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[導讀]   今日芯語   據外媒Phone Arena報道,高通下一代移動處理器驍龍820將采用更成熟的制造工藝,以實現功耗發(fā)熱和性能之間的平衡。據悉,三星14nm FinFET工藝將是驍龍82

  今日芯語

  據外媒Phone Arena報道,高通下一代移動處理器驍龍820將采用更成熟的制造工藝,以實現功耗發(fā)熱和性能之間的平衡。據悉,三星14nm FinFET工藝將是驍龍820選擇的方案之一,這一方案已經比較成熟,應用于Exynos 7420處理器。同時,高通也在考慮 10nm FinFET的版本。欲知更多科技資訊,請關注每天的電子芯聞早報。

  一、半導體

  1、變合作伙伴?傳三星將為華為提供麒麟處理器芯片。北京時間10月16日消息,科技網站Phonearena今日刊文稱,臺積電此前宣布將為華為的麒麟處理器提供芯片,并采用自家的16nm FinFET工藝。但現在有消息稱,三星也將為華為制作處理器芯片。目前來看,可能三星的14nm FinFET工藝更具競爭力——理論上,越小的納米工藝,其性能也越強,當然實際使用時還受到多種因素影響,蘋果采用的A9芯片就分為臺積電版和三星版, 這段時間網上也是鬧得沸沸揚揚。是繼續(xù)跟臺積電合作還是換三星?結果會不會和蘋果一樣——兩家都選。

  2、傳高通驍龍820有兩個版本,嘗試10nm工藝。據外媒Phone Arena報道,高通下一代移動處理器驍龍820將采用更成熟的制造工藝,以實現功耗發(fā)熱和性能之間的平衡。據悉,三星14nm FinFET工藝將是驍龍820選擇的方案之一,這一方案已經比較成熟,應用于Exynos 7420處理器。同時,高通也在考慮 10nm FinFET的版本。此前,三星宣稱10nm工藝會在年底試產,結合驍龍820的量產時間,采用10nm FinFET也并非沒有可能。

  二、物聯網

  1、阿朗宣布并購物聯網安全設備供應商MformaTIon。10月16日消息,阿爾卡特朗訊近日宣布收購物聯網安全及設備管理供應商MformaTIon公司。收購完成后,MformaTIon公司的業(yè)務將被并入阿朗旗下的IP平臺組織架構。MformaTIon公司總部位于新澤西州伍德布里奇市,是移動、物聯網安全及設備管理解決方案的供應商,主要為移動運營商、服務供應商及企業(yè)客戶提供服務。這一收購將增強阿朗在物聯網領域提供的業(yè)務及功能,同時還將使得業(yè)界可以更為有效地應對安全性這個在云業(yè)務領域日漸突出的問題。數據顯示,在最近6個月里,有超過5000萬個物聯網設備被黑客攻擊或控制。

  三、智能硬件

  1、三星電子發(fā)布第二款搭載Tizen系統智能手機。據英國路透社10月15日消息,韓國電子巨頭三星電子推出第二款搭載自家Tizen操作系統的智能手機,努力推動自家軟件生態(tài)體系普及化。三星電子表示,新款Z3手機將在10月21日于印度上市,定價8490印度盧比。雖然這款手機比前代Z1定價5700印度盧比高出不少,但新款手機硬件有明顯提升,包括速度更快的微處理器、解析度更高的屏幕、以及更好的相機等。

  2、2016將是可折疊智能手機年,三星、LG率先推出。據Geeky Gadgets網站報道,一段時間以來,一直有傳言稱多家公司在開發(fā)可折疊智能手機,明年可能會有2款可折疊智能手機上市銷售。據悉,三星和LG均在開發(fā)可折疊智能手機,兩家公司似乎計劃明年發(fā)布這類新產品。Geeky Gadgets稱,最近有媒體報道稱,三星和LG可折疊智能手機的開發(fā)已進入收官階段。兩家公司的新產品將配置OLED顯示屏,這使得手機屏幕能夠折疊。

  3、阿里YunOS殺入智能穿戴領域。10月15日,云棲大會最后一天,阿里YunOS宣布進軍智能穿戴設備領域,發(fā)布了兩款與硬件廠商合作的智能手表PAY WATCH和inWatch Run。在可穿戴設備的全球市場份額幾乎已經被前五名瓜分的格局下,后入局者阿里打算依靠自己龐大的生態(tài)圈去爭用戶。此舉是這款由阿里打造的移動操作系統繼進軍手機、車載、機頂盒之后,進入的又一個硬件領域。

  四、汽車電子

  1、北汽集團董事長徐和誼:明年首推無人駕駛汽車。在“互聯網+”的大背景下,智能汽車市場正在成為車企眼中的下一個風口。昨日,在首屆“中國汽車智能化峰會”上,北京汽車集團有限公司(以下簡稱“北 汽”)黨委書記、董事長徐和誼透露,明年北汽將在北京車展上推出首款無人駕駛汽車。業(yè)內人士表示,作為新興領域,智能汽車為自主品牌實現“彎道超車”再次 創(chuàng)造了機會。

  2、沃爾沃宣布2019年推出純電動汽車,主打小型車。瑞典汽車制造商沃爾沃在本周宣布,他們將在2017年發(fā)布新的緊湊型汽車設計,并在2019年推出一款純電動汽車。沃爾沃的全新緊湊型模塊化架構(CMA)在設計和結構上和XC90及S90兩款車型所使用的可拓展平臺架構(SPA)類似,但主要用于一系列定于2017年發(fā)布的較小車型。這些車型將采用和沃爾沃大型車相同的動力、天氣、數據和安全系統。

  五、通信新聞

  1、我國5G商用或于2020年啟動。央廣網北京10月16日消息 據經濟之聲《天下財經》報道,中國信息通信研究院通信標準研究所昨天透露,明年準備啟動5G的標準研究,預計在2018年第一個版本的標準將完成。根據產品的成熟度,在2020年左右確定商業(yè)應用的起步時間。

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