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[導(dǎo)讀] 格力電器以一口氣連發(fā)35個公告宣告了它對收購珠海銀隆(全稱“珠海銀隆新能源有限公司”)的決心。但在中小股東和機構(gòu)的聯(lián)手反對下,這樁收購以15項議案被否而暫時擱淺。

格力電器以一口氣連發(fā)35個公告宣告了它對收購珠海銀隆(全稱“珠海銀隆新能源有限公司”)的決心。但在中小股東和機構(gòu)的聯(lián)手反對下,這樁收購以15項議案被否而暫時擱淺。

11月4日,格力電器董事長董明珠在回顧部分議案為何沒被通過時表示,有人花錢到股東現(xiàn)場攪和。但在被“攪和”背后,資本利益始終是中小股東反對格力電器收購銀隆的重要因素。

中小股東的力量讓格力電器再次面對其是否會遭遇萬科式危機的質(zhì)疑。但主營業(yè)務(wù)已經(jīng)遭遇“天花板”的格力卻不得不敞開懷抱,吸納更多資本提速自己的多元化進程。

“有人攪和”

在一周后,董明珠對那場引發(fā)全民關(guān)注的格力股東大會的復(fù)盤總結(jié)是,“有人花了錢到現(xiàn)場來攪和。”

10月31日,格力電器宣布其于10月28日召開臨時股東大會,對收購珠海銀隆的26項收購議案進行表決;其中,募集96.94億元配套資金等15項與增發(fā)募資相關(guān)的議案被否定。而《關(guān)于公司向特定對象發(fā)行股份購買資產(chǎn)方案的議案》,則以66.96%的比例(剛到2/3)勉強通過。格力電器隨即從10月31日起開始停牌。

值得注意的是,這場表決不僅讓外界對收購是否通過摸不著頭腦,深交所也在10月31日發(fā)出關(guān)注函,詢問格力這場收購是否通過。

格力電器11月3日宣布,其擬對本次交易的方案進行調(diào)整,但由于利益相關(guān)方包括珠海銀隆 21 名股東和配套募集資金 8 名認(rèn)購對象,還涉及眾多交易細節(jié),因此申請延期到11月7日給出答復(fù)。

外界認(rèn)為,是中小股東合力反對了他們曾經(jīng)力挺的董明珠。公告顯示,此次通過網(wǎng)絡(luò)和現(xiàn)場投票的股東有5141人,占格力總股份的54%;其中,中小股東有5139位,占到上市公司總股份的27%。

資深家電觀察人士劉步塵表示,董明珠對投票結(jié)果其實有所預(yù)料。據(jù)他了解,一個半月前,格力的中小股東就串聯(lián)在一起投收購珠海銀隆的否決票。

而董明珠對現(xiàn)場股東的一段發(fā)言,則被外界認(rèn)為是對中小股東的“發(fā)飆”。她在股東大會上聲調(diào)激昂地說:“兩年給你們分了180億,你去看看哪個企業(yè)給你們這么多?”她同時反問,格力從虧損做到今天,達到13%的利潤,是靠你們來么?

事實上,強大的反對聲音中,不僅有中小股東,也有證券機構(gòu)的身影。

格力發(fā)布的公告顯示,到場股東中,被排除在中小股東外的只有兩家機構(gòu),但他們持有的股份占上市公司總股份超過20%。有消息稱,證金公司是這次反對的力量之一。但沒有找到進一步的印證。

中小股東為啥不買賬

在表決前,董明珠已為了能成功收購珠海銀隆做了諸多準(zhǔn)備,如聯(lián)合珠海銀隆董事長魏銀倉,花了將近半年時間向外界講解鈦酸鋰電池的優(yōu)勢,同時為銀隆的業(yè)績許下了高回報承諾。

3月7日,格力電器公告稱,擬發(fā)行股票收購珠海銀隆。從她在2015年格力電器股東大會上的發(fā)言來看,收購銀隆的真實意圖在于獲得銀隆的電池技術(shù)。珠海銀隆方面還承諾,其2016、2017和2018年3年的凈利潤將不低于7.2億元、10億元和14億元。

那么,中小股東為何不買董明珠的賬?理由之一是,其自身的利益被增發(fā)攤薄。

8月18日晚間,格力宣布擬作價130億元收購珠海銀隆100%股權(quán)。格力同時宣布,將向格力集團、格力電器員工持股計劃和銀通投資等8名特定對象,采取非公開發(fā)行股票募集的方式,募集金額不超過96.94億元。

據(jù)了解,格力電器此前已在員工間開展了認(rèn)購活動。格力電器宣布,員工持股計劃認(rèn)購金額為23.74億元,份額為1.53億股。

其中董明珠個人出資9.37億元,出資金額占本次員工持股計劃的39.52%,在增發(fā)完成后預(yù)計持有格力股份1.3%左右。而增發(fā)完成后,中小股東的持股比例,則將由此前的72.87%降至58.65%,攤薄比例在20%左右。

另一種觀點則認(rèn)為,格力手中握有雄厚的現(xiàn)金,完全可以使用自有資金而無需增發(fā)。

10月30日發(fā)布的格力2016年三季報顯示,其當(dāng)期經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流凈額雖比去年同期減少61.7%,但也達到141.62億元。而其當(dāng)期流動資產(chǎn)的貨幣資金則達到972.34億元。

