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[導(dǎo)讀]   無疑,本田近兩年在發(fā)力中國市場了。先是繽智和XR-V,再是全新的思域,無不讓消費(fèi)者們驚艷。這一次,終于輪到全新的CR-V了。據(jù)說新推出的CR-V頗有最美本田SUV的氣質(zhì),事實(shí)果真如此嗎?

  無疑,本田近兩年在發(fā)力中國市場了。先是繽智和XR-V,再是全新的思域,無不讓消費(fèi)者們驚艷。這一次,終于輪到全新的CR-V了。據(jù)說新推出的CR-V頗有最美本田SUV的氣質(zhì),事實(shí)果真如此嗎?

  相比現(xiàn)款的車型,全新本田CR-V的變化可謂是脫胎換骨。從外觀設(shè)計(jì)都內(nèi)飾細(xì)節(jié),都采用了全新的設(shè)計(jì)語言。宗旨似乎只有一個(gè),年輕時(shí)尚。

  

  先來看一下外觀吧。新車的前臉設(shè)計(jì)采用了家族化風(fēng)格,前格柵采用了大面積鍍鉻裝飾,黑色的蜂窩狀進(jìn)氣口也顯得運(yùn)動(dòng)感十足。采用全新設(shè)計(jì)的CR-V,比起老款車型似乎要更加時(shí)尚運(yùn)動(dòng)了。

  

  值得一提的是,全新CR-V的進(jìn)氣格柵還有點(diǎn)小玄機(jī)。它配備了主動(dòng)式進(jìn)氣格柵,相比傳統(tǒng)格柵而言,風(fēng)阻系數(shù)會(huì)更低。同時(shí),它也能迅速提升發(fā)動(dòng)機(jī)溫度,這有利于燃油經(jīng)濟(jì)性的提升。

  

  在車身尺寸上,新車也得到了不小程度的提升。相比現(xiàn)款,長寬高分別增加了30/40/35mm,這對于內(nèi)部空間的提升,效果是比較明顯的。

  

  車尾部分也變得更有沖擊力了,特別是尾燈組,這也在向家族化風(fēng)格靠攏,但是總感覺全新CR-V的尾燈有點(diǎn)怪怪的。尾部層次感也更加分明了,雙邊排氣布局也頗有力量感。

  

  內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,全新CR-V要比現(xiàn)款車型更為精致。新車的科技配置也要更強(qiáng)了,大尺寸液晶屏和液晶儀表都有出現(xiàn),詳細(xì)的配置也還有待廠家進(jìn)一步公布。

  

  相比外觀和內(nèi)飾的變化,動(dòng)力上的改變也相當(dāng)喜人,因?yàn)镃R-V終于配備渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)了。據(jù)悉新車還將增配一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性都會(huì)大幅提升。至于現(xiàn)款的2.0L和2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)將何去何從,廠家目前也并未公布,不過預(yù)計(jì)2.0L動(dòng)力應(yīng)該會(huì)淘汰掉。全新改款的CR-V是你的菜嗎?

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