新能源汽車行業(yè)的興起，使國內的鋰電池行業(yè)迎來了發(fā)展高峰期，除了乘用電動汽車之外，電動叉車、AGV等也在崛起。而他們的電力來源就是鋰電池，今天和大家談談電池并聯(lián)的事情。
必須要注意的時，可充電電池，如果材料不同絕對不可以并聯(lián)。
可充電電池在并聯(lián)的時候需要特別注意，必須要經(jīng)過多輪充放電篩選后，所選出的電壓差別不大的電池才可以并聯(lián)在一起。
否則會導致電池包性能下降，大大降低電池包的使用壽命。
1?不同材料的電池即使電壓一致也不能并聯(lián)
電池存在充放電過程，不同材料的電池，即使在初始狀態(tài)下，電壓完全一致，該電池也不能并聯(lián)。
電池材料不同，能量密度比就不一樣，在放電時放電特性曲線就不一致，會導致兩塊電池的電壓不一致。
這時候電壓高的電池可能會給電壓低的電池充電，導致發(fā)熱嚴重；
在充電時，由于殘存電荷不一致，必然導致充電速度不一致，優(yōu)先充滿電的電池就會存在過沖現(xiàn)象，這也會導致電池出現(xiàn)問題，嚴重時起火甚至爆炸。
所以，不同材料的電池是絕對不可以并聯(lián)的。
2 同材料電池電壓不一致時也不能并聯(lián)
電池包廠家，在篩選單芯電池時有著嚴格的篩選流程。
將同批電池同時進行多輪的充放電，將特性曲線不一致的電池挑選出。
多輪充放電篩選后，將充放電特性基本一致的電池通過串并聯(lián)組成一個電池包，交給用戶使用。
如果這中間有某節(jié)電池與其他電池不一致的話，高電壓電池會給低電壓電池充電，引起局部區(qū)域溫度上升較快，并且存在過沖現(xiàn)象，久而久之，這種情況會蔓延，導致電池包衰減嚴重，甚至發(fā)生事故。
所以，構成電池包的單芯電池必須是同材料電池，并且充放電特性曲線要基本一致。
切不可隨意并聯(lián)電池使用。
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