號衛(wèi)星，這將是我國首顆具備國際先進水平的高光譜對地觀測衛(wèi)星。

　　4月20-24日，長征七號遙二運載火箭將把我國第一艘貨運飛船天舟一號送入太空，全面拉開中國空間站建設(shè)的大幕，并首次挑戰(zhàn)零窗口發(fā)射。