自1980年深圳市正式成為經(jīng)濟(jì)特區(qū)以來(lái)，經(jīng)過(guò)40年的不斷發(fā)展，深圳從以前的一個(gè)小漁村逐漸發(fā)展成為了一個(gè)繁華、充滿智慧和活力的國(guó)際化大城市。當(dāng)前，深圳市的發(fā)展活力仍然十分強(qiáng)大。

40年的披荊斬棘，從中國(guó)改革開(kāi)放的先鋒，到探索城市精細(xì)化管理的引領(lǐng)者，深圳一次又一次走在前列。在深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)建立40周年之際，華為攜手比亞迪、創(chuàng)維、大疆創(chuàng)新、國(guó)信證券、哈爾濱工業(yè)大學(xué)(深圳)、華僑城、華潤(rùn)置地深圳、平安智慧城市、鵬城實(shí)驗(yàn)室、深圳北理莫斯科大學(xué)、深圳巴士集團(tuán)、深圳地鐵、深圳國(guó)際會(huì)展中心、深圳大學(xué)、深圳航空、深圳機(jī)場(chǎng)、深圳萬(wàn)科、深圳智慧城市集團(tuán)、深圳職業(yè)技術(shù)學(xué)院、微眾銀行、香港中文大學(xué)(深圳)、招商蛇口等20余家深圳企業(yè)、機(jī)構(gòu)和高校發(fā)起“有你圳好，見(jiàn)證深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)建立40周年”系列主題活動(dòng)。以“數(shù)字深圳”為場(chǎng)景，開(kāi)啟線下創(chuàng)意展示和線上祝福分享。

在深圳，華為以智慧城市需求為中心，政府服務(wù)、交通、園區(qū)先行，以各行業(yè)客戶需求為驅(qū)動(dòng)力，與生態(tài)合作伙伴一起，圍繞數(shù)據(jù)，通過(guò)業(yè)務(wù)流程的打通、數(shù)據(jù)的共享以及信息流的傳遞，服務(wù)城市的治理與創(chuàng)新，已助力深圳政府部門和1800多家企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，覆蓋金融、交通、制造、電力、教育、醫(yī)療等行業(yè)。

構(gòu)建城市與技術(shù)聚變?nèi)诤现g的大橋

華為認(rèn)為，在智慧城市的系統(tǒng)性工程和技術(shù)聚變?nèi)诤系拇蟪敝g，可以架起一座方法可行、技術(shù)可用、生態(tài)完善的橋梁——沃土數(shù)字平臺(tái)。

華為沃土數(shù)字平臺(tái)以云為基礎(chǔ)，融合人工智能、IoT、大數(shù)據(jù)、視頻、融合通信、GIS等多種新ICT技術(shù)，降低了新技術(shù)的使用門檻與集成難度。新ICT技術(shù)就像一片“沃土”，是智慧城市建設(shè)的“地基”，在深圳智慧化蛻變進(jìn)程中發(fā)揮著舉足輕重的作用。

數(shù)字政府——打造能看、能用、會(huì)思考的智慧體系

華為助力深圳市政府建設(shè)的管理服務(wù)指揮中心，是一個(gè)能看、能用、能思考、能聯(lián)動(dòng)的智慧城市運(yùn)行和指揮中樞，匯聚了各類信息系統(tǒng)和數(shù)據(jù)，已打通42個(gè)系統(tǒng)、100多類數(shù)據(jù)、28萬(wàn)多路監(jiān)控視頻，并形成了市—區(qū)—街道三級(jí)聯(lián)動(dòng)指揮體系。通過(guò)指揮中心，既可以宏觀掌握城市運(yùn)行全局，又可以實(shí)時(shí)關(guān)注城市在經(jīng)濟(jì)、生態(tài)、交通、公共安全、城市治理等領(lǐng)域的具體事件。通過(guò)相關(guān)信息的“一圖全面呈現(xiàn)”“一網(wǎng)運(yùn)行聯(lián)動(dòng)”，實(shí)現(xiàn)用數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)城市管理服務(wù)精細(xì)化、科學(xué)化、智能化。

數(shù)字交通——讓智慧、高效、便捷無(wú)處不在

·深圳交警部門——建立鵬城交通智能體

深圳交警部門與華為深度合作，通過(guò)新ICT技術(shù)共建“城市交通大腦”，這也是全國(guó)交警系統(tǒng)首例與華為合作組建的“智慧交通”創(chuàng)新機(jī)構(gòu)。

城市交通大腦從整體設(shè)計(jì)入手，全面規(guī)劃深圳城市交通體系，以視頻云、大數(shù)據(jù)、人工智能為技術(shù)核心，建立統(tǒng)一、開(kāi)放、智能的交通管控系統(tǒng)。通過(guò)構(gòu)建統(tǒng)一的數(shù)據(jù)采集、分析及處理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)信息資源高度共享、融合和綜合利用，匯集成大數(shù)據(jù)資源池，實(shí)現(xiàn)交通數(shù)據(jù)的全覆蓋、全關(guān)聯(lián)、全開(kāi)放和全分析，為市民提供更加優(yōu)質(zhì)和高效的交通服務(wù)。

2019年，雙方將“城市交通大腦”升級(jí)為“鵬城交通智能體”，未來(lái)將在“全市智能燈控一張網(wǎng)”“人工智能輔助執(zhí)法”“提升大數(shù)據(jù)打擊效率”三個(gè)方向探索和實(shí)踐。

