昨日，特斯拉中國區(qū)工作人員表示，受匯率影響，從11月22日起特斯拉將全面上調旗下車型價格，將于近日對外公布。有知情人士向《證券日報》記者透露，特斯拉銷售人員最近在催促有計劃購車的客戶抓緊時間購車，原因是由于匯率問題，從11月22日起，特斯拉全系車型，價格或將上調5-8個百分點。

　　除此之外，特斯拉現(xiàn)有車主及在2017年1月1日前完成訂單、并于2017年4月1日前完成交付的特斯拉車主，將終生免費使用超充。

　　而2017年1月1日之后下單的車輛，每年可在超級充電站免費充電400千瓦時(約行駛1600公里)。超出400千瓦時的部分，特斯拉將會收取費用。但即便如此，銷售人員強調此筆費用仍將遠低于燃油車的能源使用成本。同時，每一輛特斯拉汽車都會一如既往地標配超級充電硬件。

　　記者從特斯拉方面獲悉，由于電價的不同，充電的價格會因時間、地域的不同而有所差異，將在年內發(fā)布有關這項收費調整的細節(jié)。特斯拉對消費者保證，特斯拉的超級充電網(wǎng)絡永遠不以營利為目的。特斯拉同時也肯定了現(xiàn)有車主，及在2017年1月1日前完成訂單、并于2017年4月1日前完成交付的特斯拉車主，不會受到這項收費調整的影響。

　　實際上，這已經(jīng)不是特斯拉第一次漲價。在去年9月份，同樣因為受到匯率影響特斯拉上調Model S價格，三款車型70D、85D、P85D分別上漲3.38萬元、3.89萬元和4.7萬元，最終官方指導價為71.88萬元、81.68萬元、100萬元。

　　而在今年10月，因配置特斯拉對旗下部分Model S和Model X的售價進行了小幅上調，其中Model X 75D車型的售價上調了2.5萬元。

　　數(shù)據(jù)顯示，在2016年Q3季度全球汽車交付量同比翻了一番還多，達到2.45萬輛，其中包括1.58萬輛Model S和8700輛Model X SUV。特斯拉方面稱，另有5500輛汽車已過境準備交付給客戶，將計入第三季度的銷量數(shù)據(jù)。它還重申此前關于今年下半年生產5000輛汽車的預測，稱第四季度的銷量和產能相比第三季度將會持平或者略高一籌。

　　今年上半年，該公司的汽車交付量接近3萬輛。作為馬斯克在大眾市場的押注，售價3.5萬美元的Model 3定于明年推出。在今年開始接受Model 3的預訂之后，強勁的需求促使該公司將實現(xiàn)50萬輛年銷量目標的時間提前兩年到2018年。