徐工信息公司的成立，好比是徐工集團(tuán)在工業(yè)4.0“征程”上所派出的一支“急行軍”。這支“驍勇善戰(zhàn)”的隊(duì)伍長驅(qū)直入、一往無前，為體量龐大的徐工向工業(yè)4.0全面開拔開辟出了一條平坦大路。

　　14年7月1日，江蘇徐州，一件極富變革意義的大事上演了。這一天，中國工程機(jī)械行業(yè)“龍頭老大”、有著70余年歷史的老牌裝備制造企業(yè)——徐工集團(tuán)，正式成立了一家子公司。與外界通常的認(rèn)知所不同的是，這家子公司的視線不再僅僅停留在工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)上，而是放眼整個(gè)中國制造業(yè)，以勇猛頑強(qiáng)之姿，迅速沖到了工業(yè)4.0革命的最前沿。這家新成立的子公司，就是江蘇徐工信息技術(shù)股份有限公司(以下簡稱“徐工信息”)。
 

　　彼時(shí)，盡管眾多中國制造企業(yè)已經(jīng)意識到新一輪工業(yè)革命正滾滾襲來，但像徐工一樣專門成立公司、果決地沖向變革浪潮之巔的，卻并沒有幾家。而此后的事實(shí)證明，這一富有前瞻性的重要舉措，使得徐工這家傳統(tǒng)的裝備制造企業(yè)具備了某種“脫胎換骨“的力量，并在時(shí)代風(fēng)云變幻之際，搶占了歷史先機(jī)。
 

　　做出成立徐工信息公司決策的，正是徐工集團(tuán)董事長王民。“徐工作為一家傳統(tǒng)的裝備制造企業(yè)，需要用信息化來促進(jìn)自身的轉(zhuǎn)型升級。早在2009年，我們就開始全面發(fā)力信息化，在集團(tuán)內(nèi)部啟動(dòng)了信息化整體提升工程，打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。其實(shí)在德國、美國等西方發(fā)達(dá)國家，傳統(tǒng)制造業(yè)與信息化已經(jīng)深度融合，而我們不能只是依靠外部力量，必須要建立起自己的信息化公司!”回憶起彼時(shí)的決策，王民斬釘截鐵地說道。
 

　　某種程度上可以說，徐工信息公司的成立，好比是徐工集團(tuán)在工業(yè)4.0“征程”上所派出的一支“急行軍”。這支“驍勇善戰(zhàn)”的隊(duì)伍長驅(qū)直入、一往無前，為體量龐大的徐工向工業(yè)4.0全面開拔開辟出了一條平坦大路。此后，徐工開始接連釋放“大招”，不僅掀起一股即將影響整個(gè)中國工業(yè)生態(tài)的力量，更為中國傳統(tǒng)制造企業(yè)轉(zhuǎn)型升級、布局工業(yè)4.0，提供了某種指引。
 

　　“黑馬”馳騁
 

　　正式成立后，徐工信息開始推進(jìn)三大業(yè)務(wù)：“兩化融合”咨詢服務(wù)、智能制造解決方案、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)。短短兩年時(shí)間，三大業(yè)務(wù)迅猛增長，一個(gè)又一個(gè)知名案例躍然而出。徐工信息如同“黑馬”一般迅速嶄露頭角，在即將到來的工業(yè)4.0時(shí)代里飛奔馳騁，吸引了無數(shù)業(yè)界同行驚羨的目光。
 

　　“2014年7月1日，在徐工集團(tuán)原來的信息化部門基礎(chǔ)上，我們成立了徐工信息公司。不久之后，我們所接到的第一筆外部業(yè)務(wù)，就是紅領(lǐng)集團(tuán)。”坐在記者對面的張啟亮不無感慨地回憶道。他曾是徐工集團(tuán)歷史上最年輕的部門負(fù)責(zé)人，一手操作、推動(dòng)了徐工集團(tuán)的信息化建設(shè)工作，如今擔(dān)任著徐工信息公司的總經(jīng)理。
 

