近日媒體社消息，三星未來計(jì)劃部分或全部收購菲亞特克萊斯勒旗下零部件公司馬瑞利(MagneTI Marelli)，交易金額約為30億美元(折合人民幣199億元)。目前，公司雙方就收購事宜展開磋商。

　　三星對(duì)馬瑞利的照明、車載娛樂和遠(yuǎn)程信息處理業(yè)務(wù)感興趣，并且考慮整體收購。上述交易如若成功，將是三星在國際上最大的海外收購。

　　馬瑞利是菲亞特克萊斯勒旗下零部件公司。美國《汽車新聞》統(tǒng)計(jì)的全球汽車零部件排名中，馬瑞利以74.25億美元(約合人民幣492億元)的營業(yè)收入位居第30位。

　　彭博社報(bào)道還稱，48歲的副董事長李在镕(Lee Jae-yong)正在重塑三星。在智能手機(jī)業(yè)務(wù)低迷之際，李在镕希望通過出售非核心資產(chǎn)和縮小業(yè)務(wù)范圍來推動(dòng)三星早日復(fù)蘇。進(jìn)軍汽車零部件市場有助于緩解三星對(duì)消費(fèi)電子產(chǎn)品的依賴。

　　此外，三星也試圖抓住互聯(lián)網(wǎng)汽車領(lǐng)域的商機(jī)。當(dāng)前，蘋果公司、百度和谷歌等科技公司都在積極投資自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)。

　　韓國《中央日?qǐng)?bào)》7月18日?qǐng)?bào)道稱，“汽車電裝零部件”是被三星電子視為“未來新增長動(dòng)力”的領(lǐng)域。2015年12月9日，三星宣布成立新的業(yè)務(wù)部門，致力于汽車電子零部件和自動(dòng)駕駛技術(shù)。這一部門獨(dú)立于三星原有的三大業(yè)務(wù)部門，其三大業(yè)務(wù)部門包括手機(jī)、電子和電子組件。