日本黄色一级经典视频|伊人久久精品视频|亚洲黄色色周成人视频九九九|av免费网址黄色小短片|黄色Av无码亚洲成年人|亚洲1区2区3区无码|真人黄片免费观看|无码一级小说欧美日免费三级|日韩中文字幕91在线看|精品久久久无码中文字幕边打电话

當前位置:首頁 > > 亞德諾半導體
[導讀]由全球電子技術領域知名媒體集團ASPENCORE主辦的全球CEO峰會今日在中國創(chuàng)新之都深圳隆重揭幕。ADI總裁兼首席執(zhí)行官Vincent Roche與ADI中國區(qū)總裁Jerry Fan受邀致大會開場辭,就特殊時期下“重思、重構與重升”的主題站在ADI的角度進行了詳細解讀。

由全球電子技術領域知名媒體集團ASPENCORE主辦的全球CEO峰會今日在中國創(chuàng)新之都深圳隆重揭幕。ADI總裁兼首席執(zhí)行官Vincent RocheADI中國區(qū)總裁Jerry Fan受邀致大會開場辭,就特殊時期下“重思、重構與重升”的主題站在ADI的角度進行了詳細解讀。




重思、重構與重升,ADI總裁兼首席執(zhí)行官與ADI中國區(qū)總裁共同為全球CEO峰會致開場辭
ADI總裁兼首席執(zhí)行官Vincent Roche線上致辭

重思、重構與重升,ADI總裁兼首席執(zhí)行官與ADI中國區(qū)總裁共同為全球CEO峰會致開場辭

ADI中國區(qū)總裁Jerry Fan致辭



以全球視野布局綠色科技創(chuàng)新

推動電氣化、數(shù)字化、自動化進程


邁入新的十年之際,我們遭遇了百年一遇的重大公共衛(wèi)生危機,新冠肺炎疫情究竟會如何影響我們的行業(yè)與全球經(jīng)濟,值得每一個人的深思。Roche指出,由疫情催生的多個行業(yè)對應用創(chuàng)新的需求空前強烈,為實現(xiàn)更健康、更環(huán)保和更互聯(lián)的未來,科技都將發(fā)揮至關重要的作用。


Roche隨后分享了一系列ADI正在使之成為可能的現(xiàn)實案例:



此次疫情暴露了許多醫(yī)療健康系統(tǒng)的脆弱,讓健康生活在可負擔的范圍內(nèi)觸手可及,將成為全球行業(yè)新的重心和需求所在,而信息技術能夠幫助將重心從治療轉向預防,通過監(jiān)測和傳輸臨床級數(shù)據(jù),讓醫(yī)生無論在家還是在辦公室都可以掌握這些數(shù)據(jù),更無需患者住院;

在工業(yè)自動化領域疫情同樣加速了機器人技術的應用,諸多類型自動化機器人加入一線工作人員行列,共同抗擊疫情,為企業(yè)和政府尋找新的無接觸式解決方案提供了新的思路;

受居家辦公、在線教育、零售與遠程醫(yī)療的驅動,對高質量連接的需求加快了5G和高速光通信等更先進通信系統(tǒng)的部署,高帶寬的服務質量也將越來越重要……

未來已至。電氣化、數(shù)字化和自動化的三大驅動力正發(fā)揮著積極作用,對全行業(yè)、經(jīng)濟社會和人類社會產(chǎn)生深遠的影響,所有業(yè)內(nèi)人士都將需要重新定義和重塑自我?!艾F(xiàn)在,新冠肺炎疫情推動我們向前,生態(tài)系統(tǒng)協(xié)作的新時代要求我們適應并保持韌性,我們有機會以新的方式學習與協(xié)作,實現(xiàn)生態(tài)系統(tǒng)范圍的創(chuàng)新,驅使公司探索和嘗試新的合作關系,這些合作關系以及我們現(xiàn)在的創(chuàng)新產(chǎn)品和服務,將在未來幾年重新定義商業(yè)和技術?!盧oche強調(diào)道。

點擊查看Vincent Roche完整致辭


精誠合作,扎根本地

擁抱數(shù)字革命新時代


今年是深圳特區(qū)建立40周年,Jerry表示,深圳是一個特別神奇的城市,完整的生態(tài)系統(tǒng)能為電子行業(yè)的創(chuàng)新者帶來巨大便利——不管是軟件、芯片還是整機的創(chuàng)新,都可以在生態(tài)環(huán)境的配套下幾個禮拜內(nèi)迅速把產(chǎn)品原型做出來,而同樣的創(chuàng)新或產(chǎn)品設計,在硅谷則需要幾個月。從追趕時代到引領時代,深圳速度同樣是中國電子產(chǎn)業(yè)和數(shù)字經(jīng)濟高速發(fā)展的縮影。

