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[導讀]10月16日,2020 IDC中國數(shù)字化轉型年度盛典暨第五屆中國數(shù)字化轉型領軍用戶頒獎典禮隆重舉辦。作為中國ICT行業(yè)年度盛事之一,大會同期揭曉的IDC數(shù)字化轉型大獎因全面展示數(shù)字化轉型在各個行業(yè)中帶來的重大變革、實現(xiàn)的巨大突破和取得的卓越成就而備受關注,被視為深刻反應中國數(shù)字化轉型進程及未來發(fā)展方向的風向標。

10月16日,2020 IDC中國數(shù)字化轉型年度盛典暨第五屆中國數(shù)字化轉型領軍用戶頒獎典禮隆重舉辦。作為中國ICT行業(yè)年度盛事之一,大會同期揭曉的IDC數(shù)字化轉型大獎因全面展示數(shù)字化轉型在各個行業(yè)中帶來的重大變革、實現(xiàn)的巨大突破和取得的卓越成就而備受關注,被視為深刻反應中國數(shù)字化轉型進程及未來發(fā)展方向的風向標。



在今年的中國數(shù)字化轉型頒獎典禮環(huán)節(jié),華為助力的上海汽車集團股份有限公司乘用車分公司(以下簡稱“上汽乘用車”)收獲滿滿,獲頒運營模式領軍者、數(shù)字化轉型領軍人物、技術應用創(chuàng)新大獎等多項大獎。


這其中,華為智能IP網(wǎng)絡助力上汽寧德智能工廠(以下簡稱“上汽寧德基地”)于全面互聯(lián)實現(xiàn)數(shù)據(jù)驅動的智能制造,一舉斬獲2020 IDC中國重點行業(yè)技術應用創(chuàng)新和運營模式領軍者大獎,樹立了中國汽車行業(yè)智能制造的新標桿,充分展示了聯(lián)接力就是生產(chǎn)力,引發(fā)廣泛關注。
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汽車行業(yè)全面轉型智能制造
智能工廠網(wǎng)絡建設面臨業(yè)務挑戰(zhàn)

汽車行業(yè)在“新四化”(電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化)變革趨勢的推動下,競爭越發(fā)激烈。新造車勢力崛起不斷沖擊老牌車企銷量,傳統(tǒng)格局面臨大洗牌。在這樣的大背景下,通過新技術的應用提升整車制造的柔性化、數(shù)字化、智能化和快速響應能力,賦能設計、營銷、服務等全環(huán)節(jié),實現(xiàn)生產(chǎn)系統(tǒng)和商業(yè)系統(tǒng)的全面數(shù)字化和智能化,成為汽車行業(yè)的必然選擇。
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作為年生產(chǎn)能力超過百萬輛、年營業(yè)收入達到上萬億元的知名汽車“大廠”,上汽乘用車較早便提出了“1+4”數(shù)字化戰(zhàn)略,致力于構建“智能裝備”、“智慧供應鏈”、“大數(shù)據(jù)智腦”三位一體的汽車智能制造體系,力爭以互聯(lián)互通為基礎,以大數(shù)據(jù)、AI等為技術手段,依托數(shù)據(jù)平臺,構建“數(shù)據(jù)-信息-價值”的數(shù)據(jù)賦能與增值,基于全面互聯(lián)實現(xiàn)數(shù)據(jù)驅動的智能制造。
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可見,全面互聯(lián)是智能制造的基礎,網(wǎng)絡建設是打造智能工廠的先決條件。而在傳統(tǒng)典型的“兩層三級”的工廠網(wǎng)絡架構下,工廠級的IT網(wǎng)絡與車間級和現(xiàn)場級的OT網(wǎng)絡之間無法互通與融合,辦公網(wǎng)、生產(chǎn)網(wǎng)、工控現(xiàn)場網(wǎng)等多張網(wǎng)絡及其承載的數(shù)據(jù)呈現(xiàn)“七國八制”“孤島隔絕”的狀態(tài),無法滿足數(shù)據(jù)驅動的智能制造對網(wǎng)絡連接多樣性、安全性和可靠性的高階需求。
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華為智能IP網(wǎng)絡賦能
高品質(zhì)園區(qū)網(wǎng)絡全面助力汽車智能制造

