一汽一直以來(lái)就被很多消費(fèi)者吐槽，特別是紅旗，也可以算得上是自主品牌的老大哥了，但是馬路上的紅旗車(chē)真是少之又少，研發(fā)經(jīng)費(fèi)是沒(méi)少花，但是做出來(lái)的成果，你們都懂的。雖然紅旗定位在豪華品牌，其實(shí)消費(fèi)者也是非常愿意支持自主豪華品牌，但是做出來(lái)的車(chē)子總是差了那么點(diǎn)意思?；?05億研發(fā)的紅旗7，年銷(xiāo)量也不過(guò)2000來(lái)臺(tái)，而且大多為國(guó)家單位所購(gòu)，瀕臨絕跡的邊緣啊！

　　不過(guò)一汽也算是打不死的小強(qiáng)，并沒(méi)有因此而停止。在今年的北京車(chē)展上，推出的紅旗B-Concept與S-Concept兩款概念車(chē)，可謂是一鳴驚人，令所有人為之驚艷，我們似乎又看到了自主品牌的希望所在。

　　紅旗B-Concept定位在中型級(jí)別，外觀方面真的是帥炸天，前臉采用多幅直瀑式中網(wǎng)與放射網(wǎng)狀下格柵結(jié)合，造型夸張，而且霸氣，20寸的運(yùn)動(dòng)輪轂，花紋也是個(gè)性十足。整車(chē)造型時(shí)尚，一般車(chē)型上的B柱在此車(chē)上并未看見(jiàn)，從車(chē)側(cè)看過(guò)去視覺(jué)上更加大氣，而且對(duì)于乘客上下車(chē)來(lái)說(shuō)要更加方便從容。

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣也是相當(dāng)夸張，留有開(kāi)口的C型方向盤(pán)、2+2的座艙設(shè)計(jì)，以及內(nèi)飾配色，都非常新穎。全車(chē)無(wú)物理按鍵，都采用觸摸式，全液晶的儀表盤(pán)科技炫酷，懸浮式大尺寸屏，帶有全景影像、手機(jī)互聯(lián)等功能，BOSE音響給人極致的聽(tīng)覺(jué)享受，值得一提的是，車(chē)頂還采用了全玻璃化設(shè)計(jì)，這才真正的全景天窗，隨時(shí)仰望天空，晚上還能看星星。

　　這款概念車(chē)的量產(chǎn)車(chē)型命名為H5，有望在明年亮相上市。與以往的形象不同，從各方面可看出這款車(chē)型主打年輕運(yùn)動(dòng)科技，價(jià)格有望在20萬(wàn)左右。目前在中級(jí)車(chē)市場(chǎng)中邁騰、帕薩特、雅閣呈三足鼎力的局面，博瑞、凱美瑞、蒙迪歐、就連豪華品牌中奧迪A4L、奔馳C銷(xiāo)量也不差，但此車(chē)一出，想必會(huì)很大程度上改變這個(gè)局面，我們只能期待2017年早日到來(lái)，期待紅旗的絕地反擊。