遭遇強(qiáng)烈陣風(fēng) Facebook無(wú)人機(jī)墜毀事故調(diào)查
據(jù)外媒報(bào)道,美國(guó)全國(guó)運(yùn)輸安全委員會(huì)(NTSB)在周五公布的一份報(bào)告中指出, Facebook的巨型上網(wǎng)無(wú)人機(jī)Aquila在今年6月28日曾發(fā)生一起事故。Aquila無(wú)人機(jī)試圖在亞利桑那州Yuma飛行驗(yàn)證場(chǎng)著陸時(shí)發(fā)生了墜毀事故。 根據(jù)這份報(bào)告顯示,這架無(wú)人機(jī)在飛行途中遭遇強(qiáng)烈陣風(fēng), 右側(cè)機(jī)翼出現(xiàn)了結(jié)構(gòu)失效的問(wèn)題。雖然沒(méi)有人員受傷,但無(wú)人機(jī)已“嚴(yán)重?fù)p壞”。
美國(guó)全國(guó)運(yùn)輸安全委員會(huì)稱,強(qiáng)烈的陣風(fēng)使無(wú)人機(jī)無(wú)法保持合適的下降角度,另外由于自動(dòng)駕駛軟件出現(xiàn)錯(cuò)誤,當(dāng)這架無(wú)人機(jī)接近地面時(shí)其機(jī)翼折斷。國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)還表示,這架無(wú)人機(jī)的特殊設(shè)計(jì)導(dǎo)致無(wú)人機(jī)阻力不夠,導(dǎo)致其無(wú)法很快減速。
Facebook周五在一篇博文中表示:“自動(dòng)駕駛儀無(wú)法同時(shí)追蹤空速和飛行器降落時(shí)的下滑道,其在不限制空速的情況下優(yōu)先追蹤下滑道。”Facebook稱,未來(lái)的無(wú)人機(jī)設(shè)計(jì)將會(huì)增加擾流板和減速板,降落時(shí)可以增加阻力。
Aquila無(wú)人機(jī)是太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)。Facebook希望向全球沒(méi)法接觸網(wǎng)絡(luò)人提供網(wǎng)絡(luò),并計(jì)劃利用這個(gè)無(wú)人機(jī)以激光傳輸數(shù)據(jù),覆蓋60英里寬之內(nèi)的地面區(qū)域,并且它能在空中停留60-90天。





