美媒稱，中國人民解放軍在重點(diǎn)著眼于不斷壯大的武裝無人機(jī)計(jì)劃的同時(shí)，還在投資研發(fā)新一代更自動(dòng)化的地面無人系統(tǒng)。

　　據(jù)美國《大眾科學(xué)》月刊網(wǎng)站10月26日報(bào)道，“跨越險(xiǎn)阻2016”是中國軍方舉辦的一次比賽，類似于美國國防部高級研究項(xiàng)目局的挑戰(zhàn)賽。時(shí)間跨度超過一個(gè)月的比賽于10月18日在北京落幕。當(dāng)天，有多個(gè)機(jī)器人選手入圍五個(gè)組別的決賽環(huán)節(jié)。

　　參與A組比賽的是高度自動(dòng)化車輛。參加決賽的選手包括中國人民解放軍軍事交通學(xué)院研制的猛獅智能1號(hào)車隊(duì)。

　　參加B組比賽的是全地形自動(dòng)駕駛汽車。入圍決賽的機(jī)器人選手包括中國科學(xué)院和中國國防科技大學(xué)研制的沙漠蒼狼車隊(duì)。

　　C組選手包括執(zhí)行個(gè)人和城市任務(wù)的小型機(jī)器人，其中包括多個(gè)涉及民用領(lǐng)域的比賽項(xiàng)目。此外，該單元的參賽選手還包括旨在執(zhí)行城市偵察和拆彈任務(wù)的小型履帶式無人車輛。進(jìn)入決賽的五個(gè)機(jī)器人選手包括中國北方車輛研究所和青島某高科技公司研發(fā)的設(shè)備。

　　D組的多足機(jī)器人競賽推出了“跨越險(xiǎn)阻2016”一些最有趣的比賽科目。三名決賽選手包括山東大學(xué)和中國北方車輛研究所各自研發(fā)的四足機(jī)器人，以及北京交通大學(xué)研制的“鐵馬”山地輸送無人仿生平臺(tái)。“鐵馬”借鑒連桿機(jī)構(gòu)原理進(jìn)行設(shè)計(jì)，可提供更強(qiáng)的穩(wěn)定性而且操作更簡便。

　　E組參賽選手是機(jī)器人貨運(yùn)卡車。參加決賽的選手包括由中國人民解放軍裝甲兵工程學(xué)院工兵工程系研制的一輛鉸鏈連接式六驅(qū)無人卡車。以及由北京機(jī)電研究所研制的一輛六驅(qū)無人卡車。參加該組別決賽的另一位選手來自山河智能裝備集團(tuán)。

　　報(bào)道稱，各組選手在“跨越險(xiǎn)阻2016”比賽中的精彩展示，讓外界意識(shí)到中國在不斷推進(jìn)軍用無人設(shè)備的研發(fā)，而且其應(yīng)用領(lǐng)域也在不斷拓寬。其他值得關(guān)注的領(lǐng)域包括先進(jìn)智能系統(tǒng)的引入，無人系統(tǒng)的發(fā)展以及無人與有人系統(tǒng)的集成。