作者：德州儀器（TI）公司工程師Mark Toth

　　每天，我們都在使用手機、平板計算機、筆記本電腦甚至是微波爐的觸摸屏或者觸摸板，您可能會覺得這是一件理所當然的事情。如果您一直在緊跟汽車行業(yè)的發(fā)展潮流（即使沒有也無所謂），您可能曾經看過各種各樣的廣告和文章，它們向您許諾汽車的信息和娛樂系統(tǒng)將變得更像一部多媒體平板計算機—運行應用程序、無線傳輸數據和多媒體內容，并擁有觸摸控制。這聽起來非常棒，不是嗎？

　　圖1 觸摸控制設備讓您可以像使用平板計算機一樣通過手指來控制導航和信息娛樂

　　使用移動設備的各種場景，我們可以想到很多——您可能滯留在機場，等待與朋友見面，或者在商務會談的間歇。您會掏出智能手機或者平板計算機發(fā)送一封簡短的電子郵件，閱讀最新的在線新聞，或者偷閑觀賞您喜歡的電視節(jié)目。在任何情況下，您都會目不轉睛（還可能同時用上耳朵和手）地查看移動設備。使用手指滑動、拿捏、滾動以及點擊菜單，便可十分輕松地觀看到您想要的內容。

　　現在，讓我們回到汽車的話題。未來的汽車駕駛體驗就像現在使用一部平板計算機那樣容易。是的，駕車時您得聚精會神地注視前方的公路，另外，至少有一只手要握著方向盤，并且在您進入相應車道準備轉彎時還須始終注意公路上行駛的其它車輛。這看起來并不完全像使用平板計算機的體驗，沒錯吧？

　　但是，有一種方法可以把類似于平板計算機的移動應用程序、媒體資源和網絡接入體驗與用戶接口結合，以克服汽車上的諸多特殊挑戰(zhàn)。

　　圖2 觸摸主屏例子

　　利用一些專用IC（例如：DRV2605及DRV2667和ERM或者壓電式致動器等）所產生的振動，觸覺反饋技術讓觸摸屏或其它觸摸設備提供觸覺反饋。我們來看一個例子。圖2顯示了觸摸式中央控制面板“主”屏可能的粗略外觀例子。

　　具體的反饋或者效果會不同，它根據按鈕或者旋鈕被觸摸的情況動態(tài)變化。利用這些觸覺效果，駕駛員可以通過觸摸來控制和導航車載信息娛樂系統(tǒng)，而可把低頭查看屏幕的時間縮到最短。

　　圖3 映射至觸摸屏面板的觸覺效果

　　圖3顯示了該屏幕的效果圖，描述了不同觸覺效果（“微震”、“短震”、“強震”等）映像至觸摸屏不同區(qū)域的過程。無需查看顯示屏，您就可以通過感覺用手指在屏幕上找到正確的控制區(qū)域—觸摸每個區(qū)域都會觸發(fā)相應的“找到確認”反饋效果。當您找到正確的控制區(qū)域時，通過點擊或者增加對屏幕的壓力便可選中它，從而觸發(fā)“選擇”觸覺效果來確認輸入。正個過程中，您的眼睛都沒有離開車前方的公路。另外，每個系統(tǒng)的“子功能”（音頻、導航、汽車控制）都有其自己的動態(tài)觸覺分布圖。

　　想象一下吧，它為我們帶來無限的可能！在汽車行業(yè)，用戶接口設計精英們的創(chuàng)新，將會引領觸摸屏中央控制臺的發(fā)展方向。因此，下一次，如果您想了解“平板計算機式”駕車體驗的話，那就直接前往當地的車行親身體驗吧。

——本文選自電子發(fā)燒友網10月《觸控技術特刊》“透視新設計欄目”，轉載請注明出處，違者必究！