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[導(dǎo)讀]   近來,恩智浦半導(dǎo)體公司和大唐電信科技股份有限公司宣布聯(lián)合建立中國首個汽車半導(dǎo)體設(shè)計合資公司——大唐恩智浦半導(dǎo)體有限公司,新公司將致力于研發(fā)和銷售采用高性能混合信號技術(shù)

  近來,恩智浦半導(dǎo)體公司和大唐電信科技股份有限公司宣布聯(lián)合建立中國首個汽車半導(dǎo)體設(shè)計合資公司——大唐恩智浦半導(dǎo)體有限公司,新公司將致力于研發(fā)和銷售采用高性能混合信號技術(shù)的高級專用汽車電子芯片。為進一步掌握恩智浦半導(dǎo)體公司對占據(jù)中國汽車電子市場的新戰(zhàn)略,恩智浦半導(dǎo)體執(zhí)行副總裁兼汽車事業(yè)部總經(jīng)理 Kurt Sievers對此進行了深入分析。

  隨著汽車電子化的加速發(fā)展,愈來愈多的電子裝置進入車輛,增加了娛樂及導(dǎo)航設(shè)備,使之變得更環(huán)保、駕駛更安全,車用半導(dǎo)體在市場中的份額持續(xù)增長。受益于汽車安全與導(dǎo)航等系統(tǒng)的不斷采用,中國汽車半導(dǎo)體市場將在2014年增長11%,達到46億美元??梢哉f,中國是汽車半導(dǎo)體最具潛力的市場。雖然,中國已成為全球第一大汽車制造基地和銷售市場,但相應(yīng)的整車配套產(chǎn)業(yè),諸如汽車電子產(chǎn)品仍然以歐美大型半導(dǎo)體公司產(chǎn)品為主。如此巨大的市場潛力,無疑成為了各大半導(dǎo)體廠家覬覦的未來增長動力。

  

  恩智浦半導(dǎo)體執(zhí)行副總裁兼汽車事業(yè)部總經(jīng)理 Kurt Sievers

  Kurt Sievers介紹到,恩智浦半導(dǎo)體自成立之日起,就致力于中國車用半導(dǎo)體市場的研發(fā)和銷售。此次的合作,更是把恩智浦在中國汽車電子市場推向高潮。新的公司將根據(jù)中國政府國情把握機會,定位于新型汽車的能源管理市場,致力于研發(fā)和銷售采用高性能混合信號技術(shù)的高級專用汽車電子芯片。第一款產(chǎn)品將聚焦于能源轉(zhuǎn)化集成電路,包括針對應(yīng)用的電平轉(zhuǎn)換和功率放大,如馬達控制和DC/DC轉(zhuǎn)換、支持混合動力和電動基于鋰離子電池的車輛半導(dǎo)體解決電池管理方案等。通過此次聯(lián)姻,恩智浦可通過大唐電信的市場關(guān)系和行業(yè)地位,補充完善其智能互聯(lián)汽車半導(dǎo)體解決方案。而大唐電信也可共享恩智浦先進技術(shù)、管理經(jīng)驗以及行業(yè)人才,將迅速拓展汽車電子領(lǐng)域,彌補國內(nèi)汽車電子芯片領(lǐng)域的空白,對進一步完善大唐電信集成電路設(shè)計產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),提升集成電路設(shè)計產(chǎn)業(yè)的運營管理經(jīng)驗以及實現(xiàn)公司向集成電路高端產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展大有幫助。未來,大唐恩智浦將依托專業(yè)技術(shù)和高品質(zhì)產(chǎn)品,來抓住中國這個極具潛力的汽車電子市場,以此占據(jù)該市場的領(lǐng)導(dǎo)地位。

  目前,恩智浦在汽車電子領(lǐng)域的主要應(yīng)用包括:車載網(wǎng)絡(luò),車輛進出防盜系統(tǒng),車載娛樂系統(tǒng),固態(tài)照明,遠(yuǎn)程信息處理,速度和角度傳感器。另外,汽車互聯(lián)即將普及成為世界的一項新興技術(shù),將為駕馭體驗帶來更高的安全度、更多的便捷性以及更好的定制娛樂體驗。而恩智浦的 “互聯(lián)汽車”技術(shù)能幫助駕駛員選擇最安全、最節(jié)能的駕駛路徑,并顯著減少道路交通事故。Kurt Sievers先生指出,未來恩智浦將朝向“能源效率”、“互聯(lián)設(shè)備”、“安全”及“健康”這四項改變社會重大趨勢的方向發(fā)展。

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