日本黄色一级经典视频|伊人久久精品视频|亚洲黄色色周成人视频九九九|av免费网址黄色小短片|黄色Av无码亚洲成年人|亚洲1区2区3区无码|真人黄片免费观看|无码一级小说欧美日免费三级|日韩中文字幕91在线看|精品久久久无码中文字幕边打电话

當前位置:首頁 > 智能硬件 > 機器人
[導讀]   進行機器人虛擬樣機的研究開發(fā),將虛擬樣機技術(shù)應用于機器人仿真研究領域。一方面拓展虛擬樣機技術(shù)的研究與應用范圍,同時在虛擬環(huán)境下對機器人產(chǎn)品的設計與分析也是今后數(shù)字化設計、制造的發(fā)展方向。機器

  進行機器人虛擬樣機的研究開發(fā),將虛擬樣機技術(shù)應用于機器人仿真研究領域。一方面拓展虛擬樣機技術(shù)的研究與應用范圍,同時在虛擬環(huán)境下對機器人產(chǎn)品的設計與分析也是今后數(shù)字化設計、制造的發(fā)展方向。機器人仿真研究中通過應用虛擬樣機技術(shù),可使設計人員從繁重的計算過程中解脫出來,將精力投人到虛擬樣機系統(tǒng)的分析與優(yōu)化過程,有效地進行系統(tǒng)評估,實際生產(chǎn)之前提供優(yōu)化的設計產(chǎn)品。

  該技術(shù)在計算機上通過CA D/CA M/CA E等技術(shù)將產(chǎn)品信息集成到計算機提供的可視化虛擬環(huán)境,虛擬樣機(VimudPrototyp簡稱VP當前設計制造領域的一門新興技術(shù)。實際產(chǎn)品制造之前實現(xiàn)產(chǎn)品的仿真、分析與優(yōu)化過程。機器人仿真是機器人研究中的重要環(huán)節(jié),可應用于機器人運動學、動力學分析,軌跡和路徑規(guī)劃,機器人與工作環(huán)境的相互作用,離線編程等方面。隨著目前虛擬制造及數(shù)字化制造等先進制造技術(shù)的發(fā)展,機器人仿真也成為圍繞產(chǎn)品生命周期的整個數(shù)字化設計、驗證及制造環(huán)境的重要組成局部。研究與開發(fā)機器人虛擬樣機系統(tǒng),可以在虛擬環(huán)境中完成以上方面的研究工作,為機器人研究及先進制造技術(shù)的發(fā)展提供新的手段。

  研究與開發(fā)工業(yè)機器人虛擬樣機系統(tǒng)。首先說明虛擬樣機技術(shù)并分析其關(guān)鍵技術(shù),將虛擬樣機技術(shù)應用于工業(yè)機器人仿真研究過程。然后說明了工業(yè)機器人虛擬樣機系統(tǒng)的構(gòu)成與樣機系統(tǒng)在機器人仿真研究中的研究內(nèi)容??偨Y(jié)該項技術(shù)主要解決以下兩方面的問題,即機器人仿真研究中的系統(tǒng)集成及為以機器人為主體的生產(chǎn)線虛擬設計、驗證環(huán)境提供底層的數(shù)字化環(huán)境。

  2 虛擬樣機技術(shù)

  基于先進的建模技術(shù)、多領域仿真技術(shù)、信息管理技術(shù)、交互式用戶界面技術(shù)和虛擬現(xiàn)實技術(shù)的綜合應用技術(shù)。1P技術(shù)在設計的初級階段—概念設計階段就可以對整個系統(tǒng)進行完整的分析,虛擬樣機技術(shù)涉及多體系統(tǒng)運動學與動力學建模理論及其技術(shù)實現(xiàn)。觀察并實驗各組成部分的相互運動情況。通過系統(tǒng)仿真軟件在相應虛擬環(huán)境中真實地模擬系統(tǒng)的運動,計算機上可方便地修改設計缺陷,仿真不同的設計方案,對系統(tǒng)進行不時的改進,直至獲得最優(yōu)的設計方案以后,再做出物理樣機。

  即在設計時期可確定關(guān)鍵參數(shù),虛擬樣機的設計方法體現(xiàn)出并行工程的概念和思想。今后先進制造技術(shù)的發(fā)展方向。與激進方法相比具有諸多優(yōu)勢。更新產(chǎn)品開發(fā)過程,縮短開發(fā)周期、降低利息和提高產(chǎn)品質(zhì)量。虛擬樣機的關(guān)鍵技術(shù)包括以下方面:

  1 系統(tǒng)集成性

  虛擬樣機執(zhí)行環(huán)境需要在不同的系統(tǒng)間進行轉(zhuǎn)換,虛擬樣機解決方案涉及到多方面的技術(shù)。其集成性包括以下方面:

