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[導(dǎo)讀]“索八K5邁銳寶”是一度被坊間津津樂道的“三寶神車”,時隔5年,起亞K5終于迎來了換代車型。 日前,東風(fēng)悅達起亞官方宣布,起亞K5凱酷正式下線。作為現(xiàn)款K5的換代車型,新車采用了全新的家族式設(shè)計語言,

“索八K5邁銳寶”是一度被坊間津津樂道的“三寶神車”,時隔5年,起亞K5終于迎來了換代車型。

日前,東風(fēng)悅達起亞官方宣布,起亞K5凱酷正式下線。作為現(xiàn)款K5的換代車型,新車采用了全新的家族式設(shè)計語言,搭載1.5T+7DCT和2.0T+8AT兩種總成,將于9月內(nèi)正式上市。

K5凱酷采用了名為Tiger Nose Evolution(虎鼻式進化)的設(shè)計理念,閃電狀LED日行燈別具一格,保險杠兩側(cè)夸張的進氣口進一步提升了運動感。

新車長寬高分別為4980/1860/1445mm,軸距為2900mm,相比海外車型長度加長75mm,軸距加長50mm。其中2900軸距已經(jīng)超過了同級的雅閣、凱美瑞等車型。

進入到車內(nèi),全新K5采用了大尺寸中控屏幕搭配液晶儀表的"連屏"設(shè)計,中控臺稍向駕駛員一側(cè)傾斜。中控臺處加入了木紋飾板,配合旋鈕式換擋機構(gòu)以及鋼琴烤漆面板,在觀感上營造出不錯的質(zhì)感。

動力方面,新車提供1.5T+7DCT和2.0T+8AT兩種動力總成,其中1.5T發(fā)動機最大功率170馬力,峰值扭矩253?!っ祝?strong>2.0T車型最大功率240馬力,353?!っ祝呀?jīng)接近了寶馬530Li。

值得一提的是,1.5T發(fā)動機搭載了CVVD技術(shù),CVVD技術(shù)可以在CVVT的技術(shù)上實現(xiàn)智能化自由控制氣門的開閉時間以及開閉時長實現(xiàn)多個循環(huán)的切換,可以提升發(fā)動機的效率。3

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