日本黄色一级经典视频|伊人久久精品视频|亚洲黄色色周成人视频九九九|av免费网址黄色小短片|黄色Av无码亚洲成年人|亚洲1区2区3区无码|真人黄片免费观看|无码一级小说欧美日免费三级|日韩中文字幕91在线看|精品久久久无码中文字幕边打电话

當前位置:首頁 > 汽車電子 > 汽車電子技術文庫
[導讀]   就業(yè)市場正面臨一場巨大的變革。機器、設備相互交流、聯(lián)網(wǎng),成為智能工廠。人們會因此失業(yè)嗎?達沃斯經(jīng)濟論壇絲毫不感到樂觀。   “我們正處于一場革命的開端,它將對我們的生活、

  就業(yè)市場正面臨一場巨大的變革。機器、設備相互交流、聯(lián)網(wǎng),成為智能工廠。人們會因此失業(yè)嗎?達沃斯經(jīng)濟論壇絲毫不感到樂觀。

  “我們正處于一場革命的開端,它將對我們的生活、工作以及人際關系帶來根本性改變”,達沃斯世界經(jīng)濟論壇組織者克勞斯·施瓦博(Klaus Schwab)這樣說道。他說的是工業(yè)4.0,也就是計算機控制的、全自動化、網(wǎng)絡化的生產(chǎn)以及服務業(yè)中高科技的廣泛應用,比如使用機器人。

  就連市場自由化經(jīng)濟學家現(xiàn)在也敲響警鐘。一項針對15個經(jīng)濟體經(jīng)管人員所的調查顯示,工業(yè)4.0已經(jīng)對就業(yè)市場產(chǎn)生了消極影響,今后5年里可能導致工業(yè)國多達7百萬就業(yè)崗位流失。

  這份下周三將在達沃斯公布的調查顯示,工業(yè)4.0不僅將對已實現(xiàn)全自動化的工廠產(chǎn)生影響,還將對辦公室職員及服務業(yè)帶來沖擊。設備咨詢員、護士、計程車司機將面臨來自高科技的競爭?!斗ㄌm克福星期日匯報》報道,這份調查顯示,工業(yè)4.0將在計算機和高科技領域催生新的工作崗位,但數(shù)量只有2百萬。這就意味著,至2020年將有5百萬個工作崗位流失。

  失業(yè)階段

  這樣的預警并不新鮮。每當世界面臨一場新的技術革命時,人們都非常擔心大量工作崗位流失。紐倫堡就業(yè)市場和職業(yè)研究所學者恩佐·韋伯(Enzo Weber)表示,“進步和新的風險總是并存,有這樣的擔心很正常,但因此說我們就會沒工作干了,卻是危言聳聽。”

  早在18世紀,經(jīng)濟學家已對工業(yè)化帶給就業(yè)市場的影響進行過辯論。紡織業(yè)和農業(yè)中引進新技術導致大量人員被解雇。手工業(yè)者和農民不得不當起了雇傭工人,勞動條件較以前明顯惡化。機器接替了簡單工作,但卻給專業(yè)技術行業(yè)提供了新的機會。

  如今的機器人可以做更多的工作

  這樣的趨勢在工業(yè)4.0引入后仍將繼續(xù)。韋伯說,沒有專業(yè)技術的勞動力找工作會越來越難,需要中等技術的行業(yè),就業(yè)機會也會減少,現(xiàn)代職場首先需要受過大學教育的人。

  但他認為,這樣的變革時期不會只帶來負面的影響。“技術進步會激勵創(chuàng)新,促進投資,創(chuàng)造新機遇。”韋伯認為,挑戰(zhàn)在于對那些被排擠出就業(yè)市場的人員進行再培訓。“工作永遠不會沒有”,他說,但在根本性變革后總是會出現(xiàn)短期的失業(yè)問題。紐倫堡就業(yè)市場與職業(yè)研究所2015年10月的一項研究顯示,今后幾年里德國將有大約6萬個工作崗位流失。

  工業(yè)4.0將成為就業(yè)殺手?紐倫堡就業(yè)市場和職業(yè)研究所學者恩佐·韋伯(Enzo Weber)

  如何分配收益

  美國研究者卡爾·佛雷(Carl Benedikt Frey)和米歇爾·奧斯本(Michael Osborne)認為,一般的工作都可以用計算機來代替 。麻省理工大學的經(jīng)濟學家布林優(yōu)夫森(Erik Brynjolffson)在其著作《第二次機器時代》中寫道,社會必須思考如何分配新產(chǎn)生的財富。

  沒有人懷疑工業(yè)4.0能夠帶來新的財富,問題在于誰能得到它。布林優(yōu)夫森建議提高稅收或者制定最低收入標準。也可以由其它辦法,重要的是,復雜高端機器的擁有者是否能成功阻止重新分配。因為這一切還是遠景,各國還有時間去考慮如何面對。據(jù)達沃斯即將發(fā)表的調查,德國比其它歐洲國家更容易受這場變革的沖擊。但紐倫堡就業(yè)市場與職業(yè)研究所韋伯認為,德國經(jīng)濟界可以從中獲得巨大利益,尤其傳感技術和機械制造領域的高科技能助德國一臂之力。工業(yè)4.0并非僅僅是將設備聯(lián)網(wǎng),而且是對數(shù)據(jù)進行大量評估和加工。

  在這一方面,美國處于領先地位。韋伯認為,這正是新變革最大的風險。“靈活處理大量數(shù)據(jù)潮并非德國的強項,德國要小心自己不要成為美國主導的數(shù)據(jù)工業(yè)的延伸工廠。一旦出現(xiàn)這樣的情況,德國就業(yè)崗位的流失會比達沃斯調查預測得更嚴重。

本站聲明: 本文章由作者或相關機構授權發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內容真實性等。需要轉載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內容侵犯您的權益,請及時聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: 驅動電源

在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當下,工業(yè)電機作為核心動力設備,其驅動電源的性能直接關系到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護是驅動電源設計中至關重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設計成為提升電機驅動性能的關鍵。

關鍵字: 工業(yè)電機 驅動電源

LED 驅動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設備的使用壽命。然而,在實際應用中,LED 驅動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護成本,還影響了用戶體驗。要解決這一問題,需從設計、生...

關鍵字: 驅動電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅動電源的公式,電感內電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關鍵字: LED 設計 驅動電源

電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術之一是電機驅動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機驅動系統(tǒng)中的關鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

關鍵字: 電動汽車 新能源 驅動電源

在現(xiàn)代城市建設中,街道及停車場照明作為基礎設施的重要組成部分,其質量和效率直接關系到城市的公共安全、居民生活質量和能源利用效率。隨著科技的進步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關鍵字: 發(fā)光二極管 驅動電源 LED

LED通用照明設計工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關鍵字: LED 驅動電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術日益普及的今天,LED驅動電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關鍵字: LED照明技術 電磁干擾 驅動電源

開關電源具有效率高的特性,而且開關電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅動電源

關鍵字: LED 驅動電源 開關電源

LED驅動電源是把電源供應轉換為特定的電壓電流以驅動LED發(fā)光的電壓轉換器,通常情況下:LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: LED 隧道燈 驅動電源
關閉