  CA D環(huán)境中建立機械系統(tǒng)三維模型并進行簡單的運動性能分析;

  并導入虛擬樣機分析系統(tǒng),由幾何模型轉(zhuǎn)換為CA D系統(tǒng)中的幾何模型。進行運動學與動力學分析;

  并將后者的分析結(jié)果回傳給虛擬樣機虛擬樣機中的載荷傳送給有限元分析軟件。;

  生產(chǎn)線模型及其控制系統(tǒng)的規(guī)范與虛擬樣機的集成。

  2 系統(tǒng)參數(shù)化

  可在多仿真參數(shù)前提下對虛擬樣機系統(tǒng)進行反復測試,建立參數(shù)化的虛擬樣機系統(tǒng)。對多種條件下的仿真輸出結(jié)果進行分析比擬,為系統(tǒng)進一步優(yōu)化奠定基礎。

  3 系統(tǒng)優(yōu)化

  提供優(yōu)化的系統(tǒng)參數(shù)與設計結(jié)果。虛擬樣機解決方案在系統(tǒng)多參數(shù)及虛擬驗證前提下選擇設計者需要的方案。

  4 系統(tǒng)可視化與交互性

  使操作者有高真實性的沉溺感。由于具有可視化方面的優(yōu)勢,系統(tǒng)提供良好的模型顯示環(huán)境。設計過程中設計者可交互式探索虛擬機械系統(tǒng)的功能,仿真真實環(huán)境對虛擬樣機進行反復調(diào)試,充分將自身的經(jīng)驗和能力結(jié)合到計算機的虛擬樣機的設計過程中。

  3工業(yè)機器人虛擬樣機

  3.1機器人數(shù)字化虛擬樣機系統(tǒng)

  針對于機器人設計與制造過程中的運動學、動力學分析,機器人虛擬樣機系統(tǒng)將機器人研究與虛擬樣機技術(shù)相結(jié)合。軌跡和路徑規(guī)劃,機器人與工作環(huán)境的相互作用等技術(shù)內(nèi)容進行研究與系統(tǒng)開發(fā),虛擬環(huán)境中完成機器人的設計、分析及虛擬生產(chǎn)過程的實現(xiàn)。系統(tǒng)的具體構(gòu)成如圖1

  

  圖1機器人虛擬樣機系統(tǒng)

  3.2機器人虛擬樣機系統(tǒng)的功能及技術(shù)特點

  其主要功能有以下方面:機器人虛擬樣機系統(tǒng)的核心功能是提供用于在計算機上進行機器人設計與開發(fā)的虛擬環(huán)境。

  1 機器人虛擬樣機系統(tǒng)可視化

  而CA D幾何建模是核心。機器人虛擬樣機可視化環(huán)境具有以下特征:建立可視化環(huán)境是虛擬樣機系統(tǒng)的基礎工作。

  操作者可直觀、高效地在此基礎上進行機器人的設計與開發(fā),計算機上實現(xiàn)機器人操作機的可視化環(huán)境。良好的環(huán)境可使操作者方便地將自身經(jīng)驗和知識隨時溶人系統(tǒng);

  虛擬樣機系統(tǒng)進一步的工作過程,從CA D模型中提取幾何數(shù)據(jù)。如運動分析、動力學仿真中加以利用;

  機器人CA D模型在結(jié)構(gòu)上有所不同。樣機初期的概念性設計階段,虛擬樣機開發(fā)的不同階段。機器人CA D幾何模型可能較為粗略,只為滿足當前設計需要,某些詳細的幾何結(jié)構(gòu)可不必建模;詳細設計階段,樣機經(jīng)過反復驗證與完善,系統(tǒng)得到優(yōu)化后的幾何數(shù)據(jù),可對樣機進行詳細的幾何建模,形成整個虛擬樣機的機器人仿真結(jié)果。

  2 機器人工作過程預先演示

  包括各部分的幾何結(jié)構(gòu)與參數(shù)、關(guān)節(jié)數(shù)量、類型等因素,根據(jù)機器人操作機本體構(gòu)成。通過對運動方程的正向和逆向求解,仿真實現(xiàn)機器人的運動分析。同時在運動分析過程中還可實現(xiàn)對機器人的運動空間分析,工作軌跡規(guī)劃,碰撞、干涉校驗等進行仿真研究。

  3 機器人虛擬樣機動力學分析

  如操作機材料種類、質(zhì)量、轉(zhuǎn)動慣量、關(guān)節(jié)摩擦等物理因素,通過在虛擬樣機系統(tǒng)中加人物理信息。進行動力學分析。動力學分析過程中,可仿真機器人操作機實際工作情況對虛擬樣機預加載荷,或施加重力作用,從而分析樣機在各種工況下各部分的受力情況,研究重點環(huán)節(jié),優(yōu)化系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。

