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[導(dǎo)讀]   說(shuō)起法拉利,那可是豪車中的佼佼者了。也是很多人心中的一個(gè)夢(mèng)。它是由意大利人恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)于1929年所創(chuàng)辦的。當(dāng)時(shí)主要是生產(chǎn)一些賽車和跑車。在1947

  說(shuō)起法拉利,那可是豪車中的佼佼者了。也是很多人心中的一個(gè)夢(mèng)。它是由意大利人恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)于1929年所創(chuàng)辦的。當(dāng)時(shí)主要是生產(chǎn)一些賽車和跑車。在1947年的時(shí)候開始獨(dú)立生產(chǎn)汽車。經(jīng)過(guò)近一百年的發(fā)展,現(xiàn)在的法拉利已經(jīng)是享譽(yù)全球的賽車于運(yùn)動(dòng)跑車的制造商了。今天我們要說(shuō)的就是有關(guān)法拉利跑車的消息。

  據(jù)外媒報(bào)道,近日在斯科茨代爾舉行的Gooding&Company拍賣會(huì)上有17輛法拉利跑車進(jìn)行拍賣。并且這17輛法拉利跑車共計(jì)拍賣出了2350萬(wàn)美元。而此次拍賣價(jià)格最高的就是法拉利250 GT LWB California Spider,它的拍賣成交價(jià)格為770萬(wàn)美。法拉利跑車誕生于 1959年,當(dāng)時(shí)只限量生產(chǎn)50輛。

         2350萬(wàn)美元的天價(jià)成就了法拉利的拍賣價(jià)格之最
 


 

  此外,以407萬(wàn)美元成交價(jià)位居第二的是目前在全世界也就只有7輛的1962年款法拉利400 Superamerica Series I Coupé Aerodinamico。而獲第三名的則是一輛1968年的法拉利330 GTS跑車,它的價(jià)格為242萬(wàn)美元第四第五名分別為1963年法拉利250 GT Lusso和1966年法拉利275 GTS,它們的價(jià)格分別是 190萬(wàn)美元和160萬(wàn)美元。
 


 

  還有剩下的12輛則總共售得600萬(wàn)美元。在這之中有一輛最吸引人的1967年法拉利330 GTC它最終售的90.7萬(wàn)美元;而1973年法拉利365 GTB/4 Daytona則最終以70萬(wàn)美元成交,它可是連續(xù)贏得傳奇美國(guó)賽事的車。從此次的拍賣情況看,法拉利無(wú)愧于它世界著名跑車和賽車的頭銜。
 


 

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