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[導(dǎo)讀] “以前我們總把PSoC架構(gòu)和MCU撇清關(guān)系,顯得很高冷,也沒有人把我們當(dāng)作MCU廠商,但事實(shí)上我們PSoC大量應(yīng)用于嵌入式應(yīng)用領(lǐng)域。從PSoC 6開始,我們強(qiáng)調(diào)PSoC架構(gòu)就是MCU

“以前我們總把PSoC架構(gòu)和MCU撇清關(guān)系,顯得很高冷,也沒有人把我們當(dāng)作MCU廠商,但事實(shí)上我們PSoC大量應(yīng)用于嵌入式應(yīng)用領(lǐng)域。從PSoC 6開始,我們強(qiáng)調(diào)PSoC架構(gòu)就是MCU,是專門針對(duì)嵌入式尤其IOT應(yīng)用的MCU+平臺(tái),比一般的MCU平臺(tái)更強(qiáng)大”。3月末,賽普拉斯推出首款專為物聯(lián)網(wǎng)(IoT)設(shè)計(jì)的MCU架構(gòu)PSoC6發(fā)布上,賽普拉斯MCU事業(yè)部市場(chǎng)部總監(jiān)陳麗華表示。

PSoC 6基于低功耗40納米工藝,雙核 ARM Cortex-M4與Cortex-M0+架構(gòu),并提供一個(gè)基于硬件的可信任執(zhí)行環(huán)境 (TEE),應(yīng)對(duì)新興物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用所面臨的性能、成本、功耗、靈活性和安全性等相互矛盾的需求,可以說是一個(gè)專門針對(duì)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的通用MCU+平臺(tái)。

PSoC 6也是最近賽普拉斯發(fā)布CYPRESS 3.0公司戰(zhàn)略后的首個(gè)重磅產(chǎn)品,體現(xiàn)了賽普拉斯從細(xì)分市場(chǎng)的隱形冠軍向主流廠商轉(zhuǎn)型,希望成為汽車/工業(yè)/IOT等高增長(zhǎng)高價(jià)值嵌入式市場(chǎng)的全能王,并且淡出一些低毛利低增長(zhǎng)的領(lǐng)域。

CYPRESS 3.0:從隱形冠軍到嵌入式全能王

作為一家有30多年歷史的芯片廠商,賽普拉斯(Cypress)過去一直是一家小而美的隱形冠軍,銷售收入在幾億美元級(jí)別,主要產(chǎn)品是SRAM存儲(chǔ)芯片、USB控制芯片以及可編程MCU產(chǎn)品PSoC,后者大量用于iPod等消費(fèi)/家電觸摸按鍵、特斯拉中控觸摸屏和type-c接口。

伴隨著最近幾年的半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)整合大潮,賽普拉斯也做了兩次較大收購,首先是2015年收購NOR閃存龍頭和MCU廠商Spansion,然后是2016年收購Broadcom的IOT無線連接業(yè)務(wù)。至此,賽普拉斯可以提供覆蓋存儲(chǔ)、控制/處理(MCU/PSoC)和連接芯片(無線連接/USB)在內(nèi)的完整嵌入式系統(tǒng)解決方案,并且在汽車儀表盤、SRAM、NOR Flash、USB type-c控制器等多個(gè)領(lǐng)域的市場(chǎng)份額都居全球第一。通過并購,2016年賽普拉斯的銷售收入接近20億美元,在全球整合器件供應(yīng)商(IDM)排名第19位,可以說已經(jīng)成為了一家主流的中大型芯片廠商。

圖:未來5年賽普拉斯存儲(chǔ)、控制/處理、連接三大業(yè)務(wù)的發(fā)展目標(biāo)

不僅規(guī)模變大,賽普拉斯也希望變得更加健康,更加強(qiáng)大。2016年,賽普拉斯的銷售毛利率不到40%,運(yùn)營利潤只有11%,這對(duì)一個(gè)芯片公司并不是一個(gè)很好看的數(shù)字。賽普拉斯的策略是更加強(qiáng)調(diào)高增長(zhǎng)和高毛利的嵌入式市場(chǎng),如汽車、工業(yè)和消費(fèi)類IOT市場(chǎng),而淡出諸如消費(fèi)類存儲(chǔ)這類低毛利低增長(zhǎng)的市場(chǎng),希望在銷售收入實(shí)現(xiàn)高于業(yè)界水平的增長(zhǎng)的同時(shí),大幅提升銷售毛利率和運(yùn)營利潤率。

圖:賽普拉斯希望通過高增長(zhǎng)高價(jià)值市場(chǎng),成為一家更加健康和強(qiáng)大的公司

賽普拉斯總裁兼CEO Hassane El-Khoury舉例說,一臺(tái)入門級(jí)汽車內(nèi)半導(dǎo)體含量是100美元,而一臺(tái)高高端汽車的半導(dǎo)體含量是1,000美元。相比于整個(gè)半導(dǎo)體行業(yè)約為3%(在好的情況下)的增長(zhǎng)率,以及汽車用半導(dǎo)體約為5%的增長(zhǎng)率,先進(jìn)輔助駕駛系統(tǒng)(ADAS)的增長(zhǎng)率是18.8%,聯(lián)網(wǎng)汽車是14.1%,信息娛樂系統(tǒng)是8.7%,儀表盤系統(tǒng)是8.2%。

圖:賽普拉斯擁有高增長(zhǎng)IOT市場(chǎng)所需的控制/連接技術(shù)及完整開發(fā)平臺(tái)和生態(tài)系統(tǒng)

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