旋翼機和旋翼飛行器一般不當做同一個概念。旋翼機如果從中文字詞的組成來看和旋翼飛行器的區(qū)別應該是在名詞的后面：一個是“機”，另一個是“飛行器”，然而更多的區(qū)別卻是在前面“旋翼”兩個字當中。

　　“旋翼飛行器”（Rotorcraft）包含的機型種類非常多，一般將結構上帶旋翼的飛行器都納入這一范疇如：直升機，旋翼機，傾轉旋翼機，復合直升機，ABC（Advancing Blade Concept）旋翼式等等。

　　如上圖X-50A蜻蜓旋翼/機翼轉換式旋翼飛行器，可以從直升機模式完全轉換為固定翼模式，該飛機飛行速度接近亞音速。

　　而“旋翼機”在國內(nèi)一般特指“自轉旋翼飛行器”（Autogyro）。后文如無特別說明，兩者代表同一概念，也就是本文主要涉及的飛行器類型，本文不會涉及到其它種類旋翼飛行器。

　　這種“概念混亂”經(jīng)常會給研究人員和行業(yè)從業(yè)者帶來很多麻煩，如大家聊了半天飛行器，用的名詞都差不多，最后卻發(fā)現(xiàn)說的不是一碼事。

　　一般愛好者甚至從業(yè)者最容易陷入的誤區(qū)是將旋翼機與直升機混同起來。從外型來看兩者確實非常相像，比如上面兩幅圖中就是不同機型。

　　很多媒體在報道相關事件時也經(jīng)常會用錯名詞。比如上面這一幅圖是去年在眾多主流網(wǎng)路媒體中可以看到的標題為“美國郵遞員駕直升機闖入華盛頓國會山降落”的新聞中使用的插圖。該飛行器明顯屬于旋翼機而非直升機。事實上直升機的駕駛環(huán)境與操作難度都是大大殘酷于旋翼機的。

　　MR.城堡會從兩者對比中進行旋翼機飛行與操作的原理解釋。