8月6日消息 據(jù)央視財經(jīng)報道，去年 4 月，電動自行車開始實施新國標。隨著多地過渡期的結束，交管部門也開始上街對超標電動自行車進行查處，這也讓電動自行車行業(yè)迎來了 “換新”的銷售高峰。

獲悉，所謂的 “電動自行車新國標”，是指 2019 年 4 月 15 日實施的，新國標在最高車速、整車重量等方面做了全新的規(guī)定。在多家電動自行車專賣店里，前來選購的消費者，幾乎都直奔新國標車而來。

不少電動自行車的生產(chǎn)廠家表示，除了政策原因，今年由于疫情影響了公共交通的使用，從 4 月份開始，整個市場迅速回暖。比如，有電動車生產(chǎn)企業(yè)負責人表示，從 1 到 6 月份，其銷量都有超過了 50% 以上的上升，今年預計到 8 月 10 日，就能完成去年整個銷售額全額。

此外，值得注意的是，外賣和快遞行業(yè)，已經(jīng)成為電動自行車最重要的細分市場。數(shù)據(jù)顯示，今年 1 到 5 月份，全國快遞服務企業(yè)業(yè)務量累計完成 264.1 億件。到 2019 年，中國外賣用戶也達到了 4.16 億人。

業(yè)內人士表示，隨著電動自行車消費端需求的日益細分，整個行業(yè)也會隨著技術革新，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級。