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[導(dǎo)讀]2020年7月31號(hào),在北京正式開通了北斗三號(hào)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。我國(guó)比預(yù)期提前半年完成了全部30顆北斗三號(hào)全球衛(wèi)星的部署。北斗系統(tǒng)將有力地賦能智慧物流行業(yè)的發(fā)展。

2020年7月31號(hào),在北京正式開通了北斗三號(hào)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。我國(guó)比預(yù)期提前半年完成了全部30顆北斗三號(hào)全球衛(wèi)星的部署。北斗系統(tǒng)將有力地賦能智慧物流行業(yè)的發(fā)展。

北斗實(shí)力

北斗三號(hào)是由我國(guó)自主建設(shè)、獨(dú)立運(yùn)行的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),目前已經(jīng)廣泛應(yīng)用在交通運(yùn)輸、農(nóng)林漁業(yè)、救災(zāi)減災(zāi)等領(lǐng)域。

可以預(yù)見到,中國(guó)民用定位市場(chǎng)將會(huì)迎來爆發(fā)式增長(zhǎng)。尤其是在即將到來的萬物互聯(lián)時(shí)代,高精度定位服務(wù)是任何產(chǎn)業(yè)的科技化升級(jí)的必備基礎(chǔ)。

北斗與物流人

作為北斗系統(tǒng)應(yīng)用嘗試的先行者,中國(guó)郵政、順豐速運(yùn)、京東物流、“三通一達(dá)”等中國(guó)快遞巨頭已經(jīng)積累了豐富的北斗系統(tǒng)應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),北斗系統(tǒng)也以快遞為窗口加快融入中國(guó)物流產(chǎn)業(yè)。據(jù)交通運(yùn)輸部公布最新數(shù)據(jù),截至6月23日,全國(guó)已有5.1萬輛郵政、快遞運(yùn)輸車輛應(yīng)用了北斗系統(tǒng)。

交通運(yùn)輸行業(yè)是北斗系統(tǒng)最大的民用用戶之一。早在2005年,交通部就成立了北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)應(yīng)用工作領(lǐng)導(dǎo)小組。隨后,又印發(fā)首個(gè)民用領(lǐng)域的北斗系統(tǒng)應(yīng)用專項(xiàng)規(guī)劃——《北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)交通運(yùn)輸行業(yè)應(yīng)用專項(xiàng)規(guī)劃》。

目前多地都將北斗應(yīng)用于物流業(yè)中,北斗與物流業(yè)的融合加快了構(gòu)建智慧物流的步伐,全方位滿足現(xiàn)代消費(fèi)者的需求,使消費(fèi)者享受到“好產(chǎn)品”“好價(jià)格”“好服務(wù)”“好體驗(yàn)”。

同時(shí),也可以幫助物流企業(yè)大幅提高運(yùn)營(yíng)效率,如可幫助車隊(duì)管理者對(duì)車輛進(jìn)行監(jiān)控,滿足車隊(duì)運(yùn)營(yíng)、調(diào)度、安全管理需要,實(shí)現(xiàn)企業(yè)對(duì)所屬車輛及司機(jī)的遠(yuǎn)程監(jiān)控,分析車輛的行駛軌跡和路線,提升車隊(duì)企業(yè)的管理效率,降低運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。也可以為貨車司機(jī)提供導(dǎo)航、資訊、救援等服務(wù),同時(shí)進(jìn)行違章提醒和緊急情況提醒,隨時(shí)掌握車輛行駛狀態(tài),有效保障車輛及駕駛員的安全。

不止是定位

2018年12月27日,中國(guó)宣布自主研發(fā)的北斗三號(hào)衛(wèi)星系統(tǒng)開始提供全球定位服自此開始,我國(guó)的北斗衛(wèi)星定位系統(tǒng)正式邁向全球時(shí)代,得到廣泛應(yīng)用,產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷壯大。

目前,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)已形成完整產(chǎn)業(yè)鏈。北斗在國(guó)家安全和重點(diǎn)領(lǐng)域標(biāo)配化使用,在大眾消費(fèi)領(lǐng)域規(guī)?;瘧?yīng)用,正在催生“北斗+”融合應(yīng)用新模式,產(chǎn)業(yè)融合趨勢(shì)愈發(fā)明朗。其中,北斗系統(tǒng)在智慧物流領(lǐng)域有著巨大潛力。

中國(guó)郵政系統(tǒng)正在推廣結(jié)合北斗衛(wèi)星導(dǎo)航的“中國(guó)郵政運(yùn)輸調(diào)度系統(tǒng)”在郵政行業(yè)形成典型示范應(yīng)用,并將輻射整個(gè)中國(guó)物流行業(yè),打破GPS導(dǎo)航在物流行業(yè)的壟斷。

全面推廣北斗定位導(dǎo)航服務(wù)在郵政系統(tǒng)的應(yīng)用能快速使北斗技術(shù)滲透到中國(guó)郵政的各個(gè)部門、各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié),實(shí)現(xiàn)郵政行業(yè)從車輛定位調(diào)度管理到中國(guó)郵政30萬攬投人員定位調(diào)度管理,最終達(dá)到北斗與RFID結(jié)合實(shí)現(xiàn)郵件全程可跟蹤控制、可視化管理,同時(shí)通過在郵政行業(yè)的全面推廣與產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用,依托中國(guó)郵政國(guó)內(nèi)物流龍頭地位的優(yōu)勢(shì),能使北斗系統(tǒng)快速的輻射到中國(guó)現(xiàn)代物流系統(tǒng)。

此外,交通運(yùn)輸部還在國(guó)際海事組織、國(guó)際民航組織、中俄運(yùn)輸合作分委會(huì)等框架下,推進(jìn)北斗系統(tǒng)國(guó)際化應(yīng)用工作。

在水上安全領(lǐng)域,積極推進(jìn)北斗衛(wèi)星搜救系統(tǒng)國(guó)際化應(yīng)用,北斗衛(wèi)星搜救載荷入網(wǎng)啟用測(cè)試等6份報(bào)告,已通過國(guó)際搜救衛(wèi)星組織聯(lián)合委員會(huì)審議。北斗系統(tǒng)加入全球海上遇險(xiǎn)與安全系統(tǒng)申請(qǐng)工作也在加快推動(dòng)。

在道路運(yùn)輸領(lǐng)域,推進(jìn)中俄北斗—格洛納斯國(guó)際道路運(yùn)輸應(yīng)用,完成中俄車輛動(dòng)態(tài)信息交換驗(yàn)證,與俄方簽訂平臺(tái)數(shù)據(jù)交換協(xié)議。

在民航應(yīng)用領(lǐng)域,起草相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及建議措施,推動(dòng)北斗系統(tǒng)納入國(guó)際民航組織應(yīng)用。

交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人孫文劍日前在例行新聞發(fā)布會(huì)上表示,交通運(yùn)輸部將進(jìn)一步發(fā)揮交通運(yùn)輸行業(yè)在北斗系統(tǒng)推廣應(yīng)用方面的引領(lǐng)帶動(dòng)作用,不斷提升北斗系統(tǒng)行業(yè)服務(wù)能力,加強(qiáng)北斗系統(tǒng)應(yīng)用對(duì)加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)、數(shù)字交通發(fā)展的支撐作用,將行業(yè)北斗系統(tǒng)相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作為國(guó)家新基建戰(zhàn)略的重要落腳點(diǎn)。

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