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當(dāng)前位置:首頁(yè) > 物聯(lián)網(wǎng) > 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)文庫(kù)
[導(dǎo)讀]   3月,華為在GIS上發(fā)布業(yè)界首個(gè)具有多層智能控制功能的物聯(lián)網(wǎng)照明方案,更是將照明物聯(lián)網(wǎng)浪潮推向頂端??梢哉f(shuō),物聯(lián)網(wǎng)的大勢(shì)興起,將會(huì)成為照明行業(yè)新一輪的市場(chǎng)爆點(diǎn)。   照明物

  3月,華為在GIS上發(fā)布業(yè)界首個(gè)具有多層智能控制功能的物聯(lián)網(wǎng)照明方案,更是將照明物聯(lián)網(wǎng)浪潮推向頂端。可以說(shuō),物聯(lián)網(wǎng)的大勢(shì)興起,將會(huì)成為照明行業(yè)新一輪的市場(chǎng)爆點(diǎn)。

  照明物聯(lián)網(wǎng)是大勢(shì)所趨

  得益于物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,電器設(shè)備、安防設(shè)施等都能通過(guò)智能平臺(tái)連接起來(lái),城市生活愈加智能化。與此同時(shí),物聯(lián)網(wǎng)也為智能照明打開(kāi)了新紀(jì)元,成為其未來(lái)發(fā)展的主要推動(dòng)力。

  對(duì)于城市來(lái)說(shuō),最必不可少又無(wú)處不在的就是照明,據(jù)國(guó)際氣候組織(The Climate Group)統(tǒng)計(jì),全球路燈的保有量約為3.04億盞,并將在2025年達(dá)到3.52億盞。這些隨處可見(jiàn)的路燈,在為城市生活帶來(lái)便利的同時(shí),也產(chǎn)生了巨大的能耗和高昂的管理費(fèi)用,讓城市管理者殫精竭慮。

  如何打造一個(gè)既經(jīng)濟(jì)又智能的照明環(huán)境顯得尤為關(guān)鍵。而物聯(lián)網(wǎng)可謂是化解這些問(wèn)題的個(gè)中好手。物聯(lián)網(wǎng)提供大量的傳感技術(shù)、無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)以及射頻識(shí)別等技術(shù),通過(guò)傳感器及微處理控制系統(tǒng),使智能照明系統(tǒng)能夠“感知”環(huán)境,根據(jù)外界情況的變化作出相應(yīng)的解決方案,為用戶(hù)提供最適宜、最自然的服務(wù)。

  以華為照明物聯(lián)網(wǎng)解決方案為例,搭載物聯(lián)網(wǎng),路燈的狀態(tài)、安裝信息、數(shù)量等都一目了然,只需1名工作人員就可以輕松管理多個(gè)街區(qū)成千上萬(wàn)盞路燈。此外系統(tǒng)還可以對(duì)路燈進(jìn)行生命周期管理,只要發(fā)生故障,系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)告警,并通知維修人員及時(shí)檢修,既節(jié)省了人力成本,又提高了管理效率。

  除了因?yàn)槲锫?lián)網(wǎng)能適時(shí)解決照明的發(fā)展囧境外,其強(qiáng)大的市場(chǎng)也是照明緊隨其后的關(guān)鍵因素。此前Gooee副總裁John Couch曾表示,到2019年,采用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的智能照明系統(tǒng)將可在軟件及服務(wù)方面為業(yè)界帶來(lái)約5500億美元的收益,而硬件銷(xiāo)售所得的收益僅為500億美元。這么大的蛋糕,只有鏈接物聯(lián)網(wǎng)才可收入盤(pán)中。智能照明行業(yè)又豈能落于人后呢?

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LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源

在工業(yè)自動(dòng)化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備,其驅(qū)動(dòng)電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動(dòng)勢(shì)抑制與過(guò)流保護(hù)是驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的關(guān)鍵。

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LED 驅(qū)動(dòng)電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個(gè)照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動(dòng)電源易損壞的問(wèn)題卻十分常見(jiàn),不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶(hù)體驗(yàn)。要解決這一問(wèn)題,需從設(shè)計(jì)、生...

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根據(jù)LED驅(qū)動(dòng)電源的公式,電感內(nèi)電流波動(dòng)大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

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電動(dòng)汽車(chē)(EV)作為新能源汽車(chē)的重要代表,正逐漸成為全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動(dòng)汽車(chē)的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力性能和...

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在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車(chē)場(chǎng)照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

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關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 開(kāi)關(guān)電源

LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

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