三星收購(gòu)菲亞特旗下汽車(chē)零部件 欲進(jìn)軍互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)領(lǐng)域
近日媒體社消息,三星未來(lái)計(jì)劃部分或全部收購(gòu)菲亞特克萊斯勒旗下零部件公司馬瑞利(MagneTI Marelli),交易金額約為30億美元(折合人民幣199億元)。目前,公司雙方就收購(gòu)事宜展開(kāi)磋商。
三星對(duì)馬瑞利的照明、車(chē)載娛樂(lè)和遠(yuǎn)程信息處理業(yè)務(wù)感興趣,并且考慮整體收購(gòu)。上述交易如若成功,將是三星在國(guó)際上最大的海外收購(gòu)。
馬瑞利是菲亞特克萊斯勒旗下零部件公司。美國(guó)《汽車(chē)新聞》統(tǒng)計(jì)的全球汽車(chē)零部件排名中,馬瑞利以74.25億美元(約合人民幣492億元)的營(yíng)業(yè)收入位居第30位。
彭博社報(bào)道還稱,48歲的副董事長(zhǎng)李在镕(Lee Jae-yong)正在重塑三星。在智能手機(jī)業(yè)務(wù)低迷之際,李在镕希望通過(guò)出售非核心資產(chǎn)和縮小業(yè)務(wù)范圍來(lái)推動(dòng)三星早日復(fù)蘇。進(jìn)軍汽車(chē)零部件市場(chǎng)有助于緩解三星對(duì)消費(fèi)電子產(chǎn)品的依賴。
此外,三星也試圖抓住互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)領(lǐng)域的商機(jī)。當(dāng)前,蘋(píng)果公司、百度和谷歌等科技公司都在積極投資自動(dòng)駕駛汽車(chē)技術(shù)。
韓國(guó)《中央日?qǐng)?bào)》7月18日?qǐng)?bào)道稱,“汽車(chē)電裝零部件”是被三星電子視為“未來(lái)新增長(zhǎng)動(dòng)力”的領(lǐng)域。2015年12月9日,三星宣布成立新的業(yè)務(wù)部門(mén),致力于汽車(chē)電子零部件和自動(dòng)駕駛技術(shù)。這一部門(mén)獨(dú)立于三星原有的三大業(yè)務(wù)部門(mén),其三大業(yè)務(wù)部門(mén)包括手機(jī)、電子和電子組件。





