能效 20 多年以來，TI 一直致力于幫助客戶設計高性能的電源轉換產(chǎn)品，以便滿足嚴苛的能效規(guī)格。 TI 能幫助客戶通過優(yōu)勢節(jié)能設計迅速占領市場。TI 提供負載點 DC/DC 轉換器、離線電源和數(shù)字電源管理解決方案，通過各種輕載效率改進功能幫助客戶滿足低待機功耗要求。作為節(jié)能環(huán)保的新能源汽車-混合動力汽車/純電動汽車。TI也一直致力于為客戶提供更加完備和優(yōu)秀的汽車解決方案。在這里電子發(fā)燒友網(wǎng)就為大家?guī)砹薚I在混合動力汽車/純電動汽車方面的幾種解決方案供大家參考。

德州儀器 （TI） 的 E-Bike 解決方案

設計注意事項

對于那些居住在工作單位附近或希望找到取代較昂貴的電機控制型交通工具的人們而言，電動自行車正日益成為他們的熱門首選。在電池與電機技術得到迅速發(fā)展的同時，電動自行車的速度和行程也正在不斷提高。電動自行車可以使用基于預期成本和設計復雜性的各種組件。

內(nèi)核子系統(tǒng)包括：

控制器：

通常包括檢測、A/D 轉換和輸出比較組件。超低功耗微控制器可用于低端系統(tǒng)，而 C2000 數(shù)字信號處理器則可用于具有更多功能的復雜系統(tǒng)。

電機：

電動自行車通常采用有刷或無刷直流電機。盡管無刷電機更加可靠且更為高效，但它會增加自行車的重量。

電池：

電池類型經(jīng)歷了從鉛酸到鋰離子的發(fā)展過程。鉛酸電池因其低成本的特點而被廣泛使用，但它比鋰電子電池更大、更重，并且不如鋰電子電池環(huán)保。

電源管理：

提供運行功能塊所需的電源并監(jiān)視電池活動。對于低端電動自行車而言，具有比較器和分立器件的主機控制器可用于管理鉛酸電池。而更為復雜的電動自行車則采用能提供電池保護、監(jiān)控和電量監(jiān)測的特定 IC，以便為用戶提供安全和有關鋰離子電池的重要信息。