　　紅領(lǐng)集團(tuán)是一家位于山東青島的服裝生產(chǎn)企業(yè)，原本并沒有太高的知名度。在中國制造業(yè)迎來轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵時(shí)期，其董事長張代理力排眾議，堅(jiān)決推進(jìn)兩化融合、發(fā)力智能制造，在很大程度上實(shí)現(xiàn)了大規(guī)模定制，從而使得公司業(yè)績成倍增長，在服裝產(chǎn)業(yè)一片凋零的“寒冬”里一枝獨(dú)秀。而徐工信息對紅領(lǐng)集團(tuán)的精心塑造與全力付出，恰如一劑強(qiáng)勁的催化劑，促使紅領(lǐng)在中國商業(yè)界聲名鵲起，助力了其從一家此前并不太為人熟知的企業(yè)，迅速走紅成為中國制造企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的“標(biāo)桿與典型”。
 

　　張啟亮告訴記者，徐工信息為紅領(lǐng)集團(tuán)提供的業(yè)務(wù)包含兩個(gè)方面：一是兩化融合的貫標(biāo)與咨詢；二是核心競爭力與可持續(xù)發(fā)展力的提煉與打造。項(xiàng)目開始后，經(jīng)過深入訪談、充分研究、多方論證，他和另外幾位專家為紅領(lǐng)集團(tuán)梳理出來一個(gè)具有里程碑式意義的概念——“C2M商業(yè)生態(tài)”。正是這個(gè)概念的提出與塑造，使得紅領(lǐng)集團(tuán)聲名大振。它的確深度契合了紅領(lǐng)的生產(chǎn)模式：消費(fèi)者直接對接制造企業(yè)，省去中間環(huán)節(jié)；通過高度融合的信息化與自動(dòng)化水平來實(shí)現(xiàn)大規(guī)模定制，滿足消費(fèi)者復(fù)雜而多樣的個(gè)性化需求。此外，在紅領(lǐng)集團(tuán)的內(nèi)部管理和信息化建設(shè)上，徐工信息的業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)也及時(shí)給出了中肯的建議與指導(dǎo)，幫助“C2M商業(yè)生態(tài)”模式在紅領(lǐng)集團(tuán)更好地落地。果然，這一商業(yè)模式甫一亮相就在中國商業(yè)界引發(fā)了巨大波瀾——甚至有人猜測，張代理和紅領(lǐng)集團(tuán)將是淘寶、京東等傳統(tǒng)B2C電商平臺的潛在競爭對手，極有可能上演一場顛覆。

　　徐工信息“出師大捷”，第一筆外部業(yè)務(wù)就幫助紅領(lǐng)集團(tuán)大獲成功，這使得濰柴、陜鼓、陜汽、奇瑞、上航工業(yè)、華仁醫(yī)藥等各領(lǐng)域的知名企業(yè)慕名而來，與徐工信息在兩化融合方面展開了密切合作；與此同時(shí)，在徐工集團(tuán)內(nèi)部，徐工信息通過實(shí)施一系列智能制造解決方案，幫助徐工的生產(chǎn)效率實(shí)現(xiàn)了大幅提升。
 

　　在徐工大噸位裝載機(jī)智能化制造基地，現(xiàn)場獨(dú)具特色的兩條智能化生產(chǎn)線，數(shù)控機(jī)床、機(jī)器人、AGV小車等通過工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)了人與機(jī)器的對話，設(shè)備與設(shè)備的對話；而通過數(shù)據(jù)共享，信息交互，解決“信息孤島”，最終達(dá)到智能生產(chǎn)。進(jìn)到車間，只見生產(chǎn)線正緊張有序地忙碌著，但是卻看不到幾個(gè)工人。原來，一臺終端已經(jīng)成為整個(gè)工廠的“大腦”，工作人員只需在終端上進(jìn)行簡單的觸控，就可以下達(dá)生產(chǎn)指令，這時(shí)機(jī)床、機(jī)器人就可以識別指令，開始智能生產(chǎn)。