但奧維研究院院長張彥斌表示,空調(diào)行業(yè)的大資金運作模式?jīng)Q定了格力需要通過募資來完成收購。

他表示,空調(diào)行業(yè)瞬間爆發(fā)需求量集中,對資金的需求很大,對流動資金的要求比較高。格力手里錢多是因為手里既有下游經(jīng)銷商的貨款,又欠上游供應(yīng)商的貨款,動用賬面現(xiàn)金收購,會對格力的經(jīng)營造成影響。

張彥斌認(rèn)為,導(dǎo)致格力收購遇阻的原因在于格力與中小股東間的溝通工作沒有做好。董明珠也在11月4日對外表示:“比如溝通不夠,理解不夠,說明會沒講清楚,都可能產(chǎn)生一些誤會,我覺得很正常;但不等于說不通過就是對我們的否定。”

此外,除了130億元的收購價意味著溢價234.37%外,珠海銀隆本身也正處質(zhì)疑之中。

在格力召開第一次股東大會之前,珠海銀隆宣布與廣東中信陽光簽訂了總價10億元,包括1000輛新能源汽車的訂單。這個數(shù)字比珠海銀隆今年前8個月累計銷售的1884輛客車的一半還多。

但隨即廣東中信陽光被曝光成立僅不到2個月,注冊資本僅1億元。而其宣稱的“大愛無疆健康中國萬里行”的公益活動則被“中國老齡事業(yè)發(fā)展基金會”否認(rèn),并表示將予以追責(zé)。

11月3日,深交所針對這張存疑的千輛訂單連拋四問,要求格力電器在11月7日前進一步說明合同生效條件及違約責(zé)任,以及該合同對銀隆業(yè)績的影響等。

野蠻人入侵?

中小股東的反對力量再度引起外界對格力是否面臨如萬科一般遭遇“野蠻人入侵”的危險的質(zhì)疑。

萬科與寶能的資本大戰(zhàn),讓誰是下一個萬科成為熱門話題。在“野蠻人”眼里,格力與萬科一樣,是一塊市值較低、股權(quán)分散,同時手握巨額現(xiàn)金儲備的“肥美鮮肉”。三季報顯示,目前格力電器第一大股東格力集團持股比例僅為18.22%,二股東京海擔(dān)保持股8.91%,而同為國有法人的三股東證金公司則持股2.85%。而姚振華掌握的前海人壽則持有格力0.99%的股份,位列第六大股東。

事實上,在格力2015年財報中,由美的集團創(chuàng)始人、實際控制人何享健父子持有的公司——寧波普羅非投資管理有限公司進入了格力電器前十大股東名單,也一度引發(fā)投資者各種猜測。但隨即董明珠以0.74%的股份成為第十大股東,消除了外界疑慮。

對于“野蠻人的入侵”,董明珠在5月19日的股東大會上曾表態(tài)稱,格力是制造業(yè)公司,與萬科有本質(zhì)區(qū)別。她同時表示,沒有全身心地投入到企業(yè)中來,制造業(yè)是做不好的,“請盡管放心,我們會一直堅持對市場負(fù)責(zé)的原則。”

有觀點指出,格力與萬科的最大不同是,格力集團的國資身份,以及其與格力電器多年的“父子關(guān)系”不會讓其輕易讓出第一大股東的地位。而這次增發(fā)議案中,格力集團出資40億元,也是為了保證在增發(fā)后的格力電器保持自己原有股份的比例。

資深家電產(chǎn)業(yè)觀察人士洪仕斌則表示,格力應(yīng)該坦然面對“入侵”,拒絕“入侵”的觀點是地主情結(jié);不是所有的資本都是野蠻人,好的資本進入合法合規(guī)。

事實上,在主營業(yè)務(wù)遭遇天花板的當(dāng)下,格力需要吸納更多的資本進入,以提速自己的多元化進程。

新出爐的家電企業(yè)三季報顯示,格力前三季度的營收為824.29億元,比去年同期微增1.11%;格力前三季度歸屬上市公司股東凈利潤為112.29億元,比去年同期增加12.82%。

董明珠在10月28日的股東大會上也說,格力在空調(diào)領(lǐng)域已經(jīng)超過了40%的份額,再有增長空間也不大了。她同時表示,格力從2011年的利潤6%到目前的13%也是盡力了。

而多元化試水許久的格力也在今年正式對外表態(tài)要進行多元化。

在5月19日的股東大會上,董明珠強調(diào),“格力將繼續(xù)以空調(diào)產(chǎn)業(yè)為支柱,大力開發(fā)新能源、生活電器、工業(yè)制品、模具和手機、自動化裝備等新興產(chǎn)業(yè),將格力從單純的家電制造企業(yè)向裝備制造企業(yè)和新能源企業(yè)轉(zhuǎn)型,實現(xiàn)多元化穩(wěn)健發(fā)展。”

但格力此前在手機、生活家電等領(lǐng)域的多元化成績并不盡如人意。

洪仕斌對本報記者表示,格力在家電全產(chǎn)業(yè)板塊,已經(jīng)錯過了最佳的進入時間。他認(rèn)為,格力再深入做家電板塊,也挑戰(zhàn)不了海爾和美的;未來家電產(chǎn)業(yè)還是第一名和第二名之間的競爭,格力最大的問題,是跑道被別人占了。

洪仕斌認(rèn)為,格力進軍新能源汽車是另辟蹊徑,換一個全新的跑道。

“進軍新能源汽車沒有對與錯,這個領(lǐng)域風(fēng)險是很大,但產(chǎn)品都是在不斷地根據(jù)市場進行調(diào)整。能否做好一個產(chǎn)業(yè),與時間節(jié)點、環(huán)境等因素有關(guān),風(fēng)險大不意味著做不好。”洪仕斌稱。

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