·深圳機(jī)場(chǎng)——各方面都在發(fā)生“智”變

從紙質(zhì)登機(jī)牌到“一張臉”通行，延誤少了，航班越來(lái)越準(zhǔn)點(diǎn)，深圳機(jī)場(chǎng)“智”變的背后，是華為與深圳機(jī)場(chǎng)的共同奮進(jìn)。從2017年到2019年，華為與深圳機(jī)場(chǎng)集團(tuán)達(dá)成戰(zhàn)略合作，智慧機(jī)場(chǎng)建設(shè)全面提速。

目前，深圳機(jī)場(chǎng)智慧機(jī)場(chǎng)(一期)30多個(gè)項(xiàng)目已全部落地，華為將人工智能視頻分析技術(shù)應(yīng)用于地服作業(yè)節(jié)點(diǎn)采集、全流程人臉識(shí)別、違章行為管理等領(lǐng)域，深圳機(jī)場(chǎng)安全管理、機(jī)場(chǎng)運(yùn)行和旅客服務(wù)效率顯著提升。智能機(jī)位每年讓400萬(wàn)人次旅客免坐擺渡車，國(guó)內(nèi)登機(jī)口自助設(shè)備覆蓋率已達(dá)100%，平均每位旅客只需1—2秒即可快速準(zhǔn)確完成驗(yàn)證通行，“一張臉走遍機(jī)場(chǎng)”和全流程自助乘機(jī)的全新體驗(yàn)已成為現(xiàn)實(shí)。

·深圳地鐵——用5G和AI技術(shù)守護(hù)你的每一次出行

在深圳，“找失物”被科技賦予新的可能。為了提升乘客安全、高效出行體驗(yàn)，華為聯(lián)合深圳地鐵，在機(jī)場(chǎng)快線11號(hào)線搭建了地鐵5G超寬帶車地?zé)o線通信。全車8節(jié)車廂40多個(gè)高清攝像頭的25GB數(shù)據(jù)，僅需150秒便可自動(dòng)傳輸，通過(guò)AI圖像識(shí)別等技術(shù)，可快速確認(rèn)物品遺失位置、拿物品人身份及軌跡，全程無(wú)須人工干預(yù)。

這是5G車地?zé)o線通信技術(shù)應(yīng)用的一個(gè)場(chǎng)景，對(duì)于地鐵智慧運(yùn)維有著重大意義。在短時(shí)間內(nèi)下載和分析運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)，能夠有效應(yīng)對(duì)突發(fā)情況，也可延伸到多個(gè)智慧地鐵場(chǎng)景的應(yīng)用，助力深圳城市智慧交通更上一層樓。

數(shù)字醫(yī)療——改變傳統(tǒng)模式，讓看病、診療不再難

在醫(yī)療服務(wù)領(lǐng)域，深圳一直積極探索，努力讓市民看病不再難、讓醫(yī)生診斷更便捷。

華為為華中科技大學(xué)協(xié)和深圳醫(yī)院提供了POL極簡(jiǎn)架構(gòu)的華為CampusOptiX全光園區(qū)解決方案，具有大帶寬、抗干擾等特征，遠(yuǎn)程醫(yī)療的延遲性大大減少，醫(yī)生能夠更好地指導(dǎo)手術(shù)。

對(duì)于醫(yī)療資料的儲(chǔ)存問(wèn)題，華為給出了建設(shè)雙活數(shù)據(jù)中心的方案，不僅能解決大量數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)問(wèn)題，并且通過(guò)多臺(tái)FusionServer及OceanStor搭配，完成雙活架構(gòu)，保障單中心故障情況下業(yè)務(wù)不中斷、數(shù)據(jù)不丟失。有了這樣高安全性的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)，患者的資料數(shù)據(jù)得到了共享，只要拿著社保賬號(hào)就能方便就醫(yī)。

數(shù)字教育——用智慧提升效率、打造智慧校園

深圳大學(xué)城聯(lián)合華為成功打造了國(guó)內(nèi)首個(gè)Wi-Fi6標(biāo)準(zhǔn)無(wú)線校園網(wǎng)。華為提供了一站式管理中心，依托AC控制器、CampusInsight、CIS等核心組件提供全網(wǎng)自動(dòng)化部署、智能化網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維和主動(dòng)式安全防御服務(wù)。通過(guò)智慧園區(qū)建設(shè)，深圳大學(xué)城實(shí)現(xiàn)顯著數(shù)字化提升：課堂師生互動(dòng)比例上升40%，科研仿真模擬效率提升30%，運(yùn)維人力下降60%，能耗使用下降30%。

深圳眾多高校也走在建設(shè)智慧校園的前列。深圳大學(xué)攜手華為在智慧校園方面展開(kāi)深入合作，探索科技創(chuàng)新與高校教育結(jié)合之路;香港中文大學(xué)(深圳)結(jié)合華為ICT技術(shù)加強(qiáng)智慧校園建設(shè);深圳職業(yè)技術(shù)學(xué)院與華為共建信息與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)學(xué)院，探索中國(guó)特色高等職業(yè)教育發(fā)展之路;哈爾濱工業(yè)大學(xué)(深圳)用大數(shù)據(jù)、AI等技術(shù)推動(dòng)教育走向個(gè)性化、場(chǎng)景化。

領(lǐng)先的技術(shù)能力、有效解決問(wèn)題的數(shù)字平臺(tái)、活躍的智慧城市創(chuàng)新生態(tài)、為客戶服務(wù)的華為精神……華為在深圳的數(shù)字化大潮中成長(zhǎng)，也在持續(xù)為深圳智慧城市建設(shè)提供解決方案。深圳的發(fā)展，是中國(guó)改革開(kāi)放歷程的縮影。深圳的創(chuàng)新，將有機(jī)會(huì)為城市數(shù)字化發(fā)展探索出一個(gè)可復(fù)制可持續(xù)的模型。