如何破局?上汽乘用車公司與華為在網(wǎng)絡領域全面合作,通過最領先的IP技術,為上汽寧德基地打造了一個數(shù)字化的生產(chǎn)和辦公園區(qū),滿足各業(yè)務部門在協(xié)同、降本增效和創(chuàng)新領域的需求,推動數(shù)字化轉型與智能化升級。
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細探這背后的技術解決方案可以發(fā)現(xiàn),高品質(zhì)園區(qū)網(wǎng)絡發(fā)揮了基石作用。得益于華為CloudCampus園區(qū)網(wǎng)絡解決方案及多款智能IP網(wǎng)絡產(chǎn)品構建的全無線化的新一代園區(qū)網(wǎng)絡,上汽寧德基地構筑了扁平化、標準化、網(wǎng)絡融合的智能工廠網(wǎng)絡架構,實現(xiàn)了IT與OT網(wǎng)絡互通與融合,支撐了大數(shù)據(jù)及AI等技術的疊加運用,充分挖掘了業(yè)務數(shù)據(jù)價值,優(yōu)化了用戶體驗。
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具體而言,通過綜合運用華為的CloudEngineS系列交換機、新一代Wi-Fi等產(chǎn)品構筑高可靠、低時延、無阻塞的品質(zhì)園區(qū)網(wǎng)絡,上汽寧德基地在辦公網(wǎng)絡部署了超寬的現(xiàn)代化全無線辦公網(wǎng)絡,提供超Gbps的千兆接入體驗,使得任意用戶、任意終端都能實現(xiàn)千兆接入。
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在生產(chǎn)網(wǎng)絡層面打造一網(wǎng)多用、應用體驗可保障的虛擬網(wǎng)絡,實現(xiàn)一張IP網(wǎng)承載多種業(yè)務并自動化隔離,保障應用體驗且確保整網(wǎng)安全。華為CloudEngine系列交換機和HiSecEngine USG6650防火墻的引入,以超高性能保障了生產(chǎn)網(wǎng)和辦公網(wǎng)兩網(wǎng)隔離、互不干擾,同時實現(xiàn)了萬兆吞吐和接入上聯(lián),為大量過程數(shù)據(jù)的上傳提供了暢通的管道。
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在管理運維層面引入華為CampusInsight讓體驗可視、故障可定位,實現(xiàn)業(yè)務的分鐘級發(fā)放、網(wǎng)絡故障的分鐘級修復,并自主學習實現(xiàn)干擾分析、預測及調(diào)優(yōu)的自動化,實現(xiàn)園區(qū)網(wǎng)絡的自治自愈,讓園區(qū)網(wǎng)絡越運行越智能,有效應對規(guī)模龐大且日益復雜的網(wǎng)絡挑戰(zhàn)。
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基于高品質(zhì)園區(qū)網(wǎng)絡這一聯(lián)接基石,上汽寧德基地在生產(chǎn)制造、廠內(nèi)配送、車輛調(diào)度、排程調(diào)度、車輛配載、倉儲管理、供應商協(xié)同、運營管理等領域進行創(chuàng)新,開拓汽車制造與數(shù)字化、智能化技術深度融合應用的全新場景,率先推出汽車行業(yè)基于數(shù)字營銷的新零售體系,將To C新零售營銷與To B營銷全生命周期移動應用相結合,為業(yè)務開展開辟全新渠道,跑在了中國汽車行業(yè)智能制造轉型的最前列。
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聯(lián)接力就是生產(chǎn)力
上汽寧德基地收獲大幅度降本、提質(zhì)與增效

在獲獎頒獎詞中,IDC總結稱上汽寧德基地通過自動化工藝裝備與工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)大數(shù)據(jù)、Wi-Fi 6、IoT、AI技術的深度融合,實現(xiàn)在線連接700+零部件供應商、500+在制車輛、2000+智能終端設備。深度集成21套信息化系統(tǒng),實現(xiàn)億級數(shù)據(jù)的實時采集、秒級分析反饋,不僅取得了良好的經(jīng)濟效益, 更引領汽車行業(yè)數(shù)字化轉型的發(fā)展方向。
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高度評價的背后,上汽寧德基地的數(shù)字化轉型與智能化升級成果可用六個字總結——降本、提質(zhì)、增效。數(shù)據(jù)顯示,自2019年8月建成投產(chǎn)以來,上汽寧德基地相交傳統(tǒng)工廠實現(xiàn)了單車人力成本降低14%、交付周期縮短10%、生產(chǎn)效率提高48%、產(chǎn)品產(chǎn)量提高50%、質(zhì)量缺陷降低36%、單車成本降低22%等顯著的提升,取得了大幅度的降本、提質(zhì)與增效!
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這樣的顯著提升,對于一家體量巨大且銳意創(chuàng)新的汽車廠商來說無疑意義深遠。尤其是在汽車行業(yè)“內(nèi)外交困”的當下,面對新造車品牌來勢洶洶的“變道超車”,沒有什么比直面而上、深挖科學技術第一生產(chǎn)力更加重要了!
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時代的號角已經(jīng)吹響,面向萬物互聯(lián)的智能時代,聯(lián)接力就是生產(chǎn)力——智能制造需要智能聯(lián)接“筑基”,全面數(shù)字化、智能化轉型升級也需要智能聯(lián)接這個“基石”。上汽寧德基地的成功為制造業(yè)打破困局、創(chuàng)新發(fā)展提供了新樣板,也為千行百業(yè)利用聯(lián)接力重塑生產(chǎn)力、實現(xiàn)全面轉型升級提供了新思路,值得關注和探究!


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