大眾之間極化在2025年之前推出30款純電動(dòng)汽車，并且每年的產(chǎn)量將會(huì)達(dá)到200到300萬之間，而現(xiàn)在大眾想要完成這個(gè)目標(biāo)，似乎要抓緊時(shí)間了。根據(jù)早期大眾的計(jì)劃來看，在10月的巴黎車展上，大眾將會(huì)帶來一款全新的電動(dòng)汽車。

　　大眾公司首席執(zhí)行官Hebert Diess在接受采訪時(shí)表示，這款新的電動(dòng)汽車在長(zhǎng)度上與高爾夫比較接近，但是軸距與帕薩特同級(jí)別。據(jù)悉，這款原型車將在巴黎車展首次亮相，并且將從2018到2019年期間開始量產(chǎn)。

　　Diess還表示，這款新的電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程將達(dá)到400到600公里，并且采用了比美國(guó)環(huán)保署更寬松的歐洲NEDC里程評(píng)級(jí)。而如果到了美國(guó)市場(chǎng)，這款新的續(xù)航立場(chǎng)大約在480公里左右。而這個(gè)特斯拉擁有這個(gè)續(xù)航里程基本的車型，價(jià)格上要比大眾新車高出不少。

　　另外Diess還表示大眾將在德國(guó)本土生產(chǎn)電動(dòng)汽車電池，而這也印證了之前大眾建立鋰電池工廠的傳聞。目前奔馳和特斯拉都已經(jīng)開始建立自己的鋰電池工廠，而如果能夠自主生產(chǎn)鋰電池，將大幅降低依靠第三方電池的廠商的風(fēng)險(xiǎn)。

　　巴黎車展將在10月1日到16日舉辦，而除了大眾之外，奔馳也表示會(huì)在巴黎車展上帶來一款高端電動(dòng)SUV新車。