據(jù)英國《每日郵報》12月7日報道，一架可飛行至危險高空區(qū)域的飛行救護(hù)車“鸕鶿”（Cormorant）已經(jīng)成功完成了它的第一次自主飛行。該飛機可抵達(dá)直升機到不了的地方，執(zhí)行任務(wù)中出現(xiàn)問題時可自行作出決定，但僅用于軍事上的運輸。

　　“鸕鶿”由開創(chuàng)了Fancraft技術(shù)的先驅(qū)者Urban AeronauTIcs公司的以色列子公司TacTIcal RoboTIcs耗時兩年設(shè)計完成。“鸕鶿”重達(dá)1噸，可使用一系列的鐳射激光測高計、雷達(dá)、感應(yīng)器來自主控制飛行，也可通過人為操控一部特制遙控來運轉(zhuǎn)，時速可達(dá)相當(dāng)于每小時185公里，即使在1.8萬英尺（6264米）的高空也能操控；可垂直、水平起降；也可負(fù)載1000磅重量飛行31英里，將供需品運往戰(zhàn)爭區(qū)域，也可以將受傷士兵運往安全地帶。但該飛機的僅用于運送軍隊、平民百姓或軍事供給品。

　　此次飛行測試于11月3日進(jìn)行，是“鸕鶿”第一次在地勢崎嶇的地區(qū)高空自主駕駛導(dǎo)航。Urban AeronauTIcs的成功讓該技術(shù)離協(xié)助士兵的搜救任務(wù)又進(jìn)了一步。

　　工程師門在該飛機上安裝了飛行管理系統(tǒng)（Flight Management System，簡稱FMS）系統(tǒng)，如果飛機在執(zhí)行任務(wù)過程中感應(yīng)器探測到問題，可以自行做出決定，選擇繼續(xù)飛行，撤退回家，或是直接降落等待進(jìn)一步人工指示。