從2017年開始，一汽-大眾在新能源領域?qū)⒂幸幌盗械漠a(chǎn)品計劃。首先會推出混合動力，隨后向純電動車領域過度。筆者梳理后發(fā)現(xiàn)，一汽-大眾旗下首款新能源車速騰混合動力版有望在今年推出，隨后首款純電動e-Golf，以及全新一代邁騰的插電式混合動力車的投產(chǎn)項目正在籌備中，兩車有望于明年上市。

　　一汽-大眾的首款新能源車速騰混動版預計會在今年正式推出。海外版現(xiàn)售的Jetta（即：國內(nèi)速騰）混合動力所采用的驅(qū)動模塊均由一臺1.4T汽油發(fā)動機和一臺電動機組成，百公里綜合油耗可降低為5.2升。

　　根據(jù)長春發(fā)改委公布的信息，一汽-大眾邁騰插電混合動力項目正在進行中，新車有望于明年在國內(nèi)上市。據(jù)了解，邁騰插電混動版將共享海外Passat GTE的動力總成，搭載一臺1.4TSI發(fā)動機和一臺電動機組成的混合動力系統(tǒng)，百公里綜合油耗有望達到2升左右。

　　此前國內(nèi)曝光了疑似邁騰插電混動版的新車諜照，外觀方面，插電混動版車型的設計與全新一代邁騰基本保持一致，細節(jié)方面將增加充電口裝置，以及藍色線條裝飾的進氣格柵來彰顯新能源車的身份。

　　在今年初召開的媒體溝通會中，一汽-大眾汽車有限公司董事、總經(jīng)理張丕杰表示，高爾夫純電動將作為一汽-大眾的首款純電動車型，于2018年國產(chǎn)上市。純電動版高爾夫與高爾夫7一樣采用了MQB模塊化平臺打造，外觀方面將針對細節(jié)進行調(diào)整，全新設計的前保險杠以及特殊造型的輪轂，讓高爾夫純電動版有著明顯的辨識性。

　　動力方面，高爾夫純電動版的電動機可提供85千瓦的最大輸出功率和270牛米的最大扭矩，在對鋰離子電池組進行多次升級后，其續(xù)航里程可突破300公里。通過與寶馬i3對比后發(fā)現(xiàn)，新車在續(xù)航里程方面表現(xiàn)更加突出。

　　此外，在配套動力總成方面，DQ400e油電混合動力雙離合自動變速器的一期工程已經(jīng)在大眾汽車自動變速器（天津）有限公司啟動，這是一款專為混合動力車型開發(fā)專用變速器。 但目前關于這款發(fā)動機的一期產(chǎn)能以及投產(chǎn)時間還未獲得消息，可以確定的是，這一舉動將為大眾接下來在華的新能源規(guī)劃做準備。