日本黄色一级经典视频|伊人久久精品视频|亚洲黄色色周成人视频九九九|av免费网址黄色小短片|黄色Av无码亚洲成年人|亚洲1区2区3区无码|真人黄片免费观看|无码一级小说欧美日免费三级|日韩中文字幕91在线看|精品久久久无码中文字幕边打电话

當前位置:首頁 > 汽車電子 > 汽車電子技術文庫
[導讀]   12月15日,騰訊和上海國際汽車城在北京簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,雙方將借助各自優(yōu)勢,在自動駕駛、高清地圖和汽車智能網(wǎng)聯(lián)標準制定等戰(zhàn)略性領域進行深層次合作,共同推進自動駕駛技術發(fā)展和商業(yè)化推廣應

  12月15日,騰訊和上海國際汽車城在北京簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,雙方將借助各自優(yōu)勢,在自動駕駛、高清地圖和汽車智能網(wǎng)聯(lián)標準制定等戰(zhàn)略性領域進行深層次合作,共同推進自動駕駛技術發(fā)展和商業(yè)化推廣應用。

  戰(zhàn)略合作框架協(xié)議簽署

  騰訊在智能汽車領域早有布局,并于2016年下半年成立了騰訊自動駕駛實驗室。該實驗室由國內(nèi)外知名專家組成,在360度環(huán)視、高精度地圖、點云信息處理以及融合定位等方面有深厚的技術積累,承擔了騰訊在無人駕駛領域積累全套核心技術、牽引產(chǎn)學研合作的任務。騰訊自動駕駛實驗室目前聚焦于自主駕駛車輛和地面自主機器人的核心技術研發(fā)。

  推動汽車產(chǎn)業(yè)新一輪變革

  上海國際汽車城擁有全球領先的電動汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范中心,目前已經(jīng)有超過7000輛分時租賃電動網(wǎng)聯(lián)汽車和200輛電動大巴投入商業(yè)應用。2016年6月,上海國際汽車城承擔的全國首個智能網(wǎng)聯(lián)汽車試點示范區(qū)開園,一期智能網(wǎng)聯(lián)封閉測試區(qū)正式開始投入運營,目標通過建設前瞻技術研發(fā)、產(chǎn)品測試認證、標準規(guī)范制定、數(shù)據(jù)信息安全、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新孵化、國際交流合作等六大平臺,積極推動中國智能網(wǎng)聯(lián)的相關的技術標準落地,推動汽車產(chǎn)業(yè)的新一輪變革。

  上海國際汽車城區(qū)域范圍內(nèi)的國內(nèi)第一家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園區(qū)——汽車。創(chuàng)新港是上海市經(jīng)信委授予的“上海新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)示范基地(智能網(wǎng)聯(lián)汽車),目前已經(jīng)建立和規(guī)劃多個智能網(wǎng)聯(lián)領域的研究中心。汽車·創(chuàng)新港二期正在規(guī)劃中的未來汽車小鎮(zhèn),將打通汽車路基設施設備和車載通訊系統(tǒng),為未來的城市交通提供更多的模擬實驗場景。

  根據(jù)雙方協(xié)議,騰訊自動駕駛實驗室將入駐上海國際汽車城創(chuàng)新港,充分利用上海國際汽車城在產(chǎn)業(yè)配套、場地環(huán)境、質(zhì)量檢測等方面的資源優(yōu)勢,與騰訊在高精度地圖、自主駕駛、自主車技術驗證與評估、自主車運營測試等方面開展合作,共同推進自主駕駛相關產(chǎn)業(yè)技術發(fā)展和商業(yè)化推廣應用。

  中國無人駕駛時代的到來

  騰訊自動駕駛實驗室和上海國際汽車城還將基于UIC聯(lián)合創(chuàng)新中心,Imec智能汽車研究中心,聯(lián)合實驗室等平臺,實施實驗室對接,共同在無人駕駛領域探索更多新技術。

  此外,騰訊旗下科恩實驗室、騰訊車聯(lián)等相關業(yè)務將合作支持上海國際汽車城示范中心,堅持發(fā)展創(chuàng)新,支持國家政策需求,共同探索汽車智能網(wǎng)聯(lián)的相關標準。

  可以預見,本次騰訊與上海國際汽車城的合作,必將加速中國無人駕駛時代的到來。

本站聲明: 本文章由作者或相關機構授權發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實性等。需要轉(zhuǎn)載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權益,請及時聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅(qū)動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: 驅(qū)動電源

在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當下,工業(yè)電機作為核心動力設備,其驅(qū)動電源的性能直接關系到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護是驅(qū)動電源設計中至關重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設計成為提升電機驅(qū)動性能的關鍵。

關鍵字: 工業(yè)電機 驅(qū)動電源

LED 驅(qū)動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設備的使用壽命。然而,在實際應用中,LED 驅(qū)動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護成本,還影響了用戶體驗。要解決這一問題,需從設計、生...

關鍵字: 驅(qū)動電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅(qū)動電源的公式,電感內(nèi)電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關鍵字: LED 設計 驅(qū)動電源

電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術之一是電機驅(qū)動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機驅(qū)動系統(tǒng)中的關鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

關鍵字: 電動汽車 新能源 驅(qū)動電源

在現(xiàn)代城市建設中,街道及停車場照明作為基礎設施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關鍵字: 發(fā)光二極管 驅(qū)動電源 LED

LED通用照明設計工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關鍵字: LED 驅(qū)動電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術日益普及的今天,LED驅(qū)動電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關鍵字: LED照明技術 電磁干擾 驅(qū)動電源

開關電源具有效率高的特性,而且開關電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動電源

關鍵字: LED 驅(qū)動電源 開關電源

LED驅(qū)動電源是把電源供應轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: LED 隧道燈 驅(qū)動電源
關閉