重思、重構與重升,ADI總裁兼首席執(zhí)行官與ADI中國區(qū)總裁共同為全球CEO峰會致開場辭

我們正處于最壞也最好的時代風口,機遇與困難并存。工業(yè)時代歷經(jīng)百年形成的全球經(jīng)濟體系,因為新冠疫情造成的影響而加速了變革,技術驅動的條件也已經(jīng)成熟,5G與人工智能、大數(shù)據(jù)、云計算帶來的大規(guī)模應用已經(jīng)到了即將爆發(fā)的奇點時刻,行業(yè)融合互相滲透,垂直行業(yè)客戶對于能夠連接數(shù)字與現(xiàn)實世界的模擬技術需求前所未有的增加。


另一方面,中國速度與中國體量相結合,正構建經(jīng)濟發(fā)展的“雙循環(huán)”新格局,內(nèi)循環(huán)是將來中國主要發(fā)展經(jīng)濟的引擎,外循環(huán)則是促進經(jīng)濟全球化和多國協(xié)同合作的多邊思維,在此重要經(jīng)濟基礎發(fā)展策略下,新基建則成為了其中的關鍵。Jerry表示,中國的“雙循環(huán)”和“數(shù)字基建”為全球給出了很好的答案,也為疫情后的重建找到了一種最好的方式和戰(zhàn)略。在傳統(tǒng)行業(yè),疫情對人與人之間的溝通、互動甚至生產(chǎn)方式所帶來的影響和不確定性,使我們要重新思考怎樣重構銷售渠道、生產(chǎn)鏈、供應鏈的布局,以及怎樣在內(nèi)部促進整個數(shù)字化的轉型,才能煥發(fā)整個企業(yè)的生命力。這將是今后所有企業(yè)面臨的一個核心戰(zhàn)略重點。


Jerry強調(diào)道:“無論是數(shù)字經(jīng)濟還是新基建,ADI都在其中充當了傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)與數(shù)字化連接的橋梁。作為一個領先的模擬技術公司,ADI在所有數(shù)據(jù)誕生的地方進行感知、測量、解譯、連接與分析,實現(xiàn)物理世界與數(shù)字世界的轉化,同時借助自身領先的高性能信號鏈技術,聚焦打造行業(yè)變革核心驅動力?!?/span>

重思、重構與重升,ADI總裁兼首席執(zhí)行官與ADI中國區(qū)總裁共同為全球CEO峰會致開場辭

在此過程中,ADI也不斷在思考,怎么樣改變轉型能在新時代利用多元化創(chuàng)新全方位為客戶創(chuàng)造價值。Jerry用電動汽車的創(chuàng)新案例做了進一步的闡明:
  • 針對電動車,ADI有很好的BMS電池管理系統(tǒng),做了很多的性能調(diào)整和優(yōu)化,可以比業(yè)界競爭對手精確度高出許多。此外,ADI在電動車的整個電池包生命周期內(nèi)(八到十年),對電池的監(jiān)控和管理精度不會受到時間的影響。這是屬于 硬件上的創(chuàng)新 ;
  • 在與客戶溝通的過程中,我們發(fā)現(xiàn)要把這個完美的BMS系統(tǒng)安裝到車中,他們更需要考慮如何使用更少的線纜,如何預防布置不當產(chǎn)生的安全隱患等。因此,ADI無線BMS技術的推出應用,解決了無線連接的可靠性挑戰(zhàn)。ADI和全球領先車廠一起,制訂了可靠的無線近距傳輸協(xié)議和標準,目前在BMS里利用無線傳輸可以達到比有線傳輸更可靠的水平。同時無線BMS技術還解決了分布式電池包之間的整體功能安全問題。完全達到車規(guī)級別的功能安全等級。這則是屬于 系統(tǒng)級創(chuàng)新 ;
  • 此外,電動車有一個銷售痛點是二手車很難售賣,因為電動二手車不知道電池包的剩余價值是多少,這也是影響電動車推廣的一個重要問題。ADI從電池化成、倉儲、電池運輸、車輛生產(chǎn)、路上行駛、維護、梯次利用,可以全生命周期地跟蹤電池包的使用狀況和剩余價值,就是利用了上述的無線BMS系統(tǒng),可以準確對電池包的狀況和剩余價值有所評判。這也就解決了這個行業(yè)里很重要的痛點問題,充分體現(xiàn)了無線BMS技術提供的產(chǎn)業(yè)生態(tài)級創(chuàng)新價值。


“綜上所述,如何引領整個產(chǎn)品生命周期的發(fā)展,并且加速從產(chǎn)品到產(chǎn)生經(jīng)濟效益這個速度至關重要。作為一家半導體芯片廠商,我們要突破自己,從硬件設計、系統(tǒng)設計、產(chǎn)業(yè)生態(tài)聯(lián)盟角度考慮,都要有新的思維、新的架構,這樣才能對最終用戶的消費帶來非常正面的影響?!盝erry總結道。而在國內(nèi),ADI已經(jīng)把這種思想落地,實現(xiàn)和產(chǎn)業(yè)生態(tài)的本地合作。例如今年一月ADI與中國電動汽車百人會簽署戰(zhàn)略合作備忘錄,共同發(fā)起成立“電池全生命周期聯(lián)合創(chuàng)新中心,將著手于調(diào)研解決新能源車電池領域一系列關鍵問題,并將吸納產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè)加入形成跨行業(yè)、跨學科、跨部門的產(chǎn)業(yè)研究平臺。

重思、重構與重升,ADI總裁兼首席執(zhí)行官與ADI中國區(qū)總裁共同為全球CEO峰會致開場辭

與此同時,為了跟上中國速度,發(fā)揮本地決策的優(yōu)勢,開發(fā)設計適合中國市場的更好產(chǎn)品,ADI設立了中國研發(fā)中心,不斷創(chuàng)造新的解決方案,幫助本土客戶提高成本效益并縮短產(chǎn)品上市時間。Jerry舉例說:“ADI便把BMS核心技術轉到了中國研發(fā)中心,每年可以對產(chǎn)品進行更新,對整個中國電動車市場、對整個環(huán)?;G色化的進度,都會有很大的貢獻?!?/span>
重思、重構與重升,ADI總裁兼首席執(zhí)行官與ADI中國區(qū)總裁共同為全球CEO峰會致開場辭

新冠疫情推動我們向前,后疫情時代新的產(chǎn)業(yè)革命正在醞釀?!斑@是一個非常好的時間點,對于每個企業(yè)都能重新思考市場需求,審視自身架構,隨著經(jīng)濟和產(chǎn)業(yè)的恢復活力迅速提升。ADI在中國充分貫徹本地化思維,與上下游企業(yè)深度合作,共同擁抱中國數(shù)字化變革時代。”Jerry強調(diào)道。

重思、重構與重升,ADI總裁兼首席執(zhí)行官與ADI中國區(qū)總裁共同為全球CEO峰會致開場辭

點個“在看”,你最好看~
重思、重構與重升,ADI總裁兼首席執(zhí)行官與ADI中國區(qū)總裁共同為全球CEO峰會致開場辭

免責聲明:本文內(nèi)容由21ic獲得授權后發(fā)布,版權歸原作者所有,本平臺僅提供信息存儲服務。文章僅代表作者個人觀點,不代表本平臺立場,如有問題,請聯(lián)系我們,謝謝!

本站聲明: 本文章由作者或相關機構授權發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實性等。需要轉載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權益,請及時聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: 驅動電源

在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當下,工業(yè)電機作為核心動力設備,其驅動電源的性能直接關系到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護是驅動電源設計中至關重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設計成為提升電機驅動性能的關鍵。

關鍵字: 工業(yè)電機 驅動電源

LED 驅動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設備的使用壽命。然而,在實際應用中,LED 驅動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護成本,還影響了用戶體驗。要解決這一問題,需從設計、生...

關鍵字: 驅動電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅動電源的公式,電感內(nèi)電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關鍵字: LED 設計 驅動電源

電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術之一是電機驅動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機驅動系統(tǒng)中的關鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

關鍵字: 電動汽車 新能源 驅動電源

在現(xiàn)代城市建設中,街道及停車場照明作為基礎設施的重要組成部分,其質量和效率直接關系到城市的公共安全、居民生活質量和能源利用效率。隨著科技的進步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關鍵字: 發(fā)光二極管 驅動電源 LED

LED通用照明設計工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關鍵字: LED 驅動電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術日益普及的今天,LED驅動電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關鍵字: LED照明技術 電磁干擾 驅動電源

開關電源具有效率高的特性,而且開關電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅動電源

關鍵字: LED 驅動電源 開關電源

LED驅動電源是把電源供應轉換為特定的電壓電流以驅動LED發(fā)光的電壓轉換器,通常情況下:LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: LED 隧道燈 驅動電源
關閉