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[導(dǎo)讀]   北京時間6月24日消息,電動汽車之所以能夠快速加速,主要是因為電動發(fā)動機可以用最大扭矩運轉(zhuǎn)。瑞士學(xué)生團隊開發(fā)一款新的電動原型賽車,它將電動汽車的加速能力提升到了新的水平。   蘇黎世

  北京時間6月24日消息,電動汽車之所以能夠快速加速,主要是因為電動發(fā)動機可以用最大扭矩運轉(zhuǎn)。瑞士學(xué)生團隊開發(fā)一款新的電動原型賽車,它將電動汽車的加速能力提升到了新的水平。

  蘇黎世聯(lián)邦理工學(xué)院(AMZ)和盧塞恩應(yīng)用科學(xué)與藝術(shù)大學(xué)的30名學(xué)生開發(fā)了電動賽車Grimsel,從0加速到每小時100公里(62英里)只要1.513秒,創(chuàng)造了新的世界紀錄。和之前的紀錄相比,新紀錄將時間縮短了三分之二秒以上。


電動賽車Grimsel

  Grimsel之所以能夠擁有卓越的加速性能,除了因為電動發(fā)動機十分強大,還因為汽車是用碳纖維制造的,很輕,重量只有168千克。汽車安裝了四個電力發(fā)動機,四個輪子各一個,每個發(fā)動機能夠產(chǎn)生200馬力的動力,各自的扭矩也達到了1700牛米。不只如此,每一個發(fā)動機都可以獨立控制,在加速時能夠保證動力的均衡分配。

  最終,Grimsel的加速能力達到了驚人的1254英尺-磅扭矩。2016款法拉利488GTB的扭矩為560英尺-磅,從0加速到每小時100公里需要3秒鐘,比Grimsel長了一倍。Grimsel可能無法在真正的比賽中使用,之前的版本倒是在2014年國際“學(xué)生方程式(Formula Student)”比賽中取得過良好的成績。

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