  4機器人控制系統(tǒng)仿真

  對控制系統(tǒng)進行測試,機器人虛擬樣機可提供控制系統(tǒng)仿真環(huán)境。這一方面虛擬樣機比物理樣機具有明顯優(yōu)勢。各種控制方法可直接作用于物理樣機,高效省時,無需擔心錯誤的控制方法造成樣機的損壞。

  機器人虛擬樣機系統(tǒng)具有如下技術(shù)特點:

  使各部分之間的仿真及分析結(jié)果及時、高效率地互相加以利用,1提供機器人仿真研究的集成系統(tǒng)和數(shù)字化機器人設計、驗證環(huán)境機器人虛擬樣機系統(tǒng)提供包括數(shù)字化建模、可視化的運動過程實現(xiàn)、運動學分析、控制系統(tǒng)仿真在內(nèi)的統(tǒng)一數(shù)據(jù)平臺。提供數(shù)字化的研究環(huán)境。

  機器人虛擬樣機系統(tǒng)能夠有效溶人上一層次的數(shù)字化加工制造環(huán)境,2構(gòu)成數(shù)字化虛擬制造環(huán)境的有機組成局部工業(yè)機器人是制造系統(tǒng)中的基本工作單元。滿足虛擬制造環(huán)境中機器人工作單元上層的生產(chǎn)線仿真、數(shù)字化工廠要求,構(gòu)成數(shù)字化機器人生產(chǎn)線的基礎與有機組成局部。

  3.3機器人虛擬樣機系統(tǒng)實現(xiàn)的技術(shù)手段

  3.3.1采用高水平的幾何建模工具

  商業(yè)化的三維造型軟件如Pro/EUG及SolidWod等已可以順利在微機平臺上正常運行,隨著軟件技術(shù)的發(fā)展。而無需專業(yè)的圖形工作站。這些軟件都可以建立高逼真度的機器虛擬樣機幾何模型,同時又具有IGESSTEPParasolid等多種幾何數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換格式來提供機器人虛擬樣機設計與測試過程中需要的幾何數(shù)據(jù),適宜的機器人虛擬樣機幾何建模開發(fā)工具。

  3.3.2機器人虛擬樣機系統(tǒng)的開發(fā)工具

  一種是采用通用的軟件開發(fā)工具,機器人虛擬樣機系統(tǒng)的開發(fā)工具主要分兩類。另一種是專業(yè)的虛擬樣機或機器人開發(fā)軟件。前者目前較常用的C++較早有 FortranPas.cal等。采用通用軟件開發(fā)的機器人虛擬樣機系統(tǒng)的特點是軟件針對性強,解決設計者具體問題。但要建立樣機的運動學、動力學研究等必需的詳盡而正確的模型,需耗費大量時間和精力,且開發(fā)出的系統(tǒng)靈活性差,不易調(diào)整。

  系統(tǒng)提供運動學、動力學等方面的仿真功能,AdamEnvision等是商業(yè)虛擬樣機開發(fā)工具…1軟件可建立簡單的幾何模型或從外部CA D軟件導人已建立完畢的機器人幾何模型。建立機器人虛擬樣機設計與優(yōu)化環(huán)境,并具有完善的仿真結(jié)果數(shù)據(jù)處置能力。軟件可使設計者從繁瑣的機器人動態(tài)建模過程中解脫出來,將更多精力用于樣機的虛擬設計與驗證過程。

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實性等。需要轉(zhuǎn)載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請及時聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅(qū)動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: 驅(qū)動電源

在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當下,工業(yè)電機作為核心動力設備,其驅(qū)動電源的性能直接關(guān)系到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護是驅(qū)動電源設計中至關(guān)重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設計成為提升電機驅(qū)動性能的關(guān)鍵。

關(guān)鍵字: 工業(yè)電機 驅(qū)動電源

LED 驅(qū)動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設備的使用壽命。然而,在實際應用中,LED 驅(qū)動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護成本,還影響了用戶體驗。要解決這一問題,需從設計、生...

關(guān)鍵字: 驅(qū)動電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅(qū)動電源的公式,電感內(nèi)電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關(guān)鍵字: LED 設計 驅(qū)動電源

電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術(shù)之一是電機驅(qū)動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機驅(qū)動系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

關(guān)鍵字: 電動汽車 新能源 驅(qū)動電源

在現(xiàn)代城市建設中,街道及停車場照明作為基礎設施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關(guān)鍵字: 發(fā)光二極管 驅(qū)動電源 LED

LED通用照明設計工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關(guān)鍵字: LED照明技術(shù) 電磁干擾 驅(qū)動電源

開關(guān)電源具有效率高的特性,而且開關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動電源

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動電源 開關(guān)電源

LED驅(qū)動電源是把電源供應轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: LED 隧道燈 驅(qū)動電源
關(guān)閉