“未來的5G，我們認為應(yīng)該是進入一個新的移動‘互聯(lián)網(wǎng)+’的時代，承載更多的業(yè)務(wù)。對物聯(lián)網(wǎng)來說，在5G也會進入一個新的‘物聯(lián)網(wǎng)+’的時代。”

　　這是中興通訊無線總工朱伏生在“5G技術(shù)與測試研討會”上對5G的最新解讀。

　　與中國移動等5G產(chǎn)業(yè)主導(dǎo)方提出的理念一致，包括中興在內(nèi)，產(chǎn)業(yè)巨頭也已意識到未來5G不僅意味著用戶體驗的極大改善，更是各領(lǐng)域萬物互聯(lián)的時代，自動駕駛、現(xiàn)實增強、智能家居等都將得到普及，從而讓全社會進入“物聯(lián)網(wǎng)+”的新時代。

　　也因此，高清視頻、智能居家辦公、AR/VR、智慧城市、智慧交通等構(gòu)成5G的愿景，而由此激發(fā)的增強移動寬帶eMBB技術(shù)、海量機器類通信mMTC需求、超高可靠低時延通信cMTC需求等，又對網(wǎng)絡(luò)形成巨大挑戰(zhàn)。

　　統(tǒng)一空口+云感知的軟網(wǎng)絡(luò)

　　我國5G研發(fā)組織IMT2020的計劃是從2015年9月到2018年10月主導(dǎo)5G技術(shù)試驗。第一階段為5G關(guān)鍵技術(shù)驗證，內(nèi)容是5G單項關(guān)鍵技術(shù)測試;第二階段是5G概念驗證，內(nèi)容是5G系統(tǒng)樣機單基站測試;第三階段是5G系統(tǒng)驗證，內(nèi)容是多基站混合組網(wǎng)和典型應(yīng)用場景測試。目前，第一階段已開始，中興正在參與高頻段、新波形、大規(guī)模天線、新型多載波、網(wǎng)絡(luò)切片等關(guān)鍵技術(shù)驗證。

　　朱伏生接受《通信世界》采訪時表示，5G網(wǎng)絡(luò)需要具備1ms時延、10Gbps吞吐率、每平方公里百萬個連接、500km/h高速移動性以及網(wǎng)絡(luò)切片能力。要滿足這么多復(fù)雜的指標(biāo)，未來的5G應(yīng)該是基于一個統(tǒng)一空口和統(tǒng)一云感知的軟網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)5G關(guān)鍵技術(shù)的要求。

　　“無論是物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)、MBB業(yè)務(wù)，還是低時延高可靠業(yè)務(wù)，都應(yīng)基于統(tǒng)一設(shè)計，在不同的場景里，無論是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)還是移動寬帶，也應(yīng)是基于同一個空口技術(shù)來實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)功能。”朱伏生說。“中興希望采用統(tǒng)一的空口技術(shù)使整個網(wǎng)絡(luò)性能得到較大提升。這個統(tǒng)一空口技術(shù)包含了 IBM C技術(shù)、高頻段統(tǒng)一空口幀結(jié)構(gòu)等，并把這些技術(shù)統(tǒng)一到UAI架構(gòu)下。中興在網(wǎng)絡(luò)側(cè)采用了一個云感知軟網(wǎng)絡(luò)的方式，針對開放性分層網(wǎng)絡(luò)，采用的是靈活的SDN方式，來形成網(wǎng)絡(luò)的靈活管控。”

　　Pre5G形成新能力

　　據(jù)悉，目前中興已經(jīng)研發(fā)出多款5G樣機產(chǎn)品，包括MUSA樣機、高頻段5G樣機、網(wǎng)絡(luò)切片原形樣機等。在MUSA樣機上中興采用了特殊設(shè)計，使得上行接入能力有至少三倍提升。同時，針對高頻基站，中興已經(jīng)與中國移動等運營商進行了外場測試，對信號直射、反射、衍射等都做了實測，并修訂了算法。同時高頻基站設(shè)備的體積也實現(xiàn)了更小，吞吐量創(chuàng)新高。

　　朱伏生表示，中興在2014年已經(jīng)推出Massive MIMO產(chǎn)品，進行了廣泛測試。目前中興已經(jīng)聯(lián)合中國移動發(fā)布了網(wǎng)絡(luò)切片樣機，實現(xiàn)切片的網(wǎng)絡(luò)編排，以及整個網(wǎng)絡(luò)拓撲功能化。未來，中興還會繼續(xù)投資20億元用于5G研發(fā)。

　　在5G標(biāo)準和頻譜尚未明確之前，產(chǎn)業(yè)鏈都開始了一邊研發(fā)一邊預(yù)商用的模式。中興通訊Pre5G基于Massive MIMO技術(shù)已經(jīng)讓諸多國際運營商基于現(xiàn)有終端來試點5G業(yè)務(wù)，而結(jié)合USA功能、OFDM功能，中興Pre5G方案已經(jīng)形成新一階段能力，進一步提高了商業(yè)容量，將可以應(yīng)用于物聯(lián)網(wǎng)場景，改進低時延高可靠的網(wǎng)絡(luò)能力，接下來還有望集成車聯(lián)網(wǎng)等功能，進一步擴大垂直市場的范圍。