日本黄色一级经典视频|伊人久久精品视频|亚洲黄色色周成人视频九九九|av免费网址黄色小短片|黄色Av无码亚洲成年人|亚洲1区2区3区无码|真人黄片免费观看|无码一级小说欧美日免费三级|日韩中文字幕91在线看|精品久久久无码中文字幕边打电话

當前位置:首頁 > 半導體 > 半導體
[導讀]隨著移動通信設備不斷發(fā)展,全面互聯的信息時代也逐漸到來。通過手機連接能的支持,我們可以使用手機掃碼支付、分享文件、下載音樂、定位導航等。而在手機芯片領域,就是Connectivity芯片為我們帶來這些便捷。

隨著移動通信設備不斷發(fā)展,全面互聯的信息時代也逐漸到來。通過手機連接能的支持,我們可以使用手機掃碼支付、分享文件、下載音樂、定位導航等。而在手機芯片領域,就是Connectivity芯片為我們帶來這些便捷。

Connectivity芯片不在手機SoC中,是一塊獨立的芯片。如果說SoC芯片是各種芯能力的集合,那Connectivity芯片就是專注聯接能力的小團體。我們掃碼時使用的Wi-Fi、聯接無線耳機時使用的藍牙,定位時使用的GNSS,都是Connectivity芯片內的成員。而且這些成員們不僅各自優(yōu)秀,在技術融合下還實現了更多體驗出眾的功能。

一、Huawei Share和一碰傳是如何實現的?技術融合!

在近距離傳輸領域,人們總是在探索中前行,升級技術的同時也在不斷挖掘技術融合的可能,以期實現更加便捷的聯接體驗。比如藍牙最初被大眾認識是在2G時代,當時手機移動網絡剛剛普及,但流量費用卻很“昂貴”,因此免費傳輸了讓藍牙大火了一把,用藍牙傳歌成為當時的時尚。

但隨著Wi-Fi的普及,藍牙的傳輸速度逐漸跟不上時代,其后藍牙逐漸被用來聯接智能手表、無線耳機等設備,淡出了近距離傳輸的舞臺,直到技術融合之下的新型傳輸方式出現,這一局面才被打破。我們常用的Huawei Share,就是同時兼顧了藍牙發(fā)現速度快和Wi-Fi傳輸速度快的優(yōu)勢,組成了新的傳輸通道。

Huawei Share 不僅傳輸效率高,在華為的賬號體系下操作方式也得到簡化,比如分享文件不必像傳統(tǒng)藍牙那樣配對,只需選中文件、發(fā)現周圍用戶即可直接傳輸。而且更方便的是Huawei Share還能夠聯接打印機一鍵安排打印,非常便捷。

技術融合不僅為藍牙“帶來了新業(yè)務”,曾被定義為不適合傳輸文件的NFC也找到了工作方向,那就是一碰傳。NFC雖然不善于傳輸文件,但是在即時聯接上卻非常出色,因此當NFC與具備高傳輸速率的Wi-Fi合作之后,助力實現了隨碰隨傳的便捷體驗。Connectivity芯片的各個成員都有非常出眾的能力,但是在相互結合之后,能力也將實現翻倍。

二、定位全靠衛(wèi)星?這些場景還要靠Sensor融合

在談及定位技術時,很多人總會首先想到GPS,但其實GPS只是全球定位導航系統(tǒng)GNSS(Global Navigation Satellite System)中的一種。GNSS包含了全球的衛(wèi)星系統(tǒng),如中國的北斗BDS、美國的GPS、以及俄羅斯的伽利略等都在其列,手機可以同時支持多種導航系統(tǒng),在定位時哪個信號好就聯接哪一個。

不過衛(wèi)星系統(tǒng)卻有個明顯的弱點,作為微波通信的一種,衛(wèi)星只能沿直線傳播,因此在室內、隧道等信號被遮擋的場景是無法使用的。遇到這種情況時,需要靠衛(wèi)星和上層Sensor做融合,通過Wi-Fi、蜂窩網絡、藍牙的幫助來計算出位置信息。比如當車輛行駛途中收不到衛(wèi)星信號后,會首先使用蜂窩網絡,通過計算手機與基站的相對位置定位。

其后,再使用Wi-Fi指紋定位技術,這一技術主要通過感知手機和附近多個無線網絡接入點的無線信號強度,通過三角定位算法或指紋定位算法比較精準地對人和車輛進行定位。

此外藍牙點對點測距還為分布式追蹤系統(tǒng)奠定了基礎。在疫情、流行病爆發(fā)時期,分布式追蹤系統(tǒng)能夠通過“定位追蹤”更好的控制病毒傳播。比如當附近出現病患時,手機能夠及時提醒人們保持距離,避免發(fā)生傳染。

因此,雖然提起定位會首先想起衛(wèi)星,但只有全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)是無法覆蓋生活中所有定位場景的,只有融合了Connectivity芯片中的各種能力以及蜂窩網絡才能實現精準定位。

Connectivity芯片是聯接能力的合集,在自己擅長領域發(fā)光發(fā)熱的同時也堅持互幫互助,實現了更加接近未來的互聯體驗。

本站聲明: 本文章由作者或相關機構授權發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內容真實性等。需要轉載請聯系該專欄作者,如若文章內容侵犯您的權益,請及時聯系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: 驅動電源

在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當下,工業(yè)電機作為核心動力設備,其驅動電源的性能直接關系到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護是驅動電源設計中至關重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設計成為提升電機驅動性能的關鍵。

關鍵字: 工業(yè)電機 驅動電源

LED 驅動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設備的使用壽命。然而,在實際應用中,LED 驅動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護成本,還影響了用戶體驗。要解決這一問題,需從設計、生...

關鍵字: 驅動電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據LED驅動電源的公式,電感內電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關鍵字: LED 設計 驅動電源

電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術之一是電機驅動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機驅動系統(tǒng)中的關鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

關鍵字: 電動汽車 新能源 驅動電源

在現代城市建設中,街道及停車場照明作為基礎設施的重要組成部分,其質量和效率直接關系到城市的公共安全、居民生活質量和能源利用效率。隨著科技的進步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關鍵字: 發(fā)光二極管 驅動電源 LED

LED通用照明設計工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關鍵字: LED 驅動電源 功率因數校正

在LED照明技術日益普及的今天,LED驅動電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關鍵字: LED照明技術 電磁干擾 驅動電源

開關電源具有效率高的特性,而且開關電源的變壓器體積比串聯穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機重量也有所下降,所以,現在的LED驅動電源

關鍵字: LED 驅動電源 開關電源

LED驅動電源是把電源供應轉換為特定的電壓電流以驅動LED發(fā)光的電壓轉換器,通常情況下:LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: LED 隧道燈 驅動電源
關閉