日本黄色一级经典视频|伊人久久精品视频|亚洲黄色色周成人视频九九九|av免费网址黄色小短片|黄色Av无码亚洲成年人|亚洲1区2区3区无码|真人黄片免费观看|无码一级小说欧美日免费三级|日韩中文字幕91在线看|精品久久久无码中文字幕边打电话

當前位置:首頁 > 半導體 > Socionext Inc.
[導讀]SoC 設計與應用技術領導廠商Socionext Inc.(以下“Socionext”)聯(lián)合LPWA(低功耗廣域網)的ZETA標準創(chuàng)始公司縱行科技和ZETA日本聯(lián)盟的代表理事公司Techsor宣布,共同開發(fā)基于“Advanced M-FSK調制方法”的新一代ZETA通信芯片。

SoC 設計與應用技術領導廠商Socionext Inc.(以下“Socionext”)聯(lián)合LPWA(低功耗廣域網)的ZETA標準創(chuàng)始公司縱行科技和ZETA日本聯(lián)盟的代表理事公司Techsor宣布,共同開發(fā)基于“Advanced M-FSK調制方法”的新一代ZETA通信芯片。

Socionext攜縱行科技、Techsor共同開發(fā)新一代ZETA通信芯片

新一代ZETA通信芯片采用縱行科技提倡的全新“Advanced M-FSK調制方法”通信基帶技術和 Socionext獨有的RF技術和數(shù)字調制/解調技術。與原先的2FSK技術相比,該芯片在典型LPWA場景下傳輸速率提高了20倍以上,靈敏度提高了10dB以上,即使是采用紙電池(Printed Battery)供電并應用于60km / h的速度移動的物體,也能實現(xiàn)3-5km的有效通訊距離。

通過“Advanced M-FSK調制方法”實現(xiàn)高性能ZETA LPWA

物聯(lián)網時代,市場上各種各樣的無線技術相互交錯。其中,LPWA (Low Power Wide Area) 無線技術無疑已成為實現(xiàn)傳感器網絡的重要通信基礎,它的優(yōu)勢在于通訊距離長(可達3-15km)和低功耗(電池供電使用壽命長達3-5年)。但與此同時,LPWA也存在通信速率低、難以覆蓋及監(jiān)測移動物體等問題。面對這一課題,縱行科技研發(fā)了“Advanced M-FSK調制方法”,對ZETA的無線通信調制/解調處理的物理層進行了提升。新方法可兼容市場上常見的低階FSK調制方法標準以及低成本RF組件,滿足基本的低成本LPWA通信要求。此外,它還提升了FSK調制階數(shù)(例如到256),并結合特殊通信編碼技術和導頻檢測技術,提升低功耗通信信號傳輸范圍和傳輸速率。

仿真測試結果顯示,與典型ZETA方法和其他LPWA標準相比,采用“Advanced M-FSK調制方法”的ZETA技術可以將傳輸速度提高20倍以上,靈敏度提高10 dB以上,理想環(huán)境下最高接收靈敏度能達到-150dbm。

除Advanced M-FSK調制方式外,本次新開發(fā)的ZETA通信芯片物理層采用了Socionext獨創(chuàng)的RF技術和數(shù)字調制/解調技術,可實現(xiàn)高性能、低功耗的物聯(lián)網硬件大規(guī)模應用。

據(jù)悉,此次共同開發(fā)的新一代SoC將在2021年Q1開始設計并進行流片準備工作。

Socionext汽車及工業(yè)事業(yè)部長谷川照晃表示:“繼上次宣布ZETag SoC合作后,我們充分利用公司在尖端SoC和高性能RF /數(shù)字調制/解調技術上的優(yōu)勢,打造新一代ZETA Advanced M-FSK模組。與常規(guī)2FSK調制方法實現(xiàn)的ZETA相比,新方法可大幅改善性能。公司期望通過實現(xiàn)優(yōu)于其他LPWA的無線技術,推進IoT大規(guī)模應用。”

“非常期待與Socionext的合作”,縱行科技CEO李卓群博士說:“我們將一起通過實現(xiàn)高性能ZETA物理層的概念實現(xiàn)更高級別的ZETA無線技術,這是將基礎研發(fā)成果應用于具體商業(yè)產品的一個典型案例。通過應用Advanced M-FSK技術,ZETA在網絡架構級別和物理層都將領先于其他LPWA技術,從而進一步推動ZETA技術的普及。”

Techsor CEO朱強表示:“繼ZETag SoC的聯(lián)合開發(fā)后,我們與聯(lián)盟成員共同推出新一代ZETA無線技術,聯(lián)盟成員間的合作增強了競爭力并加速推動了ZETA在全球的發(fā)展。未來,我們還將繼續(xù)開展跨國界合作,與聯(lián)盟成員一起為實現(xiàn)超級智慧社會做出貢獻?!?

本站聲明: 本文章由作者或相關機構授權發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內容真實性等。需要轉載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內容侵犯您的權益,請及時聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: 驅動電源

在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當下,工業(yè)電機作為核心動力設備,其驅動電源的性能直接關系到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護是驅動電源設計中至關重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設計成為提升電機驅動性能的關鍵。

關鍵字: 工業(yè)電機 驅動電源

LED 驅動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設備的使用壽命。然而,在實際應用中,LED 驅動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護成本,還影響了用戶體驗。要解決這一問題,需從設計、生...

關鍵字: 驅動電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅動電源的公式,電感內電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關鍵字: LED 設計 驅動電源

電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術之一是電機驅動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機驅動系統(tǒng)中的關鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

關鍵字: 電動汽車 新能源 驅動電源

在現(xiàn)代城市建設中,街道及停車場照明作為基礎設施的重要組成部分,其質量和效率直接關系到城市的公共安全、居民生活質量和能源利用效率。隨著科技的進步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關鍵字: 發(fā)光二極管 驅動電源 LED

LED通用照明設計工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關鍵字: LED 驅動電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術日益普及的今天,LED驅動電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關鍵字: LED照明技術 電磁干擾 驅動電源

開關電源具有效率高的特性,而且開關電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅動電源

關鍵字: LED 驅動電源 開關電源

LED驅動電源是把電源供應轉換為特定的電壓電流以驅動LED發(fā)光的電壓轉換器,通常情況下:LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: LED 隧道燈 驅動電源
關閉