8 月 20 日，蔚來(lái)今天發(fā)布電池租用服務(wù)，還宣布聯(lián)合成立電池資產(chǎn)公司。

蔚來(lái)創(chuàng)始人李斌表示，車(chē)電產(chǎn)權(quán)分離，用戶(hù)用車(chē)的電池可充可換可升級(jí)的想法從 2015 年就開(kāi)始了，現(xiàn)在終于成真。

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，用戶(hù)買(mǎi)車(chē)可以理解為車(chē)身和電池分開(kāi)購(gòu)買(mǎi)，車(chē)身單獨(dú)去開(kāi)發(fā)票和辦理貸款，電池只是每月付服務(wù)費(fèi)，這樣的模式蔚來(lái)稱(chēng)為 BaaS，電池即服務(wù)。

李斌以蔚來(lái)目前的主力銷(xiāo)售車(chē)型 EC6 為例，采用車(chē)電分離的模式，用戶(hù)可以車(chē)價(jià)立減 7 萬(wàn)，電池租用服務(wù)費(fèi) 980 塊每月。

據(jù)介紹，這樣的模式承載在了單獨(dú)成立的電池資產(chǎn)公司，該公司名稱(chēng)是武漢蔚能電池資產(chǎn)有限公司，成立時(shí)間是 2020 年 8 月 18 日，注冊(cè)資本為 8 億元人民幣。股東包括，蔚來(lái)中國(guó)運(yùn)營(yíng)實(shí)體蔚來(lái)（安徽）控股有限公司、寧德時(shí)代、國(guó)泰君安和湖北科技投資集團(tuán)有限公司。

針對(duì) BaaS 服務(wù)的好處，李斌還表示，首先，這樣可以系統(tǒng)性解決電池衰減，其次，用戶(hù)還可以持續(xù)享受電池升級(jí)紅利，第三，還可以提升車(chē)輛保值率。