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[導(dǎo)讀] 前段時(shí)間網(wǎng)上流傳的一組圖中的1張。圖中兩架黃皮機(jī),可稱中國(guó)空軍未來(lái)10年內(nèi)的“雙璧”。沒(méi)錯(cuò),就算殲-20已領(lǐng)先試用,蘇-35也有望于年底到貨。但這里的兩型機(jī):殲-11D(

前段時(shí)間網(wǎng)上流傳的一組圖中的1張。圖中兩架黃皮機(jī),可稱中國(guó)空軍未來(lái)10年內(nèi)的“雙璧”。沒(méi)錯(cuò),就算殲-20已領(lǐng)先試用,蘇-35也有望于年底到貨。但這里的兩型機(jī):殲-11D(前)、殲-16D(后),仍將分別成為空軍制空、電戰(zhàn)主力機(jī)型之一。

  目前,在中國(guó)周邊的三代半戰(zhàn)斗機(jī)中,俄羅斯有蘇-35,而美國(guó)則有F-15SE和F-15K等,這幾種戰(zhàn)機(jī)均被稱為具有部分隱形的三代半戰(zhàn)機(jī)。而日韓兩國(guó)在升級(jí)自身裝備的三代戰(zhàn)機(jī)的同時(shí),也采購(gòu)了屬于四代戰(zhàn)機(jī)的F-35,事實(shí)上已對(duì)中國(guó)的三代機(jī)群構(gòu)成極大威脅。

  如果說(shuō)蘇-35可以應(yīng)對(duì)F-35,那么,實(shí)際上中國(guó)還有一個(gè)選項(xiàng),那就是國(guó)產(chǎn)的殲-11D。這款戰(zhàn)斗機(jī)是殲-11B的升級(jí)版,而升級(jí)后的殲-11D戰(zhàn)斗機(jī)最值得注意的地方。

  也許是它集成了殲-16先進(jìn)的“有源電子掃描陣列”(AESA)雷達(dá)和同樣先進(jìn)中西混合電子設(shè)備,并且應(yīng)用了更多的復(fù)合材料,可攜帶更先進(jìn)的霹靂-10和霹靂-15,而其動(dòng)力將由兩個(gè)國(guó)產(chǎn)的渦扇-10A發(fā)動(dòng)機(jī)提供。

  港媒稱,軍事觀察人士稱,在未能如期獲得俄羅斯發(fā)動(dòng)機(jī)并被迫研發(fā)自己的技術(shù)后,中國(guó)做好了推出新型殲-11D戰(zhàn)斗機(jī)的準(zhǔn)備。中國(guó)在渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)和雷達(dá)系統(tǒng)上取得了進(jìn)步,這表明北京的新一代戰(zhàn)斗機(jī)將不再依賴俄羅斯發(fā)動(dòng)機(jī)。


資料圖:網(wǎng)絡(luò)上流傳的疑似殲11D戰(zhàn)斗機(jī)的地面測(cè)試圖

  經(jīng)過(guò)多年談判后,中國(guó)與俄羅斯去年簽署了一項(xiàng)購(gòu)買24架蘇-35戰(zhàn)機(jī)的協(xié)議。

  報(bào)道稱,中國(guó)曾希望該協(xié)議能包括48臺(tái)117S發(fā)動(dòng)機(jī)的交付,它可以將這種發(fā)動(dòng)機(jī)用在殲-20等更新型戰(zhàn)機(jī)上。

  但俄羅斯繁瑣拖沓的程序迫使中國(guó)對(duì)已有的蘇-27戰(zhàn)機(jī)進(jìn)行升級(jí),并研發(fā)中國(guó)自己的蘇-35變體,也就是殲-11D。殲-11D由沈陽(yáng)飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限公司制造,去年4月29日進(jìn)行了首次試飛。

  報(bào)道稱,最顯著的改進(jìn)是在雷達(dá)系統(tǒng)上,增加了一根能在不移動(dòng)的情況下指向不同方向的計(jì)算機(jī)控制天線,并且機(jī)身上使用了更多復(fù)合材料和隱身涂料來(lái)減輕重量。

  首飛還表明殲-11D使用了WS-10發(fā)動(dòng)機(jī),這是一款由中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司的子公司自主研發(fā)的渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)。中航工業(yè)也是沈飛集團(tuán)公司的母公司。

  報(bào)道稱,在7月份的年度報(bào)告中,中航工業(yè)稱其去年交付了400多臺(tái)WS-10發(fā)動(dòng)機(jī),這說(shuō)明殲-10和殲-11戰(zhàn)斗機(jī)不再需要俄羅斯發(fā)動(dòng)機(jī)。

  軍事雜志《漢和亞洲防務(wù)》主編張毅弘說(shuō),中航工業(yè)旗下新成立的中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)集團(tuán)公司將發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)資源集中在一起。

  張毅弘說(shuō):“外界一度低估了中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)的速度。事實(shí)上,中國(guó)近兩三年內(nèi)在發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)上投入了相當(dāng)多(的資源)。”

  行業(yè)觀察人士稱,北京在2010年至2015年間投入了約1500億元人民幣,用于研發(fā)自己的戰(zhàn)斗機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)。

  澳門軍事觀察員黃東說(shuō),殲-11D項(xiàng)目將幫助沈飛集團(tuán)公司與對(duì)手成都飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司展開(kāi)“良性競(jìng)爭(zhēng)”,后者是中航工業(yè)下屬的另一家公司,研發(fā)了殲-9、殲-10、殲-20等戰(zhàn)斗機(jī)。

  黃東說(shuō):“中國(guó)可能不想讓成飛集團(tuán)公司支配中國(guó)的戰(zhàn)機(jī)制造業(yè),希望建立像美國(guó)波音公司和洛克希德-馬丁公司之間的那種良性競(jìng)爭(zhēng)。”

  除殲-11系列外,沈飛集團(tuán)公司還研發(fā)了中國(guó)第一艘航母遼寧艦搭載的殲-15以及殲-16和殲-31戰(zhàn)斗機(jī)。

  報(bào)道稱,中國(guó)可能還在研發(fā)一款更為先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)。WS-10上個(gè)月在珠海航展上亮相,這次公開(kāi)展示說(shuō)明這款發(fā)動(dòng)機(jī)并非最前沿設(shè)計(jì)。

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