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當(dāng)前位置:首頁(yè) > 物聯(lián)網(wǎng) > 網(wǎng)絡(luò)層
[導(dǎo)讀]前段時(shí)間,北京市委、市政府出臺(tái)了《北京市加快新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動(dòng)方案(2020-2022年)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“方案”)。據(jù)該方案要求,北京市將加大5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè),大力建設(shè)5G基站。

前段時(shí)間,北京市委、市政府出臺(tái)了《北京市加快新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動(dòng)方案(2020-2022年)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“方案”)。據(jù)該方案要求,北京市將加大5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè),大力建設(shè)5G基站。

5G時(shí)代正在大踏步向人們走來(lái)。不難想象,在5G的帶動(dòng)下,更多社交、支付、娛樂(lè)新模式,將快速滲透進(jìn)人們的生活場(chǎng)景中。

2019年6月,工信部發(fā)放了5G商用牌照,標(biāo)志著我國(guó)正式步入5G時(shí)代。過(guò)去一年中,5G從標(biāo)準(zhǔn)制定走向正式商用。而在前不久的"5G發(fā)牌一周年線(xiàn)上峰會(huì)"上,中國(guó)移動(dòng)副總經(jīng)理簡(jiǎn)勤表示,目前中國(guó)移動(dòng)已開(kāi)通近14萬(wàn)個(gè)5G基站,截至5月底,中國(guó)移動(dòng)已經(jīng)發(fā)展了超過(guò)5500萬(wàn)5G套餐用戶(hù)。

就在5G基站一座座落成的當(dāng)下,也有人表示擔(dān)心:"5G輻射大不大?5G會(huì)不會(huì)更耗電?"

2019年10月,谷歌發(fā)布了安卓系統(tǒng)的集大成之作Pixel4系列,與iPhone11一樣,Pixle4全系列沒(méi)有用上5G基帶。對(duì)此,谷歌副總裁Brian Rakowski回應(yīng):現(xiàn)在還不是5G手機(jī)的最佳購(gòu)買(mǎi)時(shí)機(jī),從硬件角度來(lái)看,只是徒增功耗而已。

盡管如此,還是有許多人為了嘗鮮,選擇了購(gòu)買(mǎi)5G手機(jī)??墒褂眠^(guò)一段時(shí)間后,網(wǎng)友紛紛表示真的很后悔,除了5G信號(hào)時(shí)有時(shí)無(wú),最大的槽點(diǎn)莫過(guò)于電量消耗過(guò)大,"現(xiàn)在手機(jī)屏幕刷新率高,視覺(jué)效果雖好,耗電量也更大了,再加上5G耗電速度比4G快了兩倍,4000毫安電池一天都不夠用。"

對(duì)手機(jī)重度使用者來(lái)講,"電量告急"成了新的時(shí)代病。歸根結(jié)底還是手機(jī)電池技術(shù)在5-10年內(nèi)難以突破。2019年7月,諾基亞貝爾實(shí)驗(yàn)室聯(lián)合先進(jìn)材料與生物工程研究宣布正在開(kāi)發(fā)一種新的的電池技術(shù),其采用的是碳納米管,可以使電池中的電極更堅(jiān)固,從而以更低的電阻傳導(dǎo)更多電能,有助于增加在目前電池容量中存儲(chǔ)的能量。

但是這個(gè)方案實(shí)施起來(lái)并不容易,在諾基亞的新技術(shù)公布之前,也有公司給出了用釩酸鹽和硼酸鹽復(fù)合而成的一種新型材料的方法,但想要量產(chǎn)和規(guī)?;?,成本問(wèn)題難以解決,導(dǎo)致最終并沒(méi)有實(shí)現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn),市場(chǎng)也幾乎沒(méi)有變化。

當(dāng)然,也有部分手機(jī)廠商通過(guò)最粗暴的辦法增加續(xù)航——加電池體積。而按照這個(gè)邏輯操作,5G手機(jī)得有半斤重,在輕薄美學(xué)的現(xiàn)代審美面前,這同樣是不現(xiàn)實(shí)的。

難道我們只能活在低電量的折磨中?出門(mén)不用再社恐,"電恐"會(huì)占據(jù)更多思緒?

事實(shí)上,解決方案還有很多,比如共享充電寶。以行業(yè)頭部品牌,聚美集團(tuán)旗下街電為例,柜機(jī)已經(jīng)覆蓋了人們的大部分生活場(chǎng)景,涵蓋餐廳、酒吧、商場(chǎng)、火車(chē)站、景點(diǎn)等人流密集的地方,累計(jì)用戶(hù)超過(guò)2億人。

當(dāng)人們外出遇到手機(jī)沒(méi)電的情況時(shí),很輕松就能夠找到街電續(xù)電。在充電安全方面,陳歐執(zhí)掌的街電也是國(guó)內(nèi)首個(gè)獲得蘋(píng)果MFi認(rèn)證的共享充電寶企業(yè),為移動(dòng)充電體驗(yàn)系上安全帶。在使用方面,街電于2017年率先聯(lián)合支付寶芝麻信用,在全國(guó)130多座城市推出"免押金服務(wù)"。此外,街電更是在近期推出"隔夜免費(fèi)歸還"的服務(wù),為用戶(hù)提供更多元的充電解決方案。

根據(jù)艾瑞咨詢(xún)發(fā)布的《2020年中國(guó)共享充電寶行業(yè)研究報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示,2019年共享充電寶的交易規(guī)模達(dá)到79.1億元。5G的廣泛應(yīng)用將為共享充電寶激活更多需求,市場(chǎng)規(guī)模在2021與2022年將迎來(lái)快速的發(fā)展。

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