2016年10月25日， 中國上海訊——汽車行業(yè)最重要的被動安全設備主要是安全帶，安全氣囊及胎壓監(jiān)測系統(tǒng)。而隨著節(jié)能、環(huán)保和安全等理念愈發(fā)深入人心的趨勢下，人們對汽車的安全提出了更高的要求，特別是越來越受人關注的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)。

　　作為安全設備之一的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，可以在輪胎出現危險征兆時及時報警，提醒駕駛員采取相應措施，從而有效的避免事故的發(fā)生。在歐美等國，胎壓裝置已經開始實施成為標配。中國近年來也有不少人開始加裝這個配置，畢竟這關乎到汽車能否正常安全行駛。

　　強制性國家標準 對胎壓監(jiān)測傳感器提出更高要求

　　據了解，中國工業(yè)和信息化部近日牽頭審查通過了《乘用車輪胎氣壓監(jiān)測系統(tǒng)的性能要求和試驗方法》（GB26149）強制性國家標準送審稿（以下簡稱《標準》）。

　　該強制性《標準》一旦實施，一方面將推動車輛安全節(jié)能技術水平的提升，另一方面對胎壓監(jiān)測系統(tǒng)各部件的相關技術要求也將更為嚴苛?；诖?，英飛凌推出了全新一代胎壓監(jiān)測傳感器SP40，該產品針對中國企業(yè)的需求，同時對產品性能，能耗和可靠性進行了優(yōu)化，為中國胎壓監(jiān)測模塊廠家提供了高性價比的解決方案。

　　SP40基于市場需求打造 全方位優(yōu)化產品性能

　　繼上一代胎壓監(jiān)測傳感器SP37在市場上取得巨大成功之后，英飛凌此次推出的更小封裝（體積縮小59％），更低能耗（靜態(tài)電流從550nA 降至245nA），更大存儲容量（6K Flash 提高至12K Flash），更高測量精度（10位ADC提高至13位ADC）的新產品SP40，此外，SP40只需要一個26MHz的晶振即可同時支持兩個工作頻率---315MHz和434MHz，而SP37需要兩個晶振來支持這兩個工作頻率。

　　為了更好的為中國客戶服務，切實滿足中國客戶的需求，SP40對于中國客戶的需求進行了優(yōu)化。不僅體現在提供高性價比，高品質的產品；在服務體系上，還提供全中文的網頁及文檔支持，幫助客戶更快更好地理解產品；在銷售渠道上，通過合作十多年的代理商這個高效的服務渠道，服務于終端客戶。這些代理商非常了解英飛凌的產品，且人員覆蓋面廣，在客戶詢價，交貨等方面反應迅速。英飛凌將一如既往的提供高品質和高性能的產品，以確保為客戶提供更好的服務。

　　關于英飛凌

　　英飛凌科技股份公司是全球領先的半導體科技公司，我們讓人們的生活更加便利、安全和環(huán)保。英飛凌的微電子產品和解決方案將帶您通往美好的未來。2015 財年（截止 9 月 30 日），公司的銷售額達 58億歐元，在全球范圍內擁有約 35，400 名員工。英飛凌在法蘭克福證券交易所（股票代碼：IFX）和美國柜臺交易市場 OTCQX InternaTIonal Premier（股票代碼：IFNNY）掛牌上市。

　　英飛凌在中國

　　英飛凌科技股份公司于1995年正式進入中國市場。自1995年10月在無錫建立第一家企業(yè)以來，英飛凌的業(yè)務取得非常迅速的增長，在中國擁有約2000名員工，已經成為英飛凌亞太乃至全球業(yè)務發(fā)展的重要推動力。英飛凌在中國建立了涵蓋研發(fā)、生產、銷售、市場、技術支持等在內的完整的產業(yè)鏈，并在銷售、技術研發(fā)、人才培養(yǎng)等方面與國內領先的企業(yè)、高等院校開展了深入的合作。