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　　在全球半導體代工行業(yè)，三星電子半導體事業(yè)部和中國臺灣臺積電是一對捉對廝殺的企業(yè)，兩家公司每年為了爭搶蘋果的A系列處理器，“鬧得不可開交”。另外兩家公司也在進行半導體生產(chǎn)工藝（臺灣稱之為“制程”）的競爭。據(jù)外媒最新報道，三星電子最近進行了一項技術(shù)采購，有可能在10納米工藝方面提前領先臺積電公司。欲知更多科技資訊請關(guān)注每天的電子芯聞早報。

　　一、半導體

　　1、新技術(shù)可讓電路板如紙張輕薄。12月7日消息，據(jù)外媒報道，美國俄勒岡州立大學開發(fā)出一種新型的納米技術(shù)，可以實現(xiàn)復雜材料的無損融合，制作出如紙張般輕薄的電路板。納米顆粒融合技術(shù)并非新鮮事，但由于嵌入過程中過度依賴高溫，所以過程中往往會產(chǎn)生巨大損害，影響生產(chǎn)工藝，而新型技術(shù)將使用光子技術(shù)，使用氙氣燈代替?zhèn)鹘y(tǒng)熱源進行融合操作，相比此前效率提升最高10倍，從而減少長時間高溫融合的損耗。簡單來說，如果該納米技術(shù)具有市場前景且已相當成熟，未來的手機、平板、電腦的體積將進一步縮減，結(jié)果令人期待。

　　2、三星臺積電為蘋果死磕10納米工藝，三星或反超。在全球半導體代工行業(yè)，三星電子半導體事業(yè)部和中國臺灣臺積電是一對捉對廝殺的企業(yè)，兩家公司每年為了爭搶蘋果的A系列處理器，“鬧得不可開交”。另外兩家公司也在進行半導體生產(chǎn)工藝（臺灣稱之為“制程”）的競爭。據(jù)外媒最新報道，三星電子最近進行了一項技術(shù)采購，有可能在10納米工藝方面提前領先臺積電公司。在10納米工藝方面，三星電子和臺積電也在競相追逐。按照計劃，2016年的第三季度，臺積電將能夠大規(guī)模啟用10納米工藝，而之前的消息稱，三星電子將會在第四季度才能夠啟用，這將落后于臺積電。

　　二、智能硬件

　　1、三星低端平板現(xiàn)身FCC，配備驍龍410支持4G網(wǎng)絡。根據(jù)國外媒體的最新報道，近日三星一款名為Galaxy Tab E 8.0的新款平板電腦現(xiàn)身FCC，具體型號為SM-T377V，而從得到的配置參數(shù)來看，Galaxy Tab E 8.0預計將主打中低端市場。據(jù)了解，Galaxy Tab E 8.0或?qū)橹癎alaxy Tab 4 8.0的升級版本，該機可能將配備一顆主頻為1.2GHz的高通驍龍410四核處理器、分辨率為1280&TImes;800的8英寸顯示屏、1.5GB RAM以及16GB ROM，并且預裝基于Android 5.1.1深度定制的TouchWiz操作系統(tǒng)，支持藍牙4.0以及4G LTE網(wǎng)絡，而主攝像頭像素預計將從前代的190萬像素升級至500萬像素。

　　三、汽車電子

　　1、寶馬：無人駕駛絕對靠譜之前，不會推相關(guān)汽車。無人駕駛顯然是一種魅力無窮的技術(shù)：你只需全身放松地坐進車內(nèi)，無需輸入任何命令，它就可以帶你去任何想要去的地方。目前這項技術(shù)尚處在研發(fā)期，而且存在一些法律監(jiān)管上的障礙，不過現(xiàn)在特斯拉Model S等車型已經(jīng)具備了先進的半自動功能，特斯拉的技術(shù)能夠讓車輛自動和前車保持車距。這個技術(shù)名為Autopilot，幾個月來特斯拉通過軟件升級向旗下車型推送了更新。寶馬對這類技術(shù)同樣不陌生，該公司新款7系已經(jīng)能夠自動停入和駛出車庫。盡管寶馬依然有相當大的空間為車輛添加和特斯拉同一水平的無人駕駛技術(shù)，不過這家公司在無人駕駛技術(shù)被證明是百分百可靠之前，并不會這么做。

　　2、沃爾沃全新自動駕駛技術(shù)，可識別道路交通流量。沃爾沃最新的2017款旗艦級豪華轎車S90不僅僅是瑞典汽車廠商對德系競爭對手的有力挑戰(zhàn)，同時在科技配置上似乎是有國之而無不及。在上周發(fā)布的全新旗艦S90車型上，沃爾沃而其增加了一款真正屬于無人駕駛的功能，叫做Pilot Assist。沃爾沃系統(tǒng)這項功能能夠給用戶帶來真正安靜的無人駕駛功能，在11月的洛杉磯車展上，沃爾沃展示了可以在手動駕駛和無人駕駛之間任意切換的Concept 26概念駕駛艙，盡管短期內(nèi)不會量產(chǎn)，但是未來絕對會率先應用在諸如S90這樣的旗艦車型上。

　　四、電池技術(shù)

　　1、鋰空氣電池研究成功，或?qū)⒏膶戨姵貧v史。據(jù)英國《金融時報》網(wǎng)站報道，化學教授克萊爾·格雷和她的團隊前不久攻克了鋰空氣電池開發(fā)中的技術(shù)難關(guān)。報道稱，如果能把該技術(shù)從實驗室的演示品轉(zhuǎn)變?yōu)樯唐?，那么汽車只充一次電就能從倫敦駛到愛丁堡（兩地相距約650公里），所用電池的成本和重量卻只有今日電動汽車所用鋰離子電池的1/5。格雷教授表示：“我們?nèi)〉玫某删褪惯@項技術(shù)向前邁出了重要一步，預示著全新的研究領域。我們?nèi)晕慈P解決這一化學機制所固有的問題，但我們的成果確實揭示了前行的道路。”

　　五、機器人

　　1、伊朗研制出新型機器人。12月6日，在伊朗德黑蘭大學的實驗室內(nèi)，一名工程師對人形機器人“蘇雷納3號”進行調(diào)試。德黑蘭大學研制出了一種新型人形機器人，體重為98千克，能夠在不平坦的地面行走，對面部進行識別。 新華社發(fā)