8 月 20 日消息 周四下午，蔚來(lái)電池租用服務(wù)（BaaS）發(fā)布會(huì)上，蔚來(lái)汽車創(chuàng)始人李斌表示，截至當(dāng)天，蔚來(lái)已在 60 多個(gè)城市部署了 143 座換電站，實(shí)現(xiàn)超過 80 萬(wàn)次換電服務(wù)，“現(xiàn)在每天都有幾千次換電服務(wù)。”

蔚來(lái)今天發(fā)布了電池租用服務(wù)，實(shí)行車身和電池分開購(gòu)買的形式，車身單獨(dú)去開發(fā)票和辦理貸款，電池只是每月付服務(wù)費(fèi)，這樣的模式蔚來(lái)稱為 BaaS，電池即服務(wù)。以蔚來(lái) EC6 為例，采用車電分離的模式，用戶可以車價(jià)立減 7 萬(wàn)，電池租用服務(wù)費(fèi) 980 塊每月。

了解到，8 月 11 日，蔚來(lái)汽車發(fā)布了截至 6 月 30 日的第二季度財(cái)報(bào)。在報(bào)告期內(nèi)，蔚來(lái)汽車收入 37.19 億元，同比上漲 147%；凈虧損收窄至 11.7 億元，去年同期為虧損 32.86 億元，今年一季度則是 16.9 億元。

雖然受到財(cái)報(bào)改善的刺激，蔚來(lái)汽車在最近一個(gè)交易日的盤前交易中股價(jià)上漲，但最終收盤股價(jià)下跌 8.6%，報(bào)收 12.99 美元。在最新一個(gè)交易日，蔚來(lái)市值減少 14.5 億美元（約 100 億元人民幣）。