英特爾在智能手機(jī)領(lǐng)域掉了隊(duì)，而PC行業(yè)又長(zhǎng)期處在青黃不接的下降通道內(nèi)，它需要為其芯片找一個(gè)全新的市場(chǎng)，因?yàn)樾酒瑯I(yè)務(wù)是它最重要的業(yè)務(wù)。

英特爾周一給出了它的答案：汽車，更準(zhǔn)確地說(shuō)是自動(dòng)駕駛汽車。

英特爾打算以153億美元的價(jià)格收購(gòu)自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)公司Mobileye，這項(xiàng)收購(gòu)交易的規(guī)模在公司歷史上排在第二位。

Uber、Alphabet和其他許多公司都認(rèn)為自動(dòng)駕駛汽車是未來(lái)的發(fā)展方向，英特爾想從中分一杯羹，同時(shí)也為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)貢獻(xiàn)自己的力量。

就像PC上面貼著的“Intel Inside”標(biāo)簽代表著優(yōu)秀的品質(zhì)和崇高的地位一樣，英特爾希望其芯片產(chǎn)品能夠在另一個(gè)產(chǎn)品領(lǐng)域獲得同樣的地位，讓它每年能夠賣出數(shù)千萬(wàn)件芯片。

這是一項(xiàng)合理的戰(zhàn)略，英特爾積極開拓新業(yè)務(wù)的做法值得肯定。

唯一的問(wèn)題是，英特爾在收購(gòu)方面的紀(jì)錄可不太好。它在1997年至2002年期間即互聯(lián)網(wǎng)泡沫泛濫的時(shí)候收購(gòu)了大約40家公司。后來(lái)，英特爾又大手筆收購(gòu)了幾家公司比如2010年斥資77億美元收購(gòu)安全公司McAfee。但是最終的結(jié)果卻是：減計(jì)數(shù)億美元的資產(chǎn)，裁掉數(shù)以萬(wàn)計(jì)的員工，變賣以前收購(gòu)的資產(chǎn)。與此同時(shí)，英特爾的主營(yíng)業(yè)務(wù)始終過(guò)分依賴于PC和服務(wù)器市場(chǎng)。

長(zhǎng)期關(guān)注英特爾的投資者都清楚這一點(diǎn)，這也是他們對(duì)這項(xiàng)收購(gòu)交易感到憂慮的部分原因，加上投資者認(rèn)為英特爾為Mobileye支付的溢價(jià)太高，因此英特爾股票周一下跌了大約2%。

一系列失敗的收購(gòu)交易

事實(shí)證明，英特爾在互聯(lián)網(wǎng)泡沫泛濫時(shí)瘋狂地收購(gòu)最終演變成了一場(chǎng)災(zāi)難。英特爾花了數(shù)十億美元去收購(gòu)Wind River和Dialogic等公司，希望能夠進(jìn)入智能手機(jī)市場(chǎng)，但是事與愿違，它還是沒(méi)能在智能手機(jī)領(lǐng)域站穩(wěn)腳跟，最終將其無(wú)線業(yè)務(wù)的價(jià)值減計(jì)了6億美元。最后，它在2006年將其移動(dòng)業(yè)務(wù)賣給了Marvell。

2010年，英特爾以14億美元的價(jià)格收購(gòu)了英飛凌的無(wú)線業(yè)務(wù)。最早的幾款iPhone所用的處理器就是由英飛凌供應(yīng)的，當(dāng)時(shí)業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為英特爾可以憑借這項(xiàng)交易在智能手機(jī)行業(yè)占有一席之地。然而不久之后，蘋果卻把芯片供應(yīng)商換成了高通，這對(duì)英特爾來(lái)說(shuō)可謂釜底抽薪。直到去年才傳出消息稱，蘋果的新款iPhone將采用英特爾的無(wú)線調(diào)制解調(diào)器硬件。

而有些收購(gòu)交易卻令人百思不解，比如收購(gòu)McAfee的交易似乎跟公司的核心處理器業(yè)務(wù)完全不搭邊。6年過(guò)去了，這家公司的價(jià)值幾乎被砍了一半。最后，英特爾以44億美元的交易賣掉了McAfee的控股股份。

下一場(chǎng)數(shù)據(jù)革命將會(huì)是視覺(jué)數(shù)據(jù)

英特爾CEO布萊恩·科再奇周一早上對(duì)媒體表示，Mobileye是不同的，他說(shuō)自己需要讓投資者認(rèn)識(shí)到英特爾看重的是自動(dòng)駕駛汽車能夠收集的“視覺(jué)數(shù)據(jù)”。

他說(shuō)：“下一場(chǎng)數(shù)據(jù)革命將會(huì)是視覺(jué)數(shù)據(jù)。這些自動(dòng)駕駛汽車可以看見世界，就像我們?cè)趯ふ沂挛锏臅r(shí)候，視覺(jué)數(shù)據(jù)也變得非常重要了，這是一項(xiàng)全新的業(yè)務(wù)和一個(gè)全新的數(shù)據(jù)管理領(lǐng)域。”

他說(shuō)：“這一點(diǎn)在此時(shí)此刻很重要，看一看你們現(xiàn)在所做的事，或許到2020年或者2021年的時(shí)候，你們就能跟汽車交談了，因此我們需要參與進(jìn)來(lái)。我們需要推動(dòng)這個(gè)平臺(tái)向前發(fā)展，推動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車行業(yè)的發(fā)展，我們堅(jiān)信我們可以在這個(gè)領(lǐng)域發(fā)揮出巨大的影響力。”

科再奇還說(shuō)，他在處理公司失敗的收購(gòu)資產(chǎn)方面保持著良好的紀(jì)錄，在將McAfee資產(chǎn)剝離之前，McAfee-Intel Security已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了盈利。他說(shuō)，他會(huì)像以前一樣讓Mobileye的管理層直接向他匯報(bào)，Mobileye的CEO齊夫·阿維拉姆將繼續(xù)領(lǐng)導(dǎo)這部分業(yè)務(wù)。

雖然Mobileye是英特爾在業(yè)務(wù)多元化方面進(jìn)行的最大一筆投資，但這并非公司的唯一一項(xiàng)多元化投資。在過(guò)去的幾年里，英特爾還在無(wú)人機(jī)、虛擬現(xiàn)實(shí)和物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域進(jìn)行了大量投資。

鑒于英特爾的收購(gòu)紀(jì)錄不太好和公司在向PC和服務(wù)器處理器之外的其他領(lǐng)域拓展業(yè)務(wù)時(shí)面臨著諸多的挑戰(zhàn)，科再奇肩上的擔(dān)子可不輕。