如果說夸父追日只是一個神話，那么現(xiàn)代人對于太陽的追求不再只是個夢想。密歇根大學17名學生通過英特爾物聯(lián)網(wǎng)技術打造了一輛以陽光為動力的未來汽車。他們所做的不僅僅是追逐陽光，更是利用陽光讓一切智能…

　　太陽能汽車Aurum

　　為對抗酷熱、意外沖出公路上的小動物，以及持續(xù)的烏云威脅，密歇根大學太陽能汽車團隊向我們展示了他們通過團隊協(xié)作和技術研發(fā)所完成的一項壯舉。

　　經(jīng)過漫長而酷熱的五天，由密歇根大學17名學生組成的全明星團隊深入澳大利亞中部，角逐一場全靠創(chuàng)造力和陽光的汽車拉力賽。這就是自1987年開始兩年舉辦一次的普利司通世界太陽能汽車挑戰(zhàn)賽（Bridgestone World Solar Car Challenge）。比賽期間，來自全世界的高能效汽車將展開全程約1900公里的角逐，目的是不斷突破太陽能汽車創(chuàng)新的極限。

　　這項賽事相當于太陽能汽車界的世界杯，密歇根大學是一級團隊。2015年，該隊位列全球42支參賽隊伍中的第四名。

　　密歇根大學工業(yè)與運營工程專業(yè)學生Pavan Naik表示：“很興奮有機會和來自全世界的工程師們一起參加如此盛大的比賽。”Naik是他們團隊的經(jīng)理，主要負責處理預算、人員、供給以及把太陽能汽車運往澳大利亞的物流等事宜。

　　Naik團隊給他們的車命名叫“Aurum”，最終獲得第三，僅次于來自荷蘭和日本的團隊。

　　他說：“我們開發(fā)出一個比密歇根大學其它任何團隊速度都快的汽車。”最終結果預示，未來太陽能汽車以及促進高能效車輛的研究工作都有很好的前景。

　　Naik表示：“我么么通過開發(fā)太陽能汽車所創(chuàng)造出來的新技術，不僅突破了當前太陽能技術的極限，而且還提高了整車效率。我認為，未來汽車無論是外觀、還是運行方式，都與我們今天所習慣的汽車大相徑庭。”

　　世界太陽能汽車挑戰(zhàn)賽地圖

　　為了開發(fā)太陽能汽車并將其投入比賽，由密歇根大學70名學生組成的團隊花了兩年時間加班加點地工作。這些學生來自不同專業(yè)領域，其中包括計算機科學、商業(yè)、營銷，以及航空航天、機械和電子工程。

　　采用加大馬力的計算機和數(shù)字追蹤技術，這輛流線型、輕便太陽能汽車的時速最高可達100英里每小時。車輪的每次轉動都會生成大量實時數(shù)據(jù)，讓團隊能夠做出效率決策，并及時傳達給駕駛員。

　　巨大的半掛車，里面裝滿了工具、設備、食物和扎營裝備