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[導讀]   大疆創(chuàng)新在2016年的步伐略顯匆忙。從今年9月底的便攜式無人機“御”Mavic到11月“悟”Inspire2和精靈Phantom4Pro的迭代

  大疆創(chuàng)新在2016年的步伐略顯匆忙。從今年9月底的便攜式無人機“御”Mavic到11月“悟”Inspire2和精靈Phantom4Pro的迭代升級,業(yè)內人士評價大疆這是“舉目無敵后的自我式革命”。

  畢竟,目前大疆依然牢牢占據(jù)著全球消費級無人機70%以上的市場份額,超出后來者一大截。但“無敵”的大疆,目前也在面臨著因不滿Mavic延遲發(fā)貨所帶來的大量用戶吐槽。

  在11月21日的“悟”Inspire2和精靈Phantom4 Pro國內媒體溝通會上,大疆公關總監(jiān)王帆和企業(yè)戰(zhàn)略總監(jiān)張曉楠首度回應了以上問題。


大疆公關總監(jiān)王帆(左)和企業(yè)戰(zhàn)略總監(jiān)張曉楠(右)

  張曉楠認為,大疆的每款產品并不處在同一條線上,主打的方向也不一樣。像Mavic是便攜、小巧,適合旅游出玩;新發(fā)布的Inspire2,在相機成像方面有很大提升,在影視行業(yè)會有更多的用處。所以,很難說哪一款產品是把另外一款產品給替換掉的。

  至于Mavic延遲發(fā)貨問題,王帆也承認,這個問題對大疆帶來了很大的壓力。因為Mavic在突出便攜性的同時,又有比肩精靈4的性能,所以發(fā)布一個星期內,訂單便迎來了一個爆點。這超出了大疆團隊曾經的預期,以致于備貨不足。

  但大疆已經找到了解決方案。張曉楠表示,截止11月3號,所有訂單會在今年年底前全部滿足。隨后的新訂單用戶,將不會再遇到類似問題。

  以下為大疆采訪摘錄:

  問:大疆今年似乎特別高產。你們會不會考慮到產品線的拉長而導致“手足相殘”?

  王帆:很多人在網(wǎng)上說,“哎呀,我就欣賞這樣自己把自己吊打的公司。”在短短的兩個半月之內,我們集中火力出了六七款大的產品。但其實你看一下,2015年大疆出的產品也很多。只是現(xiàn)在大家的關注度可能比去年更大了,印象更深。但我們肯定不是整個智能硬件行業(yè)開發(fā)布會最多的。

  張曉楠:如果對我們產品線不太了解的話,可能會覺得各產品線在自我廝殺。但Mavic跟精靈3、4相比,更小、更方便攜帶。而精靈4可能未來在行業(yè)里會更多的用到。那今天出的Inspire2它在相機成像方面是有很大的提升,在影視行業(yè)會有更多的用處。

  所以,其實每款產品之間的競爭,它不是在同一條線上,很難說哪一款產品是把另外一款產品給替換掉的。

  問:Mavic為什么會推遲發(fā)貨?什么時候能夠解決?

  王帆:這個問題對我們也是一個很大的壓力。因為這臺機器的便攜性,而又完全沒有因為便攜而犧牲功能,甚至比精靈4更好,所以發(fā)布一個星期內,產生了一個爆點。我們自己都有預期,但沒有想到會這么大。

  面對井噴的訂單量,我們還是及時調整一些產能的部署分配。但訂單量還在爬坡式的增長,這就需要考驗我們自己的工廠的能力、供應商的原料的能力。

  而且,我們既有線上渠道,又有線下,那么又是覆蓋全球的。作為一個無人機廠,大疆并沒有一個富士康這樣的代工廠幫忙。我們真的很吃力,也不停地在給消費者致歉,慢慢的在消化這些訂單。

  張曉楠:包括我們的研發(fā)工程師還有我們相關的生產部門,已經找到了解決方案。但是消化之前的訂單,還有一定的時間。

  所以我們上一次的公告已經給大家說明了,就是截止11月3號,所有訂單會在今年年底前全部滿足。這個問題也是我們在Mavic上第一次遇到的。解決完Mavic之后,其實之后也不太會發(fā)生同樣的問題。像這次的精靈4Pro已經可以一到兩周內發(fā)貨了。

  問:咱們這次的精靈4Pro上市的話,產能會遇到同樣的問題嗎?

  張曉楠:不會遇到同樣的問題。我們根據(jù)提前預估的量已經做好了準備。

  王帆:除非一下子又大火,特火。但我們預估,按之前的經驗來說,精靈4Pro針對的人群和Mavic不一樣。

  問:在精靈4價格逼近精靈3之后,是否考慮停掉精靈3,開發(fā)一款精靈4低配版取代?

  張曉楠:其實從產品生命周期來講,這是未來可能會發(fā)生的一件事。但是,我們會在新的產品出來之后才會取代掉舊的產品,像現(xiàn)在市面上已經買不到精靈2的產品了。但從性價比上看,精靈3還是比較適合新手上手的。

  王帆:比如說精靈3的高級版,我覺得還是有一些人希望拿它來入手,所以,我們會從最入門級到最高級,產品會切得越來越碎,就這么樣一個邏輯。而精靈4低配版是否推出,可能還要看市場需求。

  問:悟2主打影視拍攝,那么影視會不會是大疆更看重的發(fā)展方向?

  王帆:目前來看,無人機整個行業(yè)比較靠前的,一個是專業(yè)航拍,一個是農業(yè)。所以像第三位、第四位電力群建、水力救援等領域,我們就往后排了。

  另外,值得自豪地是,大疆把航模和攝影結合到了一起,這多少也與汪滔喜歡攝影有些關系。所以我們會在攝影的路上一直走下去。

  問:國內和國外的產品出貨占比情況如何?

  張曉楠:80%銷往中國大陸以外的地區(qū)。大陸占20%。我們去年大陸份額10%-12%左右,那今年年底預估達到20%左右。

  問:大疆有沒有產品回收或翻新機計劃?

  張曉楠:我們以舊換新可能有一部分已經包含了產品回收的性質。但翻新機可能有一定的難度。因為我們不像智能手機這種比較成熟的行業(yè),它零部件比較標準化。這個無人機的話,我們在功能性和安全性上會有非常高的要求。

  所以如果無人機炸了,有問題的話,我們沒有辦法回收過來做成像全新機一樣,再發(fā)給客戶。另外一個原因就是我們技術更新太快了,老產品翻新后可能也沒人想要了。

  問:操作顯示屏反光問題,有沒有考慮解決辦法?

  王帆:我們一直避免要做閉門造車的事情。大家可能會覺得,反正無人機左看又看都沒有對手,蒙頭向前就好了。但不是的,我們1500多人的研發(fā)團隊每天都在根據(jù)用戶反饋研究解決方案。

  有時候大家可能覺得某些問題是痛點,但大疆沒去解決是時機不成熟。打個比方,像解決反光問題,可能遙控器成本就要提升兩三倍,最后轉嫁到消費者這里,消費者不買單。

  不像搞軍工科研或者研究所的,把這件事情做出來就完了,可以不計成本。在商業(yè)上,我們畢竟是做企業(yè),大疆還要考慮量產化。有些事情,用戶需求很多,但產品沒有辦法一下子全部來滿足。

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