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當(dāng)前位置:首頁 > 物聯(lián)網(wǎng) > 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)文庫
[導(dǎo)讀]   互聯(lián)網(wǎng)的第三次浪潮   高盛最近一份題為“loT,物聯(lián)網(wǎng):正成為下一個大趨勢”的報告,將物聯(lián)網(wǎng)視為互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的第三次浪潮。其將上世紀(jì)90年代描述為&ldquo

  互聯(lián)網(wǎng)的第三次浪潮

  高盛最近一份題為“loT,物聯(lián)網(wǎng):正成為下一個大趨勢”的報告,將物聯(lián)網(wǎng)視為互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的第三次浪潮。其將上世紀(jì)90年代描述為“固定互聯(lián)網(wǎng)浪潮”,它連接了超過十億的用戶;21世紀(jì)初,被指定為“移動互聯(lián)網(wǎng)浪潮”,它通過移動設(shè)備又連接了二十億用戶。高盛大膽地指出,“物聯(lián)網(wǎng)具有到2020年連接十倍以至于到(280億)‘物’,從手鐲到汽車,到互聯(lián)網(wǎng)的潛力。”目前尚不清楚選擇像手鐲或汽車之類已經(jīng)到互聯(lián)網(wǎng)(或云,如果你喜歡的話)一段時間的東西,作為具體實例是否意在提高預(yù)測的準(zhǔn)確性。另外請注意,手鐲和汽車都會產(chǎn)生大數(shù)據(jù)。

  除了聯(lián)網(wǎng)人數(shù)和設(shè)備數(shù)目預(yù)期的大幅增加,在現(xiàn)有的和新的市場中對應(yīng)的機(jī)會也正在出現(xiàn)。上個月麥肯錫發(fā)表的一篇文章中提出了以下關(guān)于當(dāng)今互聯(lián)汽車技術(shù)實力的指標(biāo):

  雖然這些數(shù)字已經(jīng)令人印象深刻,麥肯錫仍預(yù)測,全球市場汽車連接組件和服務(wù)的價值將翻5倍,從目前的400億美元,到2020年增長為2250億。

  重要的是,雖然從傳統(tǒng)上來講汽車行業(yè)通過內(nèi)部技術(shù)進(jìn)步實現(xiàn)成長,但早期指標(biāo)顯示,五倍增長的大部分都可能來自汽車領(lǐng)域之外的軟件和電信公司,這可能既給汽車制造商帶來了顯著的競爭威脅,又給通信和服務(wù)提供商帶來了連接組件的機(jī)遇。

  高科技的應(yīng)用,私密性,安全性:戰(zhàn)斗開始

  麥肯錫采訪了2000名來自巴西,中國,德國和美國的新車購買者。研究中有幾個關(guān)鍵的點,包括:

  對這種技術(shù)進(jìn)步和文化之間看似無止境摩擦的最好描述,大約是Marshall McLuhan在他1964年的傳奇著作,“理解媒介:人的延伸,第1章:媒介即訊息”,其中他寫道:

  “在我們這樣一種文化中,早就習(xí)慣了將分裂和分化萬物作為一種控制手段,有時這就令人有點震驚的想到,在操作性和實用性事實上,媒介即訊息。這就是說,任何媒體對個人和社會的后果,也就是我們自己的延伸,都是由我們自己或任何新的技術(shù)引入的新尺度帶來的。“

  好了,回到超級英雄和物聯(lián)網(wǎng)的定義,一輛車是不是物(聯(lián)網(wǎng))?聯(lián)網(wǎng)汽車?yán)锏闹悄苁謾C(jī)是不是物(聯(lián)網(wǎng))?如果我把我的智能手機(jī)從車?yán)锬贸鰜?,那其還是同一物(聯(lián)網(wǎng))還是不同的物(聯(lián)網(wǎng))?汽車剎車系統(tǒng)是不是物(聯(lián)網(wǎng))?倒車攝像頭呢,遠(yuǎn)程信息處理控制器和輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)呢?它們是不是物(聯(lián)網(wǎng))?是不是說汽車是有物(聯(lián)網(wǎng))構(gòu)成的,而每個物(聯(lián)網(wǎng))又可以拆分為不同的物(聯(lián)網(wǎng))?

  物聯(lián)網(wǎng)10步生存法則

  IT管理人員要怎么辦?一如既往的,還是有一些讓首席信息官們身心投入物聯(lián)網(wǎng),為自己的企業(yè)在互聯(lián)網(wǎng)的第三次浪潮得以維持和發(fā)展做好準(zhǔn)備的實用方法:

  將互聯(lián)網(wǎng)分為三個階段:(1)讓人們更加富有成效; (2)讓更多的人更加富有成效;(3)讓物品和人的指令更富有成效。

  描述人們和你邏輯或物理環(huán)境(客戶到總賬,終端到終端的供應(yīng)鏈)中存在的事物的類型。

  試想可以連接到已經(jīng)或在您的環(huán)境中可以部署的事物或人的傳感器類型,無論是在汽車,醫(yī)療保健,金融服務(wù),制造業(yè),或者其他任何行業(yè)板塊。

  考慮建設(shè),擁有,運營和維護(hù)的傳感器元件的人,想想這些供應(yīng)商企業(yè)對你和/或你的行業(yè)潛在的競爭威脅。

  考慮建設(shè),擁有,運營和維護(hù)傳感器數(shù)據(jù)通過“管道”(邏輯,虛擬和/或物理)的人,并想想這些供應(yīng)商企業(yè)對你和/或你的行業(yè)潛在的競爭威脅。 思考有可能通過在內(nèi)部安裝可傳感事務(wù)創(chuàng)造出的產(chǎn)品,服務(wù)和市場,以及這些進(jìn)步對你的公司可能的經(jīng)濟(jì)價值。

  描述你為企業(yè)和/或工業(yè)想象的傳感器網(wǎng)格生成的數(shù)據(jù)的類型。

  大量的數(shù)據(jù)會被網(wǎng)格生成并需要存儲,檢索和分析可以使事情變得更加有效率,或能為客戶提供新的經(jīng)驗和/或股東帶來價值的數(shù)據(jù)。

  與內(nèi)部和外部業(yè)務(wù)伙伴合作,設(shè)想一個有物聯(lián)網(wǎng)功能的產(chǎn)品和服務(wù)的創(chuàng)新集合,推進(jìn)這一設(shè)想或者不向前推進(jìn)這一構(gòu)想的成本費用。

  與您的業(yè)務(wù)合作伙伴共同建立一個商業(yè)案例,其治理結(jié)構(gòu)和戰(zhàn)略路線圖將指導(dǎo)你的企業(yè)沿著,就目前來看無疑是不平坦的道路前進(jìn),我們將虛心承認(rèn)打電話給物聯(lián)網(wǎng)。
 

  更多物聯(lián)網(wǎng)資訊以及技術(shù)資料,可關(guān)注電子發(fā)燒友榮譽(yù)出品的《物聯(lián)網(wǎng)核心技術(shù)之通信專